الاثنين 27 يوليو 2026
عاجل

اخواني ارجو افادتي بسرعه قبل يوم السبت

ورشة السيارات مغلق
7 رد 2,196 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابوسعد2004 @user_8192 · 09-04-2004
يا اخوان الله يرحم والديكم اليوم اهل شمال الرياض شافوا كيف وضع الشوارع والسيول والخير يالله لك الحمد والشكر وشافوا كيف كان وضع الشوارع اللي كان اكثر من رائع من ناحية تصريف السيول اللي لدرجة من زين التصريف وروعتة انك ما تقدر تمشي مع اي شارع الا وطاب في بحر مو بحيره المهم انا اليوم مع المطر دخلت في مويه قبل لا اوصل للبيت المهم يوم وقفت السياره تحت المضله واحول من السياراه الا تفاجاءت بوجود موية الرديتر اسفل السياره ووديتها لورشه وقالوا لي ان الرديتر انشعر ومروحة المكيف انكسرت فانا جالس اكلم واحد من الشباب واقترح علي اقتراح وقالي ليش ما تغير الرديتر بوطني وريح بالك

فانا الحين ابغى اسال الاخوان اصحاب الخبره والفني وفني السيارات هل الوطني مضر على السياره او غير مضر

مع العلم ان السياره موديل 2002 من نوع هوندا اكورد 4 سلندر وارجو الادلاء برايه لكن قبل يوم السبت الله يجزاكم الف خير

ومشكورين مقدما |3|
ا
ابوسعد2004 @user_8192 صاحب الموضوع · 09-04-2004
مشكور اخوي اودي وهذا العشم فيك والله يعطيك الف عافيه على المعلومات القيمه وثاني مرررره الله يهديك لا تسرع
S
S8 @user_10455 · 09-04-2004
صحيح
فالصناعة الوطنيه في هذا المجال جدا متقدمة

لكنهم للاسف يستخدمون الحديد ...

لو انهم يستخدمون النحاس او الالمنيوم كان افضل لكن السعر سيكون غاليا...

والمشكله الادهى من ذلك ان الرديتور يتكون من 3 او 4 طبقات((رصات)) على الاقل ...وبهذه الحاله ستجد ان حرارة المحرك قد انخفضت كثيييييرا عن اول ...ولكن اخاف ان هذا يضر بالمحرك اذا ماعلمت ان تسخين السيارة في وقت الصباح ياخذ وقتا اكثر من اول ...

اضف الى ذلك ان الماء الذاهب الى المحرك يكون اكثر من اول ....وهذا عيبه مثل عيب ومشكله فك بلف الحرارة ...

انا جربت الراديتور هذا على سيارتنا الجمس وماشاء الله تبارك الله الان اصبح له اكثر من 3 ويمكن 4 سنوات بدون اي مشاكل يارب لك الحمد ...ولان الراديتور الاصلي للجمس كبير فلله الحمد لم يكن هناك فرق واضح بين الراديتور الخاص حق بلدها والراديتور الوطني ....
حاول قد المحاولة ان تركب لسيارتك راديتور على الاكثر 3 رصات ولا تزود اكثر ...لان وعلى مااضن ان حق بلدها الاصلي رصتين او ثلاثه بالكثير ولكنه نحاس على مااعتقد
والنحاس والالمنيوم يقوم بتبريد الماء اسرع من الحديد ...

هاذ هو السبب وهذا هو سبب رخص الحديد مقارنه بالنحاس والالمنيوم

وسلامتكم
ا
ابوسعد2004 @user_8192 صاحب الموضوع · 09-04-2004
مشكور يا اخوي بحر الغضب والله يعطيك الف عافيه

لكن وين اصحاب الاكوردات اهل الخبره
ب
بحر الغضب @user_11117 · 09-04-2004
ما عندي خلفية عن الهوندا أكورد ، لكن بالنسبة للفورد ينصحون لا تركب لأنه ينشق

كثير بسبب الحرارة العالية ، ومهما كان مافيه مثل الأصلي ...

ويفيدونك الشباب أصحاب الأكورد ...
ا
ابوسعد2004 @user_8192 صاحب الموضوع · 09-04-2004
خوي اكورد واخوي عبودي مشكورين والله يجزاكم الف خير وشكلي اليوم راح انزل للصناعيه وبشتري السعودي
a
abbodi @user_4180 · 09-04-2004
Accord V6
والله اني اشجع فيك السعودة ..بس وش اللي خلى السيارة تحترق ..عسى مهوب الرادياتير.

والحق يقال..ترى مجموعة من القطع المجمعه محليا افضل من الاصلي..الكلام من خلال معرفتي بقطع غيار السيارات..
A
Accord V6 @user_9634 · 09-04-2004
اخوي ابوسعد2004

أنا يوم كان عندنا كابريس كان عندي مشكلة الأديتر كل شهر ينشق وأغيره بواحد جديد
أصلي من الوكاله
المهم طولت المشكلة قالي واحد ركب ( سعودي ) قلتله تستهبل
قال ركب وماراح تندم كلها 400 ريال
انت بكل الحالات خسران
ركبت السعودي وجلس معي 3 سنوات لما احترقت السيارة
بالنسبه لي الحين أنصحك وأنصح أي أحد يبي يركب أديتر يركب سعودي
هذا من واقع تجربه

تحياتي