بصراحة أنا شدني موضوع النيسان (( فشل نيسان الـــ 350 z لماذا ؟؟؟؟ )) وأنا رح أرد عليهم ..:D

أولا يا أخوان لازم نحدد الفشل هل هو في مبيعات السيارة بشكل عام .. او داخل السعودية فقط !!
والي يقول انه بشكل عام .. مع إحترامي الشدييييييييييييييد له غلطان ومليون غلطان .
والأسباب هي :-
1- أكثر سيارة مبيعات في أمريكا لعام 2003 .
2- أكثر سيارة أنباعت عن طريق الأنترنت MSN من موقع http://autos.msn.com/.
3 - وهذا الموقع http://www.350zmotoring.com خاص عن الزد 350 ولاحظوا كل واحد حاط صور عن الزد حقة وكل اسبوع بالكثير يزداد عدد الاعضاء الي عندهم الزد 350 .
4- طلب أكثر عشاق الزد دوليا قبل ماتنزل ... لشركة الأم في اليابان .. بالتحديد بالدقة متى رح تنزل وحطوا موقع يعرض فيه عدد الشهور والأيام والساعات والدقائق وحتى الثواني ,, على موعد نزولها .
أظن هذه الأدلة كافية ..
أما من ناحية داخل السعودية .. ففعلا المبيعات نازلة ولاكن إعتراضي في بعض الأسباب لأنها غلط .. والأسباب الصحيحة هي :-
1 - ارتفاع السعر .. لأنها بأمريكا تبدأ من 26000 دولار إلى 28000 دولار .يعني فرق كبير وهذا هو السبب الأساسي .
2 - انها راكبين .
3 - عدم مرور مدة كافية لإنتشارها .
تقريبا هذه الأسباب الأكيييييييييييييدة
أما الأسباب الخاطئة مع إحترامي لشباب ..
1 - من ناحية الوكيل.... بصراحة الوكيل ماشوف فيه شي بالنسبة للوكالات بالسعودية وأختص بالكلامي الحمراني .
2- من ناحية الإعلان أنه أعطيت أكثر من حقها ... الواضح انها سيرة شعبيتها كبيرة وواسعة مره وخصوصا انه لها اكثر من 30 ولها اندية ونوادي في دول الخارج وأحنا نشوف الاعلان كثير لأنه أكثر من السيارات الي غيرها عندنا في السعودية أما في امريكا كل سيارة لها اعلانها وقوة .
3- والي يقول السيارات المنافسة لها مثل التي تي أقل سعر .... سعر التي تي 156 الف وهذا مو اغلى نوع ويختلف من لون .
4 - والي يقول انه السيارة حرام يدفع فيها هذا لأنها من نيسان .... ايش فيها نيسان ثاني أكبر صانع سيارات في اليابان وواحد من خمس أكبر شركات في عالم السيارات وأفضل شركة في انتاج سيارات الجي تي وشركة أبدعت في سياراتها الرياضيه . وكلا يعرف منتجاتها .
5 - يطيح سعرها بسرعة .. أصلا انا ماشفت ولا حصلت حتى في النت مستخدم منها كيف حكمت انه يطيح سعرها .
6 - توفر قطع الغيار .. انا سائل الوكالة متوفرة قطع الغيار
7 - فتحة السقف ... صحيح انه مالها فتحة سقف بس مو سبب انها ماتنباع يعني معقولة ماتشتري سيارة عشان فتحة سقف ..!!!
8 - انه مانزلت تيربو ... رح ينزل التيربو منها وان كنت مستعجل تقدر تطلب التيربو من موقع http://www.i-m-racing.com/indevgredtd1.html وهي شركة معتمدة من نيسان لتعديل الزد 350 .
9 - هذا الرد خاااااااص بالمشرف LEGACY ... لما تقول انه تاخذ زد اكس 300 وتعدل فيه بخمسين الف وتطارح اكثر الفايبر والسكايلان موضوع التعديل وموضوع اسباب فشلها في السعودية .هذا موضوع وهذا موضوع ومو كلا رح يدفع 50 في تعديل وغير كذا أغلب الي رح ياخذون الزد 350 عشان يطارحون وبس في اسباب كثيييييييييييييرة منها الخدمة عكس لما تعدل سيارة ... ومنها الشكل هذه مساله ذوق ... ومنها الثبات لأنه من المعروف التعديل مو تعديل شركات عشان يكون شامل .. ومنها الامان و و .... إلخ ... اما من ناحية المحرك
ايييييييييييييش الي (( غبي )) محرك الزد 350 الي تقول غبي واحد من أفضل المحركات في العالم ومعروف هذا الشي محركات الــVQ وأدخل عليه أنظمة كثيرة منها نظام (( Next )) ونظام ((Continuously Variable Valve Timing )) لصمامات لزيادة الاستجابة عند ضغط دواسة البنزين المفاجىء واظافة عنصر الرمنديوم وهو عنصر يقلل من الاحتكاك داخل السلندرات ..وفوق هذا كلة قارن في أي موقع تثق فيه أي مجلة ..رح تحصل انها الزد 350 أقوى وأسرع من الزداكس 300 التييييييربو !!!
ورح أقارن لك ..
Z350
حجم المحرك ... 3.5 لتر
القوة ... 294 حصان
العزم ...372 نيوتن
............
التسارع .. 5 ثواني (( وللي يقولون التسارع 6.1 وموجود في الموقع كذا صحيح هذا الكلام بس الأخوان الي يهديهم لأنهم مافرقوا بين الزد 350 الخليجي والامريكي .. لأنه الامريكي 280 حصان اما الخليجي 294 والأهم العزم في الخليجي 372 نيوتن والامريكي 352 نيوتن ))
السرعة القصوى : 267 كم!!! (( الخليجي )) أما الامريكي 250 كم!!
اما الزداكس 300 التيربو ..!!!
حجم المحرك ... 3.0 لتر
القوة ... 300 حصان
العزم ... 383 نيوتن
التسارع .. 6.5 ثواني ..!!
السرعة القصوى 250 كم
يعني في الأخير أقولك شوف الفرق البسيط من ناحية الحصان الفرق 6 أحصنة والعزم 11 نيوتن وبعد هذا الزد اكس 300 مو مستغل القوة كاملة مثل الزد 350 والدليل الفرق في السرعة والتسارع رغم الفارق إلا ان الزد350 تطرح الزد اكس 300 التيييييييييربو منها لالالالالالاحظ التيربووووووو !!
لأني مابي أقارن التوين كام من الزد اكس300 لأنه مافي أي مقارنة .. واذا مو مصدق كلامي شوف اي مجلة وأي موقع بس أعيد وأكرر لك انا قارنت الزد350 الخليجي
الخليجي
الخليجي
ومعلومة إضافيه (( صديق لي كان عنده زداكس تيربو ولما جرب الزد 350 في كندا حس بالفرق وانصحك تحاول تجربها وانت رح تحكم ))
.............................................................................................................
10 - عدم توفر تيربو ........ صحيح انه عيب ولاكن لما تعرف انها التوين كام الي عندنا اسرع من التيربو في الزد اكس 300 ... وان قارنت الخليجي رح تحصل الفرق واضح في السرعة ,,, أما لو تبي تقارن الامريكي فهو نفس السرعة تماما ,, يعني رح يكون التيربو عيب فيها للي يبيها توصل 300 كم !!!
11 - الي يقول الشكل مو حلو ... هذه مسألة ذوق شخصي والزد لها عشاقها ...
12 -اللي يقول التسارع 6.1 .... انا أقولك كلامك صحيح أخوي بس الي تتكلم عنها الي في أمريكا أو في اي دولة ثانية أما الخليجي أقوى 14 حصان وارتفاع العزم إلى 20 نيتون ...وهذا لها فرق كبير
................
13 - هذا رد خاص ثاني للأخ (( الأسد )) انا أختلف معاك في نقطة انه اللومينا SSاقوى ولا الموستنج ولا التي تي ... أولا اللومينا سرعتها 253 كم !! والزد 267 كم !! فرق كبير وواضح والتي تي 250 كم والموستنج 230 كم ...وبالنسبة للأرقام انه ضئيلة أخوي هذه مو مسألة أرقام هذه مسألة جودة التصنيع وحساب الأحصنة من الكفرات بالعكس الأمريكان من المحرك مباشرة وغير كذا مافي مقارنة في التصنيع بين اليابان وامريكا في المحركات وخصوصا النيسان وانا بعيني شفت زد 350 طرح لومينا واعطاه فرق .. في جدة ... بس اذا مو مصدق قوة المحركات .. شوف السكاي لاين 280 حصان و 3000 سي سي وتطرح الفايبر والكورفيت والظاهر انك عارف حجم محرك الكورفيت والفايبر ولتذكير بس .. الكورفيت 8 سلندر 5700 سي سي و345 حصان .. الفايبر 10 سلندر 400 حصان و 8000 سي سي .. شوف الفرق الشاسع في الارقام ولاكن السكاي لاين تطرحهم يعني أخوي هذا مثال على محرك امريكي مع محرك ياباني وخصوصا (( نيسان )) ..
....................
وفي الأخير أختم كلامي أني كلامي كله عن الزد 350 الخليجي الي عندنا لأنه يفرق !!! وأنا عرفت سبب أرتفاع السعر .. لأنه طلبوا من الموظفين في نيسان في قسم المبيعات انهم يسون بحث عن المنافسين لزد وأسعارهم ..
وحطوا سعر الزد أرخص منهم أرخص من البورش بوكستر والتي تي والهوندا S2000 والبي أم M3 ...
وأتمنى انه مازعل مني أي واحد من الشباب
|3||3|