في صراع محموم علي قمة السيارات الرياضية التي تم انتاجها للاسواق التجارية يقف المرء حائرا بين سيارتين هما الافضل في طرازات السيارات الرياضية، ولكل منهما تاريخ عريق في صناعة السيارات الرياضية، فالصانع الايطالي 'فيراري' يتمتع بتاريخ حافل من الطرازات التي تركت اثرها في قلوب عشاق السيارات أمثال F-40 هذا الطراز الذي اذهل الجميع عند ظهوره لأول مرة منذ أكثر من خمسة عشر عاما ولايزال يحتفظ بمكانة خاصة لدي عشاق السيارات الرياضية الي الآن فالسيارة F-40 من الطرازات التي تتميز بالشباب الدائم.
أما عن ماكلارين فلها هي الاخري تاريخ حافل في سباقات F1 وحين ظهرت 'ماكلارين F1 لأول مرة عام 1994 انتزعت الصدارة من فيراري F-40
ولاتزال حتي يومنا هذا تتربع علي عرش السيارات الرياضية بفضل محرك يعد من أفضل المحركات التي تم صنعها في التاريخ وقد تم صنعه بواسطة الشركة البافارية الشهيرة BMW.
زمن قياسي
وعلي الطريق كانت المنافسة ضارية بين 'فيراري _ إنزو' و'ماكلارين F1 فعندما تجلس علي مقعد القيادة في 'ماكلارين F1 ذي الوضعية الوسطية الذي يتميز بها عن الكثير من السيارات في مثل هذه الفئة، تشعر بأنك جزء لا يتجزأ من المركبة، فهي سهلة القيادة، وتتميز بناقل حركة يدوي من ست سرعات يؤدي عمله علي وجه دقيق وسريع ومحرك السيارة الجبار سعة 6.1 لتر يتكون من 12 اسطوانة علي شكل V والزاوية بين صفي الاسطوانات قدرها 60ْْ ويولد هذا المحرك قوة 627 حصانا عند 7400 دورة في الدقيقة وعزما يصل قدره الي 650 نيوتن. متر عند دوران المحرك بسرعة 4000 دورة في الدقيقة وتندفع السيارة بعجلاتها الخلفية وتتسارع من الثبات لكي تصل إلي سرعة 100كلم/ساعة في زمن قياسي لم يتم تحطيمه بعد وهو 3.2 ثانية، وتصل سرعتها القصوي الي 385كلم/ساعة. وتتميز ماكلارين F1 أيضا بفتحة تهوية المحرك التي تم تثبيتها أعلي سقف السيارة، وبالرغم من روعة اداء المحرك الا أن السيارة لا تتمتع بمكابح سلسة أي ليست في نفس مستوي اداء محرك السيارة والتوجيه أيضا لم يكن ناعما أو دقيقا بما يتناسب مع قيادة مثل هذه السيارة التي تتمتع بقدرات خارقة فكل من نظام الفرامل والتوجيه كانا بحاجة الي نظام تعزيز أو مؤازرة الا أن 'جوردن موراي' المهندس الفذ الذي قام بتصميم هندسة هذه السيارة كان حريصا علي عدم استخدام اية اجزاء اليكترونية أو اوتوماتيكية قدر الامكان فهو يريد لسيارته أن تكون في قمة النقاء الرياضي وخفة الوزن، وبالرغم من أن تلك المآخذ لا تعد ذات أهمية مقارنة بالروعة التي تتمتع بها السيارة بوجه عام، لكن السيارة لا تتمتع بالتماسك المناسب عندما تتعدي سرعة 320كلم/ساعة وهنا تبدأ المشاكل في الظهور الامر الذي يحتاج الي سائق محترف للتعامل مع مثل تلك الانزلاقات الخفيفة التي قد تخرج من السيارة.
ثبات رائع
أما عن 'فيراري _ انزو' فهي سيارة تعتمد علي محرك سعة 6 لترات يتكون من 12 اسطوانة بزاوية (65ْ) بين صفي الاسطوانات يطلق العنان ل 650 حصانا عند 7800 دورة في الدقيقة وعزم جبار يصل قدره إلي 658 نيوتن. متر عند دوران المحرك بسرعة 5500 دورة في الدقيقة ويتسارع بالسيارة من الثبات الي أن يصل الي سرعة 100كلم/ساعة في زمن قدره 3.6 ثانية أي انها تتسارع في زمن اطول من منافستها 'ماكلارين F1 بزمن قدره 0.4 ثانية.
ويتم نقل الحركة الي العجلات الخلفية من خلال علبة تروس يدوية تتابعية بدون قابض فاصل وقد تم تثبيت عتلتي نقل الحركة بين السرعات الست في المقود الا أن استجابة تلك العتلات لم تكن مؤثرة لذلك ربما كان من الافضل تثبيت عتلة ناقل حركة بشكل تقليدي لكن في الوقت نفسه فإن تثبيت عتلتي ناقل الحركة في المقود يعطي احساسا أقرب الي سيارات F1.
وتنطلق السيارة بسرعة قصوي تصل الي 350 كلم/ساعة وبالرغم من أن وزن السيارة يبلغ 1365 كجم أي انها اثقل من منافستها 'ماكلارين F1 ب 227 كجم الا أن 'فيراري انزو' تتمتع بثبات رائع علي الطريق وعلي جميع السرعات وتتميز بتوجيه دقيق ونظام فرامل فعال ومؤثر بفضل دواسة فرامل تتمتع بارتفاع من ثمانية مستويات تؤمن كلها قوة الكبح المناسبة عند الحاجة.
وقد تم صنع الهيكل الخارجي لكل من السياراتين من الياف الكربون لكن تتميز 'ماكلارين' بغرفة محرك تنتشر فيها رقائق مذهبة عاكسة للحرارة بفضل مساحة غرفة المحرك الكبيرة وايضا يتميز عن 'فيراري _ انزو' بمساحة خلف المقعدين الخلفيين لتحميل بعض الحقائب الصغيرة مثل حقائب الجولف مثلا.
وبالنسبة لمعامل مقاومة الهواء فقد جاء بشكل اكبر لدي 'انزو' عنه في 'ماكلارين F1 الامر الذي جعل ماكلارين تتفوق علي انزو بفارق في السرعة القصوي يصل الي 35كلم/ساعة لصالح 'ماكلارين' F1 ومن الداخل ان 'ماكلارين F1 تتسع لثلاثة ركاب وانزو تتسع لراكبين فقط ولكن راكبي انزو يجلسون بشكل اكثر راحة من نظرائهم في ماكلارين وتتمتع السيارتان بوضعية قيادة مثالية، ولكن مايميز فيراري من الداخل هو تصميم لوحة العدادات والمقود المستوحي من سيارات سباق F1 فهو الافضل والاجمل علي الاطلاق.
--------------------------------
تحياتي : X_TYPE_2009
