يجب أن تكون قيادة رئيس أو رئيس وزراء دولة ذات صلة بشركات السيارات المحلية، واليابان محظوظة في هذا الجانب لأن علامة تويوتا الفرعية سينشري تبني بالضبط نوع السيارة المناسبة لهذه المهمة. رئيسة الوزراء ساناي تاكايتشي قد استبدلت للتو سيارتها سينشري سيدان بسيارة SUV جديدة من نوع سينشري.وصلت السيارة إلى طوكيو قبل عدة أيام. تتبعت وسائل الإعلام المحلية القطار وهو يحمل تاكايتشي من مقر إقامتها الرسمي إلى مبنى البرلمان الوطني ثم إلى مطار هانيدا، وتبعها كما هو الحال دائما أسطول صغير من سيارات لكزس LS سيدان الجيل السابق التي كانت تدير الأمن.
سيارة سينشري الجديدة لرئيسة الوزراء تأني باللون الأسود بالكامل وتتجنب الطلاء ثنائي اللون الذي يميز الطراز عادة. كما تأتي بأضواء زرقاء وومضات خلف الشبك الأسود، وهناك مرآة مساعدة في الأمام. كما تعتمد علي عجلات متعددة الأذرع بإطارات سميكة الجدران، ومن المؤكد تقريبا أن الزجاج والألواح تخفي بعض الدروع.
أفادت وسائل الإعلام اليابانية، مستندة إلى سجلات حكومية، أن السيارة السابقة وصلت إلى الحد الأقصى المحدد مسبقا وكانت على وشك استبدالها. تتولى هذه السيارة المسؤولية من الجيل الثالث من سينشري سيدان التي دخلت الخدمة في أبريل 2020، عندما كان الراحل شينزو آبي لا يزال يشغل المنصب.
كما أفادت تقارير، عن سكرتير مجلس الوزراء مينورو كيهارا إن “نستبدل المركبات مع الأخذ في الاعتبار حالتها وعوامل أخرى”، لكنه رفض الكشف عن تكلفة الشراء الدقيقة أو مواصفات هذه المركبة الحكومية تحديدا، مشيرا إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي. تبدأ نسخة الركاب حاليا من حوالي 167,100 دولار في السوق اليابانية.
إذا كنت تتساءل عن سبب التحول من السيدان إلى SUV، فمن المحتمل أن رئيسة وزراء اليابان اختارت الطراز العالي للدخول والخروج بسهولة، وتوفر مساحة الرأس الإضافية، ونظام الدفع الكهربائي.
تعتمد سيارة سينشري SUV على منصة TNGA-K، مع نظام هجين V6 قابل للشحن سعة 3.5 لتر ينتج قوة إجمالية تبلغ 400 حصان . يصل الدفع إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة e-CVT ونظام تويوتا E-Four AWD، وتغطي بطارية 21.3 كيلوواط ساعة مدى يصل إلى 69 كم من مدى انبعاثات صفر بين الشحنات.