أخيرًا، بدأت سيارة نيسان كيكس من الجيل الثاني بالظهور على الطرقات في اليابان. وعند إطلاقها، ستتوفر كيكس بمحرك هجين جديد، وهو غير متوفر في سيارة الكروس أوفر المدمجة التي تبيعها نيسان في الولايات المتحدة - على الأقل ليس بعد.ستُطرح سيارة نيسان كيكس للبيع في السوق المحلية للشركة المصنعة في 18 يونيو، وستتميز بنظام توليد الطاقة الهجين e-Power من الجيل الثالث من نيسان. يتكون هذا النظام من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر يعمل كمولد للبطارية التي تُشغل المحرك الكهربائي.
هذه هي المرة الأولى التي تُقدّم فيها نيسان نظام الدفع الكهربائي e-Power في هذا الطراز في اليابان. كما ستتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بتقنية التحكم الكهربائي بالدفع الرباعي e-4ORCE من نيسان، بالإضافة إلى نظام تعليق مُحسّن.
في الولايات المتحدة، تبيع نيسان هذا الطراز بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ويولد قوة 141 حصانًا. أما سيارة كيكس المخصصة للسوق اليابانية فتولد نفس القوة بنظام الدفع الأمامي. ستُقدّم نيسان سيارة كيكس بأربعة فئات: X، وX+، وX Simple Package، وG. وتُعدّ فئة G هي الفئة الأعلى، وتتميز بمصدّات سوداء لامعة. أما الفئات الأخرى، فتتميز بألواح جانبية مُنقوشة على طول الجزء السفلي من السيارة. وفي الداخل، تحتوي كيكس على شاشتين قياس 12.3 بوصة.
يبدأ سعر سيارة Kicks الهجينة من 2,999,700 ين ياباني، أو 18,723 دولارًا أمريكيًا بسعر الصرف الحالي. وهذا أرخص من سعر سيارة Kicks المباعة في الولايات المتحدة، والذي يبدأ من 24,275 دولارًا أمريكيًا شاملًا رسوم التوصيل.