في عام 2025، كانت تويوتا ياريس كروس واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المدمجة مبيعًا في أوروبا، حيث بيع منها أكثر من 200 ألف وحدة. والآن، خضعت السيارة لتحديثات في تصميمها، بهدف تكرار هذا النجاح بفضل سلسلة من التحسينات الجمالية، وتجهيزات أكثر شمولًا، ومجموعة محركات لم تعد تشمل المحرك الهجين بقوة 116 حصانًا.
تويوتا يارس كروس 2026: التصميم الخارجيتتميز تويوتا ياريس كروس 2026 بتحديثات جمالية بارزة، حيث تتمتع بتصميم عصري وجذاب. وتتركز أبرز التغييرات في الواجهة الأمامية: إذ أصبحت الشبكة الأمامية مقسمة إلى قسمين، قسم سفلي أنحف وقسم علوي بنمط خلية نحل ثلاثي الأبعاد، مطلي بنفس لون الهيكل. كما تم تحديث المصابيح الأمامية: فهي لا تزال بتقنية LED، ولكنها الآن تتضمن مصابيح القيادة النهارية، التي كانت منفصلة سابقًا.
لم يطرأ أي تغيير على الجزء الخلفي، بينما يبرز تصميم العجلات الجديد على الجانب، مع توفر أحجام تصل إلى 18 بوصة حسب فئة التجهيز. كما تتضمن التحديثات لونًا خارجيًا جديدًا، وهو اللون البرونزي الظاهر في الصور، والذي يُقدم حصريًا مع سقف وأعمدة سوداء.
أما بالنسبة لفئات التجهيز، فتظل فئة GR Sport في قمة المجموعة، ويمكن تمييزها من خلال مصدها الأمامي الفريد، وتصميم عجلاتها، وهيكلها المميز. كما أنها تتميز بنظام تعليق أكثر صلابة قليلاً لتحسين ثبات السيارة على الطريق.
بالمقارنة مع سيارة ياريس كروس السابقة، لا تزال بعض العناصر الرئيسية قائمة، بدءًا من الأبعاد: لا يزال الطول 4.18 متر، مع بروزات قصيرة تساعد من ناحية على الاستفادة بشكل أفضل من المساحة الداخلية، ومن ناحية أخرى، تعزز الرؤية الجيدة أثناء القيادة.
تويوتا ياريس كروس 2026: التصميم الداخلي
في الداخل، تركز التحديثات بشكل أساسي على التشطيبات والتفاصيل، التي أصبحت الآن أكثر دقة. تم تغيير بعض أنواع التنجيد، ونوع المقاعد (المتوفرة في كل من النسختين القياسية والرياضية)، والإضاءة المحيطة، وتختلف هذه العناصر حسب مستوى التجهيز المختار.
أبرز ما يميز هذه السيارة، بلا شك، هو المقاعد: فالنسخة الرياضية تتميز بخياطتها المتباينة وتصميمها الخاص في منطقتي الكتف والجانبين. يُستخدم هنا مادة خاصة تُسمى "ساكورا تاتش"، طورتها شركة تويوتا ، وهي مصنوعة من مادة PVC نباتية، وفلين مُعاد تدويره، وPET مُعاد تدويره، مما يُتيح خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 95% مقارنةً بالجلد التقليدي.
بخلاف ذلك، يبقى تصميم المقصورة كما هو: نجد شاشتين منفصلتين للوحة العدادات ونظام المعلومات والترفيه، بالإضافة إلى نظام تحكم مناخي ثنائي المناطق بأزرار منفصلة، غير مدمجة في الشاشة المركزية. أما من حيث الاتصال، فالتجهيزات شاملة: تتضمن Apple CarPlay وAndroid Auto، ومنفذي شحن USB، ولوحة شحن لاسلكي.بالنظر إلى أبعادها المدمجة، فإن المساحة الداخلية مناسبة: يسافر الركاب في المقاعد الخلفية براحة، على الرغم من أن المقعد الأوسط أقل عملية ولا توجد به فتحات تهوية. وتوفر حقيبة الأمتعة سعة كافية، تتراوح بين 320 و390 لترًا حسب الطراز.
تويوتا ياريس كروس 2026: المنصة والتكنولوجيا
تحتفظ تويوتا ياريس كروس بنظامها الهجين المدمج بقوة 130 حصانًا، والذي يتألف من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مقترن بمحرك كهربائي يعمل ببطارية صغيرة. في القيادة اليومية، وخاصة عند السرعات المنخفضة أو أثناء التسارع الخفيف، يمكن للسيارة العمل بالوضع الكهربائي دون تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.
أما من حيث السلامة، فهي تتضمن أنظمة مساعدة القيادة الرئيسية من المستوى الثاني، مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في السرعة، والحفاظ النشط على المسار.
أما من حيث السلامة، فهي تتضمن أنظمة مساعدة القيادة الرئيسية من المستوى الثاني، مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، والتحكم التكيفي في السرعة، والحفاظ النشط على المسار.
تتوفر سيارة ياريس كروس أيضاً بنظام الدفع الرباعي، حيث تحتوي على محرك كهربائي ثانٍ للمحور الخلفي يحل محل عمود الدوران التقليدي. إنه حل عملي، على الرغم من أن عيبه الوحيد هو انخفاض مساحة صندوق الأمتعة بمقدار 70 لترًا.
