من المكانس الكهربائية إلى السيارات الخارقة بقوة 1900 حصان: مفاجأة معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2026
من يبحث عن مكنسة كهربائية ذكية أو جهاز منزلي صغير متصل بالإنترنت، فمن المرجح أنه على دراية بشركة دريم تكنولوجي. كثيرون منهم عملاء بالفعل لهذه العلامة التجارية، بينما سيتذكر القراء الأكثر انتباهاً أننا تحدثنا عنها في سبتمبر: فهي بالفعل واحدة من أسرع الشركات الصينية نمواً، بعد أن قررت في السنوات الأخيرة الاستثمار أيضاً في قطاع التنقل.
هكذا ولدت علامة كوسميرا التجارية، بهدف معلن يتمثل في جلب المهارات المكتسبة في المحركات الكهربائية والبرمجيات إلى عالم السيارات عالية الأداء.
يتم عرض أول نتيجة ملموسة لهذا الطموح، والذي تم التنبؤ به من خلال بعض التصاميم في الأشهر الأخيرة، للجمهور لأول مرة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2026 ، الذي يقام في لاس فيغاس في الفترة من 6 إلى 9 يناير. هنا، تم تصوير سيارة كهربائية خارقة، وسيارة رياضية عديمة الانبعاثات، وسيارة نموذجية من تصميم دريم.
سيارة خارقة بأرقام استثنائية
تُعتبر سيارة كوزميرا الرائدة سيارة كهربائية خارقة تُولي أهمية قصوى للتأثير البصري. تتميز مقدمتها بشبك أمامي كبير على شكل حدوة حصان، مستوحى من السيارات الخارقة الأوروبية (هل تتذكرون الجدل الذي أثير حول تشابهها مع بوغاتي ؟)، ويحيط به فتحتان واسعتان للهواء من طبقتين تعملان بكفاءة على تبريد المكونات.
يشتمل المصد على قنوات ديناميكية هوائية توجه الهواء نحو جانبي السيارة، مما يساعد على تقليل السحب وتحسين التبريد.
من الجانب، تتجلى بوضوح النسب الكلاسيكية للسيارات الخارقة، مع مقدمة منخفضة للغاية، وزجاج أمامي مائل بشدة، وخط سقف متصل. في الخلف، يكتمل شريط إضاءة كامل العرض بمشتت هواء كبير وجناح بارز - وهي ميزات مصممة لتحسين الديناميكية الهوائية عند السرعات العالية.
تُنتج هذه السيارة الخارقة قوة تقارب 1928 حصانًا، حيث تُساهم كل عجلة بحوالي 482 حصانًا (تهدف كوزميرا إلى تحقيق نسبة قوة إلى وزن 1:1، أي كيلوغرام واحد لكل حصان). ولتحقيق ذلك، تستخدم كوزميرا مواد مركبة من فئة صناعة الطيران وتقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد للهيكل، مع التركيز على الصلابة الالتوائية العالية. كما تتضمن السيارة نظام تعليق نشط متطور مزود بمحركات خطية، قادر على الانتقال بسلاسة من وضعية مريحة إلى وضعية رياضية مُخصصة للحلبات.
إلى جانب السيارة الخارقة، قدمت شركة كوزميرا أيضاً سيارة ثانية، تم تصنيفها كسيارة رياضية كهربائية عالية الأداء.
سيارة دريم النموذجية
أما سيارة دريم نيبولا نيكست 01، فهي سيارة اختبارية بأربعة أبواب، مصنوعة من الفولاذ فائق القوة وألياف الكربون، مما يمنحها هيكلاً شديد الصلابة وخفيف الوزن. تعتمد السيارة على أربعة محركات كهربائية (يبلغ الحد الأقصى لقوة كل محرك حوالي 476 حصانًا، بإجمالي قوة 1928 حصانًا تقريبًا)، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 1.8 ثانية.
من الناحية الجمالية، تتميز السيارة النموذجية بتصميم رياضي وعصري، مع غطاء محرك مائل، ومصابيح أمامية رفيعة على شكل حرف L، وعجلات كبيرة، وملاقط مكابح صفراء. أما في الخلف، فيبرز شريط إضاءة يمتد على كامل عرض السيارة، وجناح خلفي ثابت كبير، ومشتت هواء بارز للغاية.
هذا نموذج أولي لن يدخل حيز الإنتاج فوراً، ويبقى أن نرى ما إذا كانت وعود التصميم والتكنولوجيا ستتبعها نماذج إنتاج قادرة على تلبية التوقعات؛ ففي النهاية، حتى دايسون حاول ثم استسلم...
مواضيع قد تعجبك













رد مع اقتباس