https://youtu.be/9bP04Xoz-zs
بينما يزهو الملياردير إيلون ماسك بوصول القيمة السوقية لشركة "تسلا" إلى حاجز التريليون دولار، وتسجيل ثروته الشخصية أرقاماً قياسية، تلوح في الأفق عاصفة قانونية وقضائية قد تزلزل أركان عملاق السيارات الكهربائية. فخلف بريق التكنولوجيا والمبيعات المليونية، تتصاعد اتهامات مرعبة تحول سيارات "المستقبل" إلى "أقفاص حديدية" قاتلة.
[h=3]عيب "تصميمي" يتحول إلى مأساة[/h]
كشفت تحقيقات استقصائية لصحيفة "واشنطن بوست" ووكالة "بلومبرغ" عن ثغرة أمنية قاتلة في نظام فتح الأبواب الإلكتروني لسيارات تسلا. ففي حالات الحوادث التي تؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي، تصبح الأبواب عصية على الفتح، مما يحبس الركاب داخل مقصورة قد تشتعل فيها النيران في أي لحظة.
أبرز نقاط الأزمة:
- خطر الاحتجاز: رصدت التقارير ما لا يقل عن 15 حالة وفاة مرتبطة بصعوبة فتح الأبواب في حالات الطوارئ منذ عام 2012، مع تركز مخيف لأكثر من نصف هذه الحالات في العام الأخير وحده.
- غموض "الفتح اليدوي": تتهم الدعاوى القضائية شركة تسلا بوضع مقابض الفتح اليدوي (الميكانيكي) في أماكن غير واضحة وصعبة الوصول، مما يجعل من المستحيل على الركاب المذعورين أو المنقذين العثور عليها في الثواني الحرجة.
- مآسي "سايبر تراك": لم يسلم الطراز الأحدث والأكثر إثارة للجدل، حيث ارتبطت أسماء ضحايا -بينهم طلاب جامعيون- بحوادث احتراق داخل سيارات "سايبر تراك" بسبب العجز عن مغادرة المركبة بعد الاصطدام.
[h=3]تحقيقات رسمية وضغوط قضائية[/h]
لم يعد الأمر مجرد تقارير صحفية؛ فقد أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA) مؤخراً عن فتح تحقيق أولي يشمل قرابة 180 ألف سيارة من طراز "موديل 3" (نسخة 2022)، لتقييم مدى سهولة الوصول إلى أدوات التحكم في حالات الخروج الطارئ.
موقف تسلا: في ظل صمت رسمي حيال التعليق على الدعاوى، تشير تقارير إلى أن الشركة تعمل سراً على إعادة تصميم نظام المقابض لدمج الفتح الإلكتروني والميكانيكي في زر واحد، في اعتراف ضمني بوجود خلل في التصميم الحالي.
[h=3]سمعة تجارية على المحك[/h]يواجه ماسك الآن اختباراً صعباً؛ فهل ينجح التفوق المالي للشركة في امتصاص صدمة هذه القضايا؟ أم أن "أبواب تسلا" ستفتح ثغرة في جدار ثقة المستهلك لا يمكن إغلاقها؟
