كانت شركة فولفو السويدية في طليعة شركات صناعة السيارات التي أعلنت عن تحولها الكامل إلى السيارات الكهربائية (EVs) بحلول عام 2030 (إعلان 2021). ولكن، على غرار العديد من منافسيها، تراجعت العلامة التجارية مؤخرًا عن هذا التعهد الطموح، لتعكس حالة من التردد في ظل تباطؤ نمو سوق السيارات الكهربائية.




📉 تراجع الأهداف والواقع السوقي

في العام الماضي، عدّلت فولفو هدفها ليصبح: أن تتألف ما نسبته 90% إلى 100% من مجموعتها بحلول 2030 من السيارات الهجينة القابلة للشحن أو السيارات الكهربائية بالكامل.
ويأتي هذا التعديل في ضوء تراجع المبيعات:

  • انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية: سجلت مبيعات السيارات الكهربائية انخفاضًا بنسبة 21% في سبتمبر الماضي مقارنة بعام 2024.
  • الإجمالي: شكلت السيارات الهجينة القابلة للشحن والكهربائية 44.2% فقط من إجمالي المبيعات، ما يعكس تحديات في تحقيق التحول السريع.


🛣️ مد العمر الافتراضي لمحركات الاحتراق

على الرغم من إيمان الرئيس التنفيذي، هاكان سامويلسون، بأن الصناعة ستصبح كهربائية بالكامل "خلال حوالي عشر سنوات"، إلا أن فولفو المملوكة لجيلي تتجه الآن للاحتفاظ بمحركات الاحتراق الداخلي لفترة أطول.
تصريح سامويلسون: "نحتاج إلى جيل ثانٍ من السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي، والتي ستدوم حتى نهاية ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، لا يمكننا أن نفرض نهاية محركات الاحتراق الداخلي."
ويؤكد هذا التوجه أن فولفو ترى في السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) التقنية الانتقالية الرئيسية.



🔋 رهان فولفو على السيارات الهجينة ذات المدى الطويل

تراهن فولفو على إطلاق طرازات جديدة تعتمد على تقنية PHEV متطورة، أبرزها:



  • طراز XC70 المعاد إنتاجه: تم تأكيد طرح هذه السيارة الهجينة القابلة للشحن في أوروبا، ومن المتوقع وصولها في عام 2027.

    • المواصفات: تتميز ببطارية ضخمة بقوة 39.6 كيلوواط/ساعة، تكفي نظريًا لقطع 112 ميلًا (180 كم) بالشحن الكهربائي (وفقًا لدورة الاختبار الصينية CLTC).

  • بديل XC90: من المتوقع أن يصل خليفة سيارة الدفع الرباعي الفاخرة كاملة الحجم في عام 2028.




    • التوفر: ستكون متاحة كسيارة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV) بمدى كهربائي يصل إلى حوالي 100 ميل (160 كم).

يُعزى تأخر طرح هذه الطرازات إلى الحاجة لاستيفاء لوائح الانبعاثات والسلامة وتكييف نظام المعلومات والترفيه للعمل على منصة أندرويد أوتوموتيف من جوجل.