قد تكون هناك بعض التغييرات في انتظار شيفروليه كورفيت 2026. سيتوقف مصنع تجميع فيت في بولينج جرين عن الإنتاج لعدة أسابيع بين الآن ومايو، بما في ذلك إغلاق لمدة أسبوعين في نهاية مارس.
أكد ناطق باسم شيفروليه أن المصنع سيغلق في الأسبوع الذي يبدأ في 24 فبراير، والأسبوعين الأخيرين من مارس بدءًا من 17 مارس، وأسبوع 19 مايو. ووفقًا للمتحدث، فإن هذه التوقفات هي من أجل "تحسينات المشروع" و"تحديثات التصنيع".
ليس من غير المألوف أن توقف شركات صناعة السيارات الإنتاج مؤقتًا، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمركبات المتخصصة مثل كورفيت. ومع ذلك، تأتي هذه التوقفات في وقت يوجد فيه بعض عدم اليقين في عالم كورفيت. تقاعد كبير مهندسي كورفيت تادج جيوختر في الصيف الماضي، ومؤخرًا، انفصلت الشركة عن هارلان تشارلز، مدير منتجات كورفيت السابق والمخضرم في شيفروليه لمدة 37 عامًا. ويبدو بشكل غير رسمي أن مدير التصميم الخارجي لكورفيت كيرك بينيون انفصل أيضًا عن الشركة، على الرغم من أن طبيعة الانفصال غير معروفة.
كما تطرح فترات توقف الإنتاج سؤالًا أكبر: هل هذه مقدمة لبعض التغييرات المادية في كورفيت؟ استمرت الشائعات حول التصميم الداخلي المحدث لسنوات، كما ذكر منشور في منتدى كورفيت Mid-Engine إمكانية دخول كورفيت غراند سبورت جديدة إلى المشهد. عندما ظهرت إي راي لأول مرة في عام 2023، كان من المفترض أن غراند سبورت جديدة أصبحت خارج الحسبان. ولكن كما أشار كريس بيركنز ببلاغة، فإن بناء غراند سبورت جديدة سيكون سهلاً للغاية - ومربحًا لشركة جنرال موتورز.
