
أشارت سيارة كاديلاك سيليستيك إلى اتجاه جديد للعلامة التجارية عندما ظهرت لأول مرة منذ ما يقرب من عامين . أعطت السيارة الكهربائية المخصصة ذات الإنتاج المحدود للعملاء خيارات تخصيص لا حدود لها تقريبًا - وهي طريقة جديدة جريئة للعلامة التجارية الفاخرة. ولكن ما الذي يأتي بعد ذلك لسيارات كاديلاك المفوضة؟ لن تكون سيليستيك مجرد عجائب إذا كان مفهوم Sollei القابل للتحويل الجديد يلمح إلى الاتجاه المستقبلي لشركة صناعة السيارات.
تستحضر سيارة Sollei ذكريات سيارة Ciel الأنيقة بنفس القدر من عام 2011 والتي لم تصل إلى مرحلة الإنتاج قط. تعد سيارة Sollei - وهي مزيج من SOL للشمس و LEI بالتأكيد - تصميمًا جديدًا. ولكن ليس من قبيل المصادفة أن تبدو مثل سيارة Celestiq، أول سيارة جديدة من كاديلاك يتم تصنيعها يدويًا منذ أكثر من نصف قرن. تشترك السيارتان في كل شيء أمام العمود A والمقصورة وتستخدمان نفس منصة Ultium.




كل شيء خلف ذلك كله من تصميم Sollei، بما في ذلك الأبواب التي يبلغ طولها 5.68 قدمًا. كما أن لديها خطًا في منتصف الجسم يمتد على طول الجانب يربط بين المصابيح الأمامية المألوفة والمصابيح الخلفية الجديدة - تمتد عبر الجزء الخلفي في عنصر واحد. يفتقر المفهوم إلى مقابض الأبواب التقليدية وبدلاً من ذلك يحتوي على أزرار رفيعة موضوعة في الهالة المصنوعة من الألومنيوم التي تحيط بالمقصورة، مما يمنح السيارة تصميمًا نظيفًا وبسيطًا من المفترض أن يخرج عن طريق التفاصيل الدقيقة للسيارة، كما يقول تاكاهيكو سوجينوشيتا، مصمم السيارة الخارجي الرئيسي.
قامت كاديلاك بتلوين المعدن من الداخل والخارج بطبقة نهائية جديدة تسمى "أورورا"، والتي سميت على اسم الأضواء الشمالية والجنوبية، بما في ذلك إطار الزجاج الأمامي المصنوع من الألمنيوم الصلب وشبكة التهوية. تستخدم الشركة مواد أصلية في طلباتها المخصصة وتركز بشكل خاص على عدم استخدام البلاستيك، كما قالت إيرين كروسلي، مديرة تصميم كاديلاك سيليستيك. وأضافت: "كل ما يبدو وكأنه معدن هو معدن".
يتألق المفهوم حقًا من الداخل، مع قشور خشبية مقطوعة ومفروشة يدويًا بعناية مع تشطيبات ذات مسام مفتوحة. تتميز المقاعد بزخارف أشعة الشمس في ثقوبها وتبطينها وتطريزها، وأضافت كاديلاك صبغة وردية قزحية اللون إلى جلد نابا لخلق تأثير متغير اللون. كما تعد Sollei أول سيارة كاديلاك تتميز بمادة حيوية متجددة جديدة تسمى Fine Mycelium. تستخدمها الشركة في حصائر الشحن وجيوب الأبواب.
تتضمن كاديلاك حقيبة مخصصة من المعدن والجلد لأربعة أصوات طيور مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، ويمكن وضعها في الكونسول الوسطي الخلفي. وتوجد الحقيبة أسفل مبرد المشروبات المدمج مع باب زجاجي كهربائي بين المقاعد الخلفية. كما ابتكرت كاديلاك مجلة مجلدة بالجلد تحتوي على رسوم توضيحية مرسومة يدويًا للطيور، بما في ذلك لفافة أدوات جلدية للأقلام والأقلام الرصاص حتى يتمكن الركاب من التقاط صور الطيور التي يرونها.
أعادت كاديلاك إحياء لون طلاء مانيلا الكريمي الخاص بها للنموذج، والذي استخدمته الشركة في البداية على سياراتها في عامي 1957 و1958، مع عجلات ألمنيوم مقاس 23 بوصة مثبتة في الزوايا. لم تظهر سيارة Sollei بسقف قابل للطي في وضع مرتفع، ولكن من المفترض أن يكون لها سقف من القماش، وقد عرضت ذلك في رسمين أوليين.










وقال جون روث، نائب رئيس شركة كاديلاك العالمية: "ما تفعله مركبة مثل Sollei هو أنها تسمح لنا بمنح هؤلاء الأفراد المبدعين داخل منظمة كاديلاك فرصة للتعبير عن أنفسهم، وأعتقد أنهم قاموا بعمل جيد في التعبير عن الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه السيارة المكشوفة 2+2".
لقد مرت 15 عامًا منذ أن قدمت كاديلاك سيارة مكشوفة، XLR، وحوالي 50 عامًا منذ آخر سيارة مكشوفة من طراز El Dorado. قبل بضع سنوات، أعرب تجارها عن اهتمامهم برغبتهم في الحصول على سيارة مكشوفة في التشكيلة ، والتي من شأنها أن تبرز في قطاع السيارات الفاخرة التي تهيمن عليها سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي. إذا كانت كاديلاك تريد الاستمرار في وضع "معيار العالم"، فإن تقديم سيارة مكشوفة مذهلة ومخصصة من شأنه أن يميزها.