أوراق سيارات نيسان القادمة في الصين

أسرار السيارات @user_315158 · 16-05-2020

كشفت الخطة القادمة دونغفنغ نيسان Dongfeng Nissan لسيارات القادمة في الصين وجميعها سيارت كروس وفر جديدة كليا

‏

ضمن الخطة تم وضع رمز الكود PZ1Aالخاص بنيسان اريا كروس اوفر كهربائية بالكامل تعمل بنظام الدفع الكلي للعجلات النسخة الانتاجية

ايضا تم وضع رمز الكود P33A الجيل الجديد كليا من طراز نيسان اكس تريل /روج تعمل على محرك 4 سلندر بسعة 2.5 لتر خارج الصين ويتوقع وصولها للصين بمحرك 3 سلندر ضغط متغير VC-TURBO بسعة 1.5 لتر وايضا اضافة محرك 4 سلندر توربو VC-TURBO بسعة 2.0 لتر

ايضا من الخطة وضع رمز الكود P33Bالجيل الجديد كليا من طراز قشقاي تباع في بعض الاسواق العربية و الاوروبية وهي قادمة ايضا لاوروبا وتمشى في امريكا روج سبورت يتوقع محركها 4 سلندر المشترك بين رينو ومرسيدس ونيسان توربو 1.33 لتر او محرك نيسان الجديد 3 سلندر VC-TURBO بسعة 1.5 لتر

ايضا وضع الرمز P42Q الجديد كليا لطراز باثفايندر لدخول سوق الصين ويفسر هذا بأن نيسان ستضع محرك 4 سلندر توربو VC-TURBO ضغط متغير 4 سلندر 2.0 لتر للسوق الصين بسبب ضريبة المحركات وهذا ايضا يفسر وجود المحرك للاسواق العالمية منها السوق الامريكي مع ناقل حركة اوتوماتك 9 سرعات

واخيرا تم وضع رمز الكود L21B لطراز نيسان سنترا /سيلفي sylphy كنسخة مكهربة لطراز e-power بمحرك 3 سلندر 1.2 لتر يتربط مع محرك كهربائي لتحريك السيارة

معناه باثفايندر سجلت في الصين بيكون محركها توربو 4 سلندر واعتقد بتجي لامريكا نفس المحرك واعتقد الغى محرك 3.5 لتر

‏

‏

salehhd @user_17805 · 18-05-2020

يعطيك العافية
شكراً على الخبر

أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 17-05-2020

ض

ضيف def

شكراً على الأخبار الحصرية أخ حاتم

الصين دائماً تفضل محركات 2.0 تيربو، والشركة تخصص لها هذا المحرك دائماً، حتى اذكر انفنتي q70 تنزل في الصين بنسخة طويلة بمحرك 2.0 محرك مرسيدس حصري للصين

الباثفندر صح بتجي لامريكا بنفس المحرك، لكن مايعني الغاء محرك v6 ، اتوقع تتوفر بخيارين v6 و2.0 vc-turbo، مثل أغلب المنافسين في الفئة كلهم تقريباً يوفرون خيارين من المحركات.

الصين واليابان دائما محركاتهم صغيره خاصة من ناحية القوة او سعة المحرك وضريبته حسب تصنيف الدول

وتم الغاء محركات مرسيدس من سيارات انفينيتي الطوليه و العرضيه وحتى السيارات اللي ترتبط بين الشركتين

وحتى باليابان الغاء محرك مرسيدس بسيارة سكايلاين / انفينيتي Q50 و استبدالها بمحرك 3.0 لتر توين توربو 400 حصان

اغلب المنافسين امثال فورد اكسبلورر هذا يوفر خيارات المحركات لانه عنده دعم قوي الشرطة الامريكية تشتري منهم سيارات وهذا غير ان الشعب الامريكي يفضل فورد بهذه الفئة بسوقهم

عندك امثال الشركات اليابانية بنفس الفئة بالسوق الامريكي

تويوتا هايلاندر خيار وحيد كمحرك بنزين 3.5 لتر
وهايبرد 2.5 لتر في امريكا

عندك هوندا بايلوت اوفر محرك وحيد في امريكا 3.5 لتر

عندك مازدا سي اكس 9 اوفر محرك وحيد في امريكا 2.5 لتر توربو

عندك سوبارو اسنت توفر بمحرك وحيد 4 سلندر توربو 2.4 لتر

اللي خلاني اتاكد او نقول شك من الكلام هذا انها بتوفر محرك 2.0 لتر توربو لاصدار الصين كدخول باثفايندر لسوقهم

اضافه كانت إنفينيتي QX60 في الصين تتوفر خيار وحيد وهو هايبرد 2.5 لتر فقط وتسربت معلومات من الصين انتاج السيارة للصين بمحرك 2.0 لتر توربو والان انكشفت خطة نيسان في الصين بتوفير النسخة الاقل منها من باثفايندر للسوق عندهم

هذا يفسر توفير المحرك ايضا لامريكا في باثفايندر لان نيسان طورته حديثا وقال مطور/ مهندس المحرك انه افضل من محرك 3.5 لتر بقرابه 30٪ باستهلاك الوقود لسيارات كروس اوفر امثال مورانو

‏

ونيسان مستقبلا بتوسع اصدارات المكهربة بطرازاتها e-power

يعني نقول اصدار الباث يكون للسوق الامريكي 2021 وطالع

محرك بنزين 2.0 لتر توربو و 9 سرعات اوتوماتك
محرك مكهرب e-power

العفو يالغالي

ضيف def @user_176460 · 17-05-2020

شكراً على الأخبار الحصرية أخ حاتم

الصين دائماً تفضل محركات 2.0 تيربو، والشركة تخصص لها هذا المحرك دائماً، حتى اذكر انفنتي q70 تنزل في الصين بنسخة طويلة بمحرك 2.0 محرك مرسيدس حصري للصين

الباثفندر صح بتجي لامريكا بنفس المحرك، لكن مايعني الغاء محرك v6 ، اتوقع تتوفر بخيارين v6 و2.0 vc-turbo، مثل أغلب المنافسين في الفئة كلهم تقريباً يوفرون خيارين من المحركات.