نيسان تعلن عن انهيار مروع للارباح للربع الاول من السنة المالية 2019 وتسريح 12500 موظف

انت جاهل ولا تستعبط

انا منزل الموضوع وانا الي قايل انهيار في الأرباح

عندك نقطة تناقشها مع احد ناقشها بإحترام وبلا تعميم واستهزاء وقلة ادب

لا تشطح مرة ثانية وتجيب العيد بنفسك مثل جير كورفيت !!!!



اجل أرباح !!!!! وش رأيك اجيب شى اكبر من الأرباح

قيمة شعار نيسان فقط لحالة بدون الشركة ورأس مالها يسوى 10,55 مليار دورلار




‏


يعني أغلى من قيمة شعار فيات كرايسلر مجمعة 7,7 مليار دولار


Fiat bought remaining 41.5 percent of Chrysler for $4.35 billion in January 2014, implying an overall valuation of about 6.95 billion euros ($7.7 billion) for the entire U.S. unit.




علشان تتعدى نيسان حقتك FCA لازم تحسب FCA و PSA مجمعة وان شاء الله كمجموعة شركات تعدى شركة واحدة وصلت الفكرة يابطل !!!!



قل خيسان قل اللي يعجبك بس لا تشطح مرة بقيمة شعار ( خيسان ) نيسان



أرخص سيارة اللي عندهم الصني قيمه الشعار اللي على الشبك أغلى من مجموعتك اللي مزعجنا فيها

‏


حتى رينو قيمتها ماتسوى شى عن نيسان

هههههههههه
لايهمكم
خيسان حققت ارباح خياليه تفوق فورد وتايوتا وجي ام وكرايسلر بيجو مجتمعات

هي بس لعبة استراتيجيه تخدع فيها رينو
ههههههه

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

تقدر تنتقد المنتج بكل أريحية وتذكر عيوبه وش المشكلة؟
كل الناس تنتقد وتذكر العيوب وبعضهم يبالغ وما يصير له شي!
عطنا تجربتك مع سيارات نيسان وأحنا نحكم,
بالنسبة لي أقدم النيسان على الكوري ولا أعرف إذا أنا غلطان أو لا؟

انا اشهد بالله انك صادق والله انها شركة زباالة ومن واقع تجربة وياحسافه على السنين اللي افنيتها في المديح والتطبيل لهاذي الشركة
وفوق خستها زي المطلقة كل يوم ماخذها وكيل اردى من الاول
واللي ماهو مصدق يتواصل معي خاص اثبت له فضايح هاذي الشركة لولا خوفي من ملاحقتي قانونيا والاكان نشرت غسيلهم
ومن هاذي اللحظة بغير الافتار والتوقيع ولا مكان لهاذي الشركة في قلبي بعد اليوم بعد عشرة سنين سنين طويلة

يبدو أن فيه صراع أجنحة داخل الشركة... أتمنى ينتهي قريباً .

السيارات 10% الملفات

نيسان اكس تريل هايبرد
نيسان مورانو هايبرد
انفينيتي Q50 هايبرد
انفينيتي Q70 هايبرد

اعتقد و الله العالم داتسون ضمن الخطة لكن ماذكرت بس ذكر المصنع الهندي بيلغى لأن قريت قبل فترة في خلاف بين نيسان ومصنع الهند سبب الضمانات




كيف تقليص عدد سيارات السيدان والصني كشفت قبل أشهر !!! والله اقتراحات تجيب العيد




انفينيتي راح تتغير خلال السنتين القادمة بشكل كبير ولا من التصاميم ولا حتى بمستوى الفخامة دام صار موقعها في يوكوهاما

قبل فترة انفينيتي كشفت عن ثلاث سيارات كونسبت في امريكا Q70 بعدها QX70 بعدها في الصين Q50

اعتقد نيسان راح توفر مبالغ كبيرة وتعتمد على تشغل مصانعها اليابانية بشكل كبير


الحسنة من سايكاوا هو مقر انفينيتي رجع لليابان

ثلاث اشخاص قيادة كبيرة بثلاث شركات تم طردهم واعتقال بعضهم في سنة واحدة !!




راج ناير نائب الرئيس التنفيذي ومدير فورد امريكا الشمالية يشكل 90% من ارباح فورد تحت إدارته تم طرده واعتقاله من فورد بسبب قضية تحرش جنسي من احد عاملي فورد هذا عام 2018 شهر فبراير !!!!!


وتم التكتم على الموضوع بدون تضخم اعلامي هل هي بسبب انها شركة أمريكية



تم طرد يوهان دي نيشين رئيس كاديلاك بعد إصلاحات وتثبيت اسامي سياراتهم وإطلاق سيارات سيدان وتحسين مبيعاتها بالصين يتهمه أنه فشل وهو سبب تثبيت اسامي سيارات كاديلاك تم طردهم 2018 شهر ابريل


وتم التكتم على الموضوع والإعلام لأنها أيضا شركة أمريكية



نيسان تعتقل كارلوس غصن بتهمه الفساد ومشاكل داخلية عام 2018 بشهر نوفمبر



يعني كل الثلاثة قدموا شى للشركات الثلاث ه

يعني مهب نيسان لوحدها حتى الشركتين الامريكية أنكرت جميل وفضل قيادين وتكتمت عن الموضوع واعلامهم ماتكلم عنها غير قضية نيسان !!!!



لا تخاف يا عزيزي #18 محد درى عنك ولا طقينا لك خبر شعبية نيسان على مستوى العالم اكثر من شعبية فيات كرايسلر مجمعة

وازيدك بعد رينو متمسكة في نيسان وثلاث ارباع سياراتها CVT وازيدك بعد نيسان أعطت كرايسلر جيور CVT قبل لا تعشق كرايسلر انت بسنتين


ماخذ مقلب الشخص المهم هههههه يسب الشركات الألمانية و يسب الشركات اليابانية وللاسف الشركة اللي ينتمي لها قطعها من الشركات اللي سبهم مثل مرسيدس وتويوتا و نيسان

هههههه لا بس تذكرت جير الكورفيت 10 سرعات

وهذا الشى يخوف دام اسرار مجلس الإدارة على إبقاء سايكاوا كريس تنفيذي مع اني قريت خبر ياباني في مرشد ياباني اخر هو مدير العمليات الان لكن المساهمين يطالبونه وشفت مقال المعرضين كان أغلبهم مستثمرين في الشركات معارضين على سايكاوا

لكن قريب خبر ثاني قبل فترة المستثمرين يطالبون توشيوكي شيجا محل سايكاوا

أو توقع مدير العمليات وضعه افضل لان سمعته جيدة في اليابان

لا .. لا رينو لها علاقة بالمشكلة ولا فيات لها علاقة بل سوء ادارة داخل نيسان

سؤال خارج الموضوع .. شربت الحليب لما صحيت ولا لسى؟
.

التبريرات مضحكه جدا

الواقع مثل ماقلت

شركة خيسان سيئه جدا بمنتجاتها الأقل من عاديه ماتستاهل نص قيمتها

مافي الا شوي متعصبين معجبين بقواطي السي في تي

الحين بيجي هجوم شخصي وممكن تكون فيات كرايسلر تسببت بفلاس شركة خيسان هههههههههههههههههههه

الحين باقي تشوتهم رينو وتفتك من غثاهم وتعتذر لفيات كرايسلر عساهم يفتحون صفحه جديده معهم

.لا أعتقد أن اعلان نيسان هو مسرحيه.. بل حقيقي.. خاصه ان مثل هذا الخبر لا يعتبر عادي وستتلقفه وكالات الانباء والمحللين والمهتمين بهذا الشأن.. واذا تم اكتشاف ان هناك مبالغه او خداع في إعلان الشركه سيعرض مصداقيتها للخطر...
بالاضافه ان رينو على الأرجح تعرف أسرار الشركه وتعرف حقيقه الوضع وبالتالي لا جدوى من عمل تمثيليه عليهم

نيسان ناكرين جميل ماتضمنهم :53:

لو كنت مكان نيسان لاتخذت الخطوات التالية:

1- تحويل انفينتي لشركة كهربائية بطرازين او ثلاثة كحد أقصى والغاء كل الطرازات الحالية.

2- الانسحاب من السوق الاوروبي والتركيز على 3 أسواق رئيسية: امريكا الشمالية - الصين - اليابان
ببساطة اترك السوق الاوروبي لرينو واسواق شرق اسيا لميتسوبيشي

3- ايقاف كل مشاريع تطوير السيارات الرياضية بما فيها GT-R بشكل مؤقت.

4- تقليص عدد طرازات السيدان في الاسواق العالمية الى 2 فقط: سينترا - التيما
مع امكانية تقديم سكايلاين كبديل للماكسيما بحيث تكون اكبر سيدان في اسطول الشركة وبشرط تكون كهربائية او هجينة.

5- تحديث اسطول الشركة من طرازات الكروس اوفر بأسرع وقت ممكن خاصة: اكستريل / روغ - باثفايندر وتوفيرها بنسخ هجينة.

6- ايقاف الشاحنات الكبيرة مثل تايتن وارمادا والاكتفاء بالباترول الحالي في بعض الأسواق بدون اي عمليات تطوير كبيرة او تحديثات جذرية.

7- تطوير بك اب متوسط الحجم كبديل للفرونتير وعلى أساسه اكستيرا جديد لمنافسة الرانغلر والبرونكو.

ودي اقدم لهم خطة الانقاذ هذي لكن خوفي القى مصير غصن :3::

انا أثق ان اليابانيين سيعيدون ترتيب أوراق الشركة من جديد
التضحيات والخسائر لابد منها في المراحل الانتقالية
تتقلص الشركة وتنطلق من جديد بطرازات مدروسة ومناسبة لمتطلبات السوق أفضل من اغراق السوق بطرازات مكررة بهدف تحقيق أكبر قدر من الارباح على حساب التضحية بالتميز والجودة

أنا بالنسبة لي استبعد أنهم يحاولون خفض السهم لان هذا مو من صالح الإدارة وخطوة مثل هذي قد تسبب انهيار الشركة وهروب قيادييها بسبب عدم تمكن الشركة من المنافسة على تقديم رواتب مغرية .. وكذلك كان اجتماع المساهمين الاخير الجو فيه مكهرب وتم مهاجمة سايكاوا .. كما أنه حصل على أقل اصوات بين المرشحين للمجلس وله معارضين كثر .. نيسان اذا استمرت في الانحدار فلن تتمكن من دفع الرواتب لموظفيها ولن تتمكن من تطوير اي منتجات جديدة أو اجتذاب مهندسين لتطوير تقنياتها .. وهذا سيتسبب بالافلاس وربما تضطر لقبول الاستحواذ الكلي

شركة متناهية الصغر مثل ميتسوبيشي والتي أنقذتها نيسان برغم الانخفاض الذي لحقها الا ان أرباحها التشغيلية اكثر من ضعف أرباح الشركة الأم .. هذي كارثة مزرية

سايكاوا يحاول التخفيف من هول الكارثة بالحديث عن السعي للعودة بعد ٢٠٢٢ وتعيين جيل جديد من القياديين

الضرر الي تسبب به سايكاوا لنيسان من خسائر يعادل أضعاف مضاعفة عشرات المرات مما يتهم به غصن في قضية التلاعب والاختلاس

سايكاوا دمر اسم نيسان وسمعتها وقوتها

يمكن مافهمت قصدي اخوي محمد وانا داري أرقام رسمية

اللي اقصده بالمسرحية اللي طلع بالمؤتمر تصريح 12500 موظف تعين على وقت كارلوس غصن يعني يبون يخفون اي سى يتعلق بغصن بالشركة

تقنية بروبايلوت هي سبب تخفيض ارباح التشغيل بنسيان ؟؟؟

مو سايكاوا يقول سيارات السيدان هي سبب خفض المبيعات في السوق الامريكي مقارنة بسيارات البيك اب و التركات !!! انت ماعندك تراك جديد كيف تتكلم عنه بموتمر صحفي !!!



مهب نيسان امريكا الشمالية تراهن على مبيعات السيدان وتستهدف فئة الشباب

يعني فيه تناقضات بسيارات السيدان لو تشوف الكامري تبيع بشكل شهري 28 الف سيارة وطالع ومبيعات الالتيما متقلبة مرة 16 الف ومرات 24 الف يعني اشوف عروض تويوتا اقوى من نيسان

لكن بسألك :

الكلام هذا كله انت تعتقد سوء إدارة اليابانيين بطريقتهم هذه أو هم يبون يخفضون سعر سهم نيسان علشان يكون سهل أنهم يشترون حصتهم من رينو !!!!


لكن تصريحات سايكاوا بالمؤتمر اليوم بعضها مايدخل العقل كانت مستفزة
.