في عام 2011 قدمت شركة جريت وول وضمن معرض شنقهاي وأحد المعارض في امريكا الجنوبيه سيارة بك اب مميزه تسمى وينقل سي ال WINGLE-CL ارادت الشركه ان تبرهن تستطيع تصنيع بك اب اكبر من تويوتا هايلوكس ونيسان نافارا وميتسوبيشي ال 200 وايسوزو ديماكس السياره كانت بتصميم مميز
ارادت الشركه ان تظهر هويتها التصميميه وانها ليست مجرد سياره بك اب مستنسخه السياره اضافت لها الشركه محرك تيربو سعة 2.0L تيربو من اربع اسطوانات يعطى قوة 218 حصان وعزم دوران 320 نيوتن متر مرتبط بناقل حركه من 6سرعات اتوماتيكيه ونظام دفع رباعي لجميع التضاريس وعجلات قياس 17 انش ومقصوره فاخره بتصميم مميز وهو التصميم الذي ظهر في سيارتها حاليا هافال H9 ولكن الشركه لم تفكر في انتاجها ولا يعرف السبب هل هو خوف من فشلها على الرغم من انها كانت ستكون ضربة معلم لو دخلت خطوط الأنتاج ولو اضيف لها محرك ديزل او محرك الهافال H9 بقوة 251 حصان وناقل الحركه بي الثمان سرعات كانت ستكون منافس قوي فالشركه قادره على انتاجها والطلب على هذي الفئه كبير
تصميم مميز للواجهه الأماميه
حجم ممتاز لبك اب من كبينتين
بطاقة المعلومات الفنيه
مقصورة قياده مميزه وهي مشابهه لمصورة الهافال H9 من ناحية التصميم
صندوق تحميل كبير مبطن بمادة عازله تتحمل الخدوش اثناء التحميل
خطوط تصميميه مميزه
عجلات قياس 17 انش ماركة كوبر الأمريكيه
الخلفيه ايضا تصميمها جميل ولا تظهر بأنها بك اب صيني
اضاءة LED نظام عدسه
تصميم مميز للشبك
المساحه المخصصه للشركه كانت كبيره في المعرض
هل تؤيد انتاجها وفي حال تم انتاجها هل تتوقع نجاحها والمنافسه بقوة
