الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

هل هذا عطل حساس كرنك أم حساس هواء ؟

ورشة السيارات
10 رد 12,513 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
H
Hamza emraja @user_329132 · 22-10-2018
السلام عليكم .
أخوتي أرجو إفادتي للضروره . سوف احدد لكم علامات العطل وحسب خبرتكم هل هو عطل في حساس الكرنك أم عطل في حساس الهوا
العطل كالتالي /سيارتي كيا سيراتو 2007 عند السرعات العالية لا أشكال بها ولكن عند التهدئة أو الوقوف على اشارات المرور أو السير بشكل بطئ فهي أما أن تنطفى لوحدها أو تدخل في وضع تفتفه وتفقد العزم يعنى وكأنها ناقصه كهرباء أو شي من هذا القبيل . يعنى احيانا لا انزع رجلي عند دواسة البنزين حتى لا تدخل في وضع التفتفه او تفقد العزم أو تنطفى نهائيا .. حسب خبرتكم وحسب تجاربكم أو تجارب سمعتم بها . هل هذا عطل في حساس كرنك ؟
أو عطل في حساس هواء
أرجو افادتي للضروره اخواتي
S
Samif1984 @user_328616 · 31-10-2018
أخي الكريم
الأغلب حساس الهواء لأن حساس الكرنك يتسبب بانطفاء السيارة حتى لو كنت على سرعة عالية
وللعلم : الحساسات لاتعطي خطأ عند الفحص إلا إذا كانت متوقفة عن العمل , أما إذا كانت تعمل جزئيا فلا تعطي أي خطأ .
وبالتوفيق
ب
بشير حسن @user_264966 · 25-10-2018
حاول تطلع على هذا الرابط خصوصا مايتلعق بأعراض خلل وضعف الطرمبة الكهربائية وحاول تقارنها بالأعراض اللي تظهر على سيارتك

https://www.assayyarat.com/forums/thread295411-2.html#post3039847
ب
بشير حسن @user_264966 · 25-10-2018
H
Hamza emraja
أخي بشير شاكر جدا لأهتمامك وتواصلك .. فقط سؤال لماذا ذهبت إلي طرمبة البنزين واستبعدت الحساسات رغم أن بعض العلامات تشير إلي عطل حساس كرنك أو هواء
أجابتك عن هذا السوال تهمنى جدا جدا . لأن هناك صديق مثلك تحدث عن هذا . أقصد لماذ تركت الحساسات وذهبت إلي موضوع طرمبة البنزين . خصوصا ان السياره عندما تفقد العزم تظهر وكأنها ناقصه كهرباء يعنى وكأن الأمر يشير إلي كهربا في السياره


طيب سأضع لك رابط فيه مشاركة لأخي والأستاذ العزيز أبو مصطفى يتعلق بأعراض خلل وضعف طرمبة البنزين الكهربائية

.
H
Hamza emraja @user_329132 صاحب الموضوع · 24-10-2018
أخي بشير شاكر جدا لأهتمامك وتواصلك .. فقط سؤال لماذا ذهبت إلي طرمبة البنزين واستبعدت الحساسات رغم أن بعض العلامات تشير إلي عطل حساس كرنك أو هواء
أجابتك عن هذا السوال تهمنى جدا جدا . لأن هناك صديق مثلك تحدث عن هذا . أقصد لماذ تركت الحساسات وذهبت إلي موضوع طرمبة البنزين . خصوصا ان السياره عندما تفقد العزم تظهر وكأنها ناقصه كهرباء يعنى وكأن الأمر يشير إلي كهربا في السياره
ب
بشير حسن
طيب باعتقادي والعلم عند الله أنه هناك ضعف في طرمبة البنزين او منظم الضغط لأنه هي لاتظهر في فحص الكمبيوتر , أما مسألة الحساسين "الكرنك + الهواء " فما اعتقد هما السبب لعدم اكتشاف كود خطأ وخلل أثناء فحص الكمبيوتر ولو كان الأستاذ أبو مصطفى موجود لكان اجابك اجابه وافيه خصوصا في موضوع احتماليه وجود مشكلة في طرمبة البنزين
ب
بشير حسن @user_264966 · 24-10-2018
طيب باعتقادي والعلم عند الله أنه هناك ضعف في طرمبة البنزين او منظم الضغط لأنه هي لاتظهر في فحص الكمبيوتر , أما مسألة الحساسين "الكرنك + الهواء " فما اعتقد هما السبب لعدم اكتشاف كود خطأ وخلل أثناء فحص الكمبيوتر ولو كان الأستاذ أبو مصطفى موجود لكان اجابك اجابه وافيه خصوصا في موضوع احتماليه وجود مشكلة في طرمبة البنزين
H
Hamza emraja @user_329132 صاحب الموضوع · 23-10-2018
أخي بشير .. السياره تعمل عند محاولة التشغيل بشكل عادي ودون مشاكل . هذا عند عدم وجود العطل . لكن فجأة وانت تقود بشكل بطئ او سرعه خامله وتدخل السياره في وضع المشكله وتفقد العزم أو تنطفى بعدها فأنها لا تعمل إل بعد عدة محاولات ... لكن أذا تركتها خمس أو عشر دقايق فأنها تعمل بشكل جيد ومن أول محاوله .
ب
بشير حسن
عليكم السلام

كلا الحساسين بيعملوا نفس المشكلة يعني هناك بعض الأعراض والمشاكل اللي بتظهر على محرك السيارة مشتركه بين الحساسين ,,,,,,,, أيضا في مشكلة واضحه بتظهر عند وجود مشكلة في الحساسين وهي تأخير في تشغيل المحرك سواء بارد - ساخن ومابتشتغل الا بعد عدة محاولات وهذا الكلام قد مر في كذا سيارة بها مشكلة اما مشكلة في حساس الكرنك أو مشكلة في حساس الهواء سواء كان من نوع maf sensor أو من نوع map sensor "حساس الضغط المطلق " وتقريبا بالنسبة للسيارتك هو من نوع map sensor كالهونداي الالنترا موديل 2011 واللي قد فحصتها لصاحبها قبل شهر تقريبا وكان بها مشكلة في نفس الحساس ولكن كل هذا عن طريق ظهور أكواد خلل أثناء فحص الكمبيوتر ,,,,بالمختصر لانستطيع تحديد المشكلة اذا لم يكن هناك أكواد معينة تظهر أثناء فحص الكمبيوتر وتشير الى خلل في الحساسات الا اذا كان التشخيص عن طريق جهاز الأفوميتر أو قراءة بيانات المحرك بجهاز الفحص والا في حالة التغيير ممكن لن تكون نتيجة لعدم وجود تأكد من أنه سبب المشكلة هاذين الحساسين


.
H
Hamza emraja @user_329132 صاحب الموضوع · 23-10-2018
شكرا لكل الذين ردو علي .. اخوتي الكرام جهاز الكشف لم يظهر أي أخطا أو أي أكواد . وهذا مستغرب . وبعض الاخوة قالوا ان حساس الكرنك أحيانا لايظهر في الكشف
م
مكارم الاخلاق @user_326431 · 23-10-2018
بارك الله بكم عل الافادةو الاستشارات
ب
بشير حسن @user_264966 · 22-10-2018
عليكم السلام

كلا الحساسين بيعملوا نفس المشكلة يعني هناك بعض الأعراض والمشاكل اللي بتظهر على محرك السيارة مشتركه بين الحساسين ,,,,,,,, أيضا في مشكلة واضحه بتظهر عند وجود مشكلة في الحساسين وهي تأخير في تشغيل المحرك سواء بارد - ساخن ومابتشتغل الا بعد عدة محاولات وهذا الكلام قد مر في كذا سيارة بها مشكلة اما مشكلة في حساس الكرنك أو مشكلة في حساس الهواء سواء كان من نوع maf sensor أو من نوع map sensor "حساس الضغط المطلق " وتقريبا بالنسبة للسيارتك هو من نوع map sensor كالهونداي الالنترا موديل 2011 واللي قد فحصتها لصاحبها قبل شهر تقريبا وكان بها مشكلة في نفس الحساس ولكن كل هذا عن طريق ظهور أكواد خلل أثناء فحص الكمبيوتر ,,,,بالمختصر لانستطيع تحديد المشكلة اذا لم يكن هناك أكواد معينة تظهر أثناء فحص الكمبيوتر وتشير الى خلل في الحساسات الا اذا كان التشخيص عن طريق جهاز الأفوميتر أو قراءة بيانات المحرك بجهاز الفحص والا في حالة التغيير ممكن لن تكون نتيجة لعدم وجود تأكد من أنه سبب المشكلة هاذين الحساسين
ا
ابوكريم الاموي @user_322127 · 22-10-2018
من خلال تجرتي لهده الحاله .

الكويلات ضعيفة جدا ( غيرها كامل اصلي )

وبالمره غيرها مع البواجي اصلي .
سجّل دخول للرد...