الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

صوفة العكس أو الدبل ، هل هذا يعتبر ترشيح طبيعي او تهريب زيت ؟!

ورشة السيارات
15 رد 35,242 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ه
هجير @user_33591 · 23-02-2018
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخواني الاعزاء في هذا الصرح الشامخ

لدي مشكلة في سيارتي هي تسريب زيت من صوفة العكس والتي متصلة بالدبل

لقد قمت مسبقا بتغيير الصوفة بسبب تسريبها للزيت وكان بكيمة كبيرة ، ولكن بعد تغيير الصوفة لازال التسريب ولكن اقل بكثير

وعندما رجعت للورشة التي قامت بتغيير الصوفة افادني بأن هذا يسمى ترشيح أو تندية او تبخير وهو طبيعي ولاخوف منه ولايسبب اي مشكلة، وسوف ارفق لكم صورتين للمشكلة لتتضح لكم الصورة

علما بأني لا أرى اي بقع تحت السيارة ولاارى الترشيح الا مع استخدام السيارة ولكن حينما تتوقف لمدة أسبوع مثلا لا أرى اي ترشيح

ارجو افادتي هل هذا طبيعي أم أن الصوفة تحتاج تغيير مرة أخرى وماسبب تسريبها مره اخرى !!


صورة رقم ١:
https://b.top4top.net/p_78361hnb0.jpg

صورة رقم ٢
https://c.top4top.net/p_783a14bw1.jpg


شاكر ومقدر لكم جميعا مساعدتي
f
formula one @user_278648 · 06-03-2018
فرغ نصف كمية الزيت واضف زيت 80w140 لتكملة النقص واضبط مستوى الزيت
بالتوفيق
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 06-03-2018
f
formula one
من فضلك اخي العزيز , نوع السيارة والمواصفات
سوف ارد عليك لاحقا ان شاء الله
تحياتي



السيارة نيسان باثفندر 2014
f
formula one @user_278648 · 06-03-2018
من فضلك اخي العزيز , نوع السيارة والمواصفات
سوف ارد عليك لاحقا ان شاء الله
تحياتي
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 05-03-2018
f
formula one
حياك الله اخي الكريم
غير الزيت الى النوع الثقيل ولاحظ هل حصل تحسن ام لا ؟
الفضاوة في العكس اذا كان يصاحبها اهتزاز ورجفة في السيارة فمن الجائز ان يسبب تنديه في الزيت من الصوفة ولكن هذا الاحتمال ضعيف .
بالتوفيق



طيب هل لو غيرت الزيت فيه خطر على الدبل خاصة وان كتيب السيارة يوصي باستخدام لزوجة 80W90

.
f
formula one @user_278648 · 05-03-2018
حياك الله اخي الكريم
غير الزيت الى النوع الثقيل ولاحظ هل حصل تحسن ام لا ؟
الفضاوة في العكس اذا كان يصاحبها اهتزاز ورجفة في السيارة فمن الجائز ان يسبب تنديه في الزيت من الصوفة ولكن هذا الاحتمال ضعيف .
بالتوفيق

ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 05-03-2018
f
formula one
نعم , المتابعة شيء مهم , وان شاء الله امورك طيبة
دمت في حفظ الله أنت وسيارتك
تحياتي


الله يجزاك كل خير اخوي فورملا ون

ابسئلك

مريت احدى الورش قال لي احتمال يكون عندك فضاوة بسيطة بالعكس وتحتاج يا اما تغير العكس او تثقل زيت الكرونة من 80W90 لأنه دائما يسرب الى 80W140

انت شرايك اثقل نوع الزيت ؟
f
formula one @user_278648 · 25-02-2018
نعم , المتابعة شيء مهم , وان شاء الله امورك طيبة
دمت في حفظ الله أنت وسيارتك
تحياتي
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-02-2018
جزاك الله خير

انا خايف من الدبل يخرب خاصة ان سعته اللترية من الزيت فقط نص لتر يعني ٥٠٠ مل

لكن بتركه على حاله وبتابعه كل اسبوع مره واشوف وضعه
f
formula one @user_278648 · 25-02-2018
الله يعافيك اخي الكريم
الواضح من الصور ان هنالك تنديه وليس تسريب بمعنى الكلمة , ونصيحتي اترك الموضوع على حاله ولا ضرر منه , الا في حالة زيادة التنديه وتطورها الى تسريب كبير , هنا لابد من معالجة الامر وكما وضحت سابقا .
بالتوفيق
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 25-02-2018
الله يعطيك العافية

طيب هل تنصحني اغير الصوفة والعكس ولا اخليها على حالها ؟

صراحه تعبت منها , غيرتها ولا فاد نفس المشكلة !!

واخاف ارجع اغيرها ونفس الشي واخاف اتركها ويزيد التهريب !!

وايش الزيت المناسب للدبل ؟
f
formula one @user_278648 · 23-02-2018
هنالك تسميات اخرى للشفت وعلى حسب المناطق
الشفت عموما هو العمود الحديدي , ونستطيع ان نعبر عنه كذلك برأس العكس الداخلي الذي يتصل بالدبل او الاكسل وكذلك يسمى العمود الاسطواني الحديدي الواصل ما بين العكس الداخلي والخارجي بعمود الشفت .
عذرا على صعوبة التعبير وتوصيل المعلومة بدقة
لاحظ الرابط التالي :

https://www.google.iq/search?q=axle+shaft&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjt1P3X0rzZAhWBlxQKHSpCCZ8Q_AUICigB&biw=1280&bih=686#imgrc=_

بالتوفيق
ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 23-02-2018
.الله يجزاكم خير جميعا

اخوي فورملا ايش هو الشفت؟
f
formula one @user_278648 · 23-02-2018
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
تهريب الزيت يكون على حالتين :
1- تهريب من مكان اتصال الصوفة بالدبل ( القطر الخارجي للصوفة ) , وهذا سهل معالجته ولكن بشرط استخدام صوفة اصلية مع وضع مسحة بسيطة من السليكون ومن ثم شد الصوفة في مكانها والانتظار لحين تجمّد السليكون .
2- تهريب من مكان دخول الشفت في الصوفة ( القطر الداخلي للصوفة ) , في هذه الحالة فان كانت الصوفة اصلية وتم تركيبها بشكل صحيح ,فان الخلل يكون ليس من الصوفة وانما من مكان اتصال ودخول الشفت بالقطر الداخلي للصوفة والتي تسمى ( الشفّه ) , حينما يحصل تآكل وسوفان بالشفت سوف تحصل حزوز خفيفة حول الشفت وبالتالي سوف يحصل تهريب للزيت من هذه الحزوز وليس تهريب من شفّه الصوفة الداخلية .
الحل الوحيد لمعالجة هذا التسريب هو تغيير الشفت بواحد جديد .
ارى ان التسريب واعتمادا على الصور المرفقة ليس بذات اهمية وممكن تجاهله واستخدام السيارة بشكل طبيعي ولكن اذا زاد التسريب في المستقبل وصاحبه نقص في مستوى الزيت , حينها تستطيع ان تغير الصوفة والشفت مع البقاء على العكوس بدون تغيير .
بالتوفيق

ه
هجير @user_33591 صاحب الموضوع · 23-02-2018
نظفت الموقع ورجع نفس الشي .

علما بأنه مايظهر أثناء استخدام السيارة داخل البلد فقط يظهر بعد استخدام السيارة في الخطوط بين المدن الرئيسية ك الشرقية _ الرياض يعني بعد قط مسافة طويلة وسرعة


طيب ايش اسوي الان ؟ غيرت الصوفة ولازالت المشكلة ما الحل ؟!
م
مركز جوانا @user_231566 · 23-02-2018
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
نظف الموقع جيدا
ان رجع التهريب فهاذا ليس تنديه على حسب الصوره وانما تهريب صريح حتى لو لم ينزل الزيت ع الارض
موفق
سجّل دخول للرد...