ضعف العزم - بيجو 206 م 2008

جاري المحاولة في التنضيف وسياتيكم الرد في اقرب وقت مع نوع البنزين وشكرا للاخوة الكرام

حياك الله اخي الكريم
لم تخبرنا عن نوع البنزين ؟
هل فحصت دبة التلوث وتاكدت من عدم وجود انسداد فيها ؟
تحياتي

شكرا شكرا شكرا شكرا كثييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير لكل الاخوة في التدخلات الجميلة الشيقة والتي استفدنا منها ولا شك
انا نضفت العادم زادت السيارة ولكنها لاتفوت سرعة130 كلم /س

حياك الله اخي العزيز ( مستشار الورشة )
صحيح ان البيجو تشرب اي نوع من البنزين ولكن ليس كل انواع الموديلات , وكذلك لاحظت في الآونة الاخيرة ان رداءة البنزين قد اثرت بشكل سلبي على عزم وقدرة المحرك وسرعة السيارة وحصلت كتمه واضحة .
اعتقد والله اعلم ان هنالك سبب آخر يصاحب رداءة البنزين وهو انتهاء عمر دبة التلوث ولا مناص من تفريغ محتويات الدبة في الايام القادمة ان شاء الله .
تحياتي

عذرًا للمداخلة المتأخرة.
الأخ عمار , البنزين لهذه السيارة يقبل 91 أو 95 لا مشكلة.
أخي أبو مصطفى أنا معي 206 , و أحيانًا يجي في بالي أعبي شوية كاز مع البنزين بغرض التنظيف كل فترة :smile: ما عندك أي مشكلة. البيجو تشرب كل شي.

الكويل في 206 و 406 يكون قطعة واحدة للأربع بواجي. فلا يوجد طريقة إلا أن تذهب لمختص في البيجو و يجرب لك واحدة مستعملة. لأن القطع الكهربائية لا تسترجع بعد شرائها.
كما أحيطك علمًا أن إشكال مثل هذا قد يجعل عدة أمور تشتبه عليك. ربما يكون حساس TPS و ربما تنظيف حساس الهواء MAP و ربما تغيير ربلات الكويل (طقم من 4 جلد و 4 زنبركات). هذا كله يكشفه الكمبيوتر المتخصص.
لو أنت في الرياض أدلك على متخصص ثقة في السيارات الفرنسية.

شكرا على المداخلة اخي العزيز ( بشير حسن )
البنزين العادي غير مناسب لمحرك سيارتك , درجة الاوكتان لبنزين سيارتك هو 90
جرب ان تستخدم بنزين 90 ولاحظ هل يوجد فرق ام لا .
كم درجة اوكتان البنزين العادي عندكم ؟
تحياتي

عذرا عالمداخله

أخي العزيز أبو مصطفى يقصد بالثروتل بدي هذا



.

وفقك الله
نوع البنزين عادي
اخي الكريم ماهو الثروتل بدي .............لم افهم الكلمة
شكرا جزيلا

فحص قوة ضخ مضخة الوقود يتم بواسطة جهاز الفحص الذي يشبه الساعة , اما غير ذلك فلا يعول عليه , لان حتى لو ان ضغط المضخة ضعيف فانك سوف تلاحظ ان جريان البنزين طبيعي .
سيارتي هي بيجو 306 وهي تقريبا نفس مواصفات سيارتك
ارجوا ان تفحص منظومة العادم وتاكد من عدم وجود انسداد فيها لان الانسداد يضعف اداء المحرك وكذلك في حالة ان دبة التلوث فيها انسداد جزئي .
تاكد كذلك من نظافة الثروتل بدي
ما نوع البنزين المستخدم في سيارتك ؟
بالتوفيق

شكرا اخي وجزاك الله الف خير
قبل كان عندي مشكل الرجة في المحرك فاجريت للمحرك التالي...
1غيرت البواجي
2نضفت البخخات
3تاكدت من الصمامات واصلحتهم دخل المحرك
3وتاكدت من الكهرباء كما سبق
4غيرت مصفات الوقود
5ونضفت مصفاة الهواء..............
.....................................اما قوة مضخة الوقود فلا اشك فيها لانه عند غلق انبوب الرجوع فالمضخة تدفع السيء الذي غلقت بيه بقوة كبيرة على مايدل انها تعمل جيدا .....
وشكرا لك وانا اوضح لك للوصول الى المشكل

وفيك بارك الله اخي الكريم
ضعف اداء المحرك له عدة اسباب , افضل ان تقوم بتصفيه للمحرك وتشمل التالي :
1- تنظيف مصفي الهواء او تغييره اذا كان متسخ جدا
2- فحص صلاحية البواجي
3- تغيير مصفي الوقود
4- فحص وتنظيف البخاخات
5- تنظيف الثروتل بدي
6- فحص قوة ضغط مضخة الوقود ( قلب الطرمبة ) , الفحص يكون خارجي وليس شرط اخراج طرمبة الوقود من خزان الوقود

بالتوفيق

شكرا اخوتي وبارك الله فيكم اخي.[COLOR=#336600]formula one.....[/COLOR][COLOR=#000000]H-KYD........ولكني غيرت قصبات المتصلة بالبواجي فذهب العطل ولكن لحضت نقص اداء المحرك فهل من حلوشكرا شكرا

[/COLOR]

السلام عليكم

اخي العزيز يفضل الذهاب لاهل الاختصاص بسبب خطورة وقوة الطاقة الكهربائية الصادرة من البواجي
خصوصا اذا ماكان عندك المعدات المناسبة والمكان المناسب
وبالله التوفيق