وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم واهلا ومرحبا بك بين اخوتك ونتشرف بانضمامك الينا
احيانا يكون السبب من الاطار المطاطي الذي يحيط بالقزاز الامامي وقزاز الباب , من المحتمل ان هذا الاطار غير راكب بشكل صحيح او فيه قطع او منفلت من مكانه .
وهنالك سبب آخر وليس بمستبعد , وهو عدم انطباق الباب بشكل كامل نتيجة لوجود عيب مصنعي او انحراف في تركيب الباب مما يؤدي الى حصول فراغ بسيط جدا لا تكاد تلاحظه ولن يصدر صوت التنسيم عند السرعات المنخفضة وانما يحصل عند زيادة السرعة نتيجة لقوة هبوب الهواء الخارجي , وهذا ما حصل عندي في سيارتي .
ان شاء الله يفيدوك باقي الشباب
تحياتي