تجربتي لمدة 45 يوم بعد 2000 ك ( فل كامل ) للمازدا cx9 2017
اسباب اختياري لسياره :
لا يوجد بالسوق السعودي سياره بهذه المواصفات وبهذا السعر 125 الف او قريبه منها ( يعني منفرده بالصداره كاول خيار وثاني خير وثالث ولا تقارن باي سياره سبع ركاب و بالمقارنه ما قد ملكت سابقا او جربت ( برادو 6 ملكته لمدة 6 سنوات ... اما التاهو او اكسدبيشن جميعها من م 2010 كاتجربه لمده بسيطه .
1- السعر
2- مواصفات عاليه جدا جدا
3- لا تصرف وقود ( اقتصاديه بمرتبه الشرف ) خاصه بالطرق الطويله يعني ممكن تمشي 750 ك ببانزين 91 بقيمة 50 ريال تقريبا
4- عزل صوت .
5- شكل روعه خاصه من الامام
6- يباني الصنع .مع اني انظر لها يباني درجه ثانيه
7- امان
7-عزم ما شاءالله مهوووووول افضل من السيارات اعلاه ولا تقارن الا بـ 8 سرندل يمكن تتغلب عليهما .. خاصه بعد سرعة 70 ك
اما العيوب لله الحمد لا يوجد حتى الان .. في ناس يعتبر نقص المواصفات عيب وانا لا انظر لهذا الجانب ..لا ن السياره مشتريها وعارف مواصفاتها وراضي .
العيب اذا تعطل شي باصل تصنيع السياره اما تعطل مكيف او مشكله بالقير او تعطل بكهرباء السياره وفيه مشاكل ممكن تحل بوقتها كا مشكله برمجه وترجع السياره لحالتها الطبيعه بشرط ان لا تعود لنفس المشكله ...
اما لمشكله الان وهو سوء الوكيل وهذ اجمع عليه غالبية الملاك ناتجه عن ضعفه وسوء ادارته ..
اما من تصلح له السياره لابد ان تتوفر فيه هذا الخصائص والا .. لا يفكر فيها نهائيا بل يبحث عن سياره ( مكينه وقير ومكيف )
اولا - ان يكون ليس راعي بر الا بشكل خفيف جدا بالسنه حسنه ( السياره فقط لطرق المعبده .
ثانيا - ان يكون محافظا من الطراز الاول وذلك بسبب مواصفات السياره العاليه مثله مثل السيارات الفارهه
ثالثا - ان لا يكون من الناس الذين يملون بسرعه من السيارات . ( اعادة بيعها ليست كمثل السيارات الدارجه )
اما ما توقعت فيها لم اجدها بالمقارنه بالقديمه cx2015 اقل ثبات بالخط اما مالم اتوقعه وشاهدته فيها العزم .
