الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

عزم الماليبو ضعيف و عجز الجميع عن تحديد المشلكة !

ورشة السيارات
3 رد 4,846 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
م
ماليبو عماني @user_306863 · 08-04-2017
لدي شفرولية ماليبو موديل 2013 ، و واجهتني مشكلة قبل سنتين و هي كالتالي :
في الخط ذو المسافة الطويلة ، فجأة يقطّع و اضطر اوقف و السيارة تبند بنفسها ، ف ااتركها ربع ساعه و بعدها ترجع أمورها طيبة و تظهر لي اشارة تشك انجن و لكن بعد مسافة تلتغي
،
و لكن المشكلة تطورت الان ، عزم السيارة ضعيف و اشارة تشك انجن ما تروح ابداً ، و في الاماكن المرتفعه تشعر بأنه السيارة غير قادرة على الصعود بسهولة
،
نتيجة فحص الكمبيوتر :
Code P0010 - intake camshaft position actuator solenoid valve control
P0420 - catalyst system low efficiancy current DTC , Test faild since DTC clean .

كلام الوكالة يجب تغيير Catatytic ، و سعره غالي جداً تقريباً 5000 ريال سعودي !!!

ما هو رائكم المشكلة ؟؟ و كيف بامكاني حلها بطريقة مضمونة ؟؟
f
formula one @user_278648 · 09-04-2017
حياك الله اخي الكريم
عالج موضوع الكود p0010 وذلك بفحص فيشة واسلاك واشارة الصمام مع فحص نظافة زيت المحرك وصلاحيته , واذا ثبت عطل الصمام فغيره
بعد ذلك اختبر السيارة فان لم يتحسن الوضع عليك حينئذ بفحص دبة التلوث , وافضل قبل ان تغيرها ان تعرض السيارة على فني شكمان لكي يعمل ثقب او شق في مكان ما قبل دبة التلوث حتى يسمح لغازات العادم من الخروج بحرية اكبر , وفي حالة تغير وضع العزم نحو الافضل فعليك حينئذ بتغيير الدبة او عمل بديل لها او تفريغها , وحسب الوضع الانسب .
بالتوفيق
d
djeader @user_321165 · 08-04-2017
تحيا شاحنة الرون الدامبير
ي
يا رب رحمتك @user_303478 · 08-04-2017
420 هذا يا طويل العمر ..
بسبب حساس الشكمان ..تولع


عندي انا مفرغ الدبه وولعت على طول .


واذا كانت المشكله عندك في نفس الدبه خذها من التشليح ارخص

0010

هذي قطعه هنا موقعها



سجّل دخول للرد...