روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 4 1 2 3 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 27
Like Tree13اعجابات

الموضوع: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

  1. #1
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    27-11-2012
    المشاركات
    3,582
    معدل تقييم المستوى
    181

    هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء



    شركة عبدالله هاشم او كما يسميها البعض وكالة اكورد

    تعاني حاليا من مشاكل مالية بالتالي قاموا بحملة تقليص تكاليف كبيرة جدا من ناحية عدم التوظيف الجديد بالاضافة لتفعيل التوقع الاستباقي للمبيعات في تحديد كمية القطع اللتي يتم استيرادها


    بدأت هذه الكارثة بعد نزول الهوندا اكورد من الصين واللتي لم يتقبل الشعب وجود سيارة من الصين بعد ان كانت يابانية مشهود لها بالقوة والمتانة وامريكية مشهود لها بضمان نفس الجودة اليابانية


    الا ان النسخة الصينية منها اثرت كثيرا على المشترين ليذهبوا لخيارات اخرى بعروض افضل وتكاليف اقل وكانت السوناتا النصيب الاكبر ثم الكامري ثم المازدا


    بعد فضيحة المحرك حسبما يحب الناس تسميتها ذهبت سمعة الاكورد الصينية الى غير رجعة وتم تفعيل خط انتاج امريكا مجددا


    المشكلة ان الاقبال على 2017 ليس كبيرا مثل السابق مع انها امريكية وبعيدة عن مشاكل المحركات الصينية وايضا تم اضافة مواصفات اليها


    هذه الكارثة ستجعل من عبدالله هاشم قريب جدا من حد الانهيار المالي بسبب عدم وجود مبيعات ضخمة للسيارة الوحيدة لديه ذات المبيعات العالية وهي الاكورد


    مع وجود ازدياد جيد نسبيا في البايلوت الجديدة


    فما هو سبب هذا العزوف عن هذه السيارة الجديدة فهل هو السعر ام شيئا اخر ؟



  2. #2
    خبير نيسان وإنفينيتي الصورة الرمزية عالم مشاعر
    تاريخ التسجيل
    10-07-2002
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    3,623
    معدل تقييم المستوى
    2168

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    السعر الفلكي هو السبب الأول و الأخير ، إضافة إلى ان ثقة الناس اهتزت في الأكورد بعد الموديل الصيني
    وضح النقاء و Laramie معجبون بهذا.

  3. #3
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    الثقة ممكن ترجع للأكورد بعد ما صارت امريكية لكن مو شرط للجميع

    المشكلة العظمى هي السعر فقط

    المنافسين تطورو بشكل ملفت للنظر وبأسعار ارخص بكثير

    لذلك شركة أكورد تحلم أحلام اليقضة أن كانت تعتقد انها راح ترجع ترتفع مبيعاتها عن السنة السابقة مع هذه الاسعار الفلكية

    بالوقت الحالي مع المنافسين الحاليين مع وضع سوبارو لو سوبار وعندنا وكالة صاحية (بحكم أن اسعارها افضل وأقل من الاكورد ومواصفات آمان عالية جدا) كان سمعة هوندا بالقاع هي واسعارها

    عندنا اكورد بالبيت لكن موديل قديم واشهد لأعتماديتها العالية جدا ومن فترة وانا ودي بسيارة سيدان

    لكن ماحطيت في بالي ولا لثانية واحدة فقط فكرة شراء الاكورد على هذي الاسعار المبالغ بها على مستوى عزل مايسوى قيمتها

    لذلك ما اراه حاليا ان وكالة اكورد تحفر قبرها بنفسها والله يعينها على الخساير

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    20-06-2006
    الدولة
    k.s.a
    المشاركات
    145
    معدل تقييم المستوى
    38

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    السعرثم السعر ثم السعر

  5. #5
    عضو ادارة المنتدى الصورة الرمزية flatne
    تاريخ التسجيل
    20-11-2014
    المشاركات
    4,097
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    المشكله في السعر

  6. #6
    المشرف العام
    تاريخ التسجيل
    27-10-2008
    الدولة
    Yanbu
    العمر
    38
    المشاركات
    4,776
    معدل تقييم المستوى
    798

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    بدري على الحكم عليها

    مع ان السعر لايشجع لوجود منافسين افضل
    H-KYD معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    عضو نشط
    تاريخ التسجيل
    14-06-2012
    المشاركات
    401
    معدل تقييم المستوى
    24

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    أشتري مازدا بمواصفات ( مثبت سرعة جنوط 17 تشغيل بصمة 6 ايرباج ومواصفات امان توب ب67
    ولا اكورد سوح ب84 !!

  8. #8
    عضو سوبر
    تاريخ التسجيل
    01-01-2008
    المشاركات
    2,930
    معدل تقييم المستوى
    144

    رد: هوندا 2017 وضعف الاقبال عليها , مصير الضعف ومن ثم الاختفاء

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اوتشيها مادارا مشاهدة المشاركة

    الا ان النسخة الصينية منها اثرت كثيرا على المشترين ليذهبوا لخيارات اخرى بعروض افضل وتكاليف اقل وكانت السوناتا النصيب الاكبر ثم الكامري ثم المازدا

    هذه الكارثة ستجعل من عبدالله هاشم قريب جدا من حد الانهيار المالي بسبب عدم وجود مبيعات ضخمة للسيارة الوحيدة لديه ذات المبيعات العالية وهي الاكورد

    فما هو سبب هذا العزوف عن هذه السيارة الجديدة فهل هو السعر ام شيئا اخر ؟

    أولا: زبائن الأكورد إذا هربوا منها بسبب السعر لن يشتروا سوناتا أو كامري, بل سيتجهون للمازدا والألتيما
    بالنسبة للسوناتا يوجد عداوة بل علامة H وعلامة H كثيرا مالاحظت بعض مالكي أكورد لاصقين ستيكر خلف السيارة مشابه لعلامة (حافظ على نظافة مدينتك) بس الرجل ماسك H الهيونداي وراميها بالزبالة, فوق كذا السوناتا أغلى من المازدا والألتيما
    بالنسبة للكامري سعرها أغلى من المازدا والألتيما

    ثانيا: لاتخاف على شركة عبدالله هاشم, هي من ملاك شركة غاز (أعتقد نسبة 15%) التابعة لسابك في الجبيل وينبع, وهم المورد الوحيد لإسطوانات الأكسجين للمستشفيات وورش اللحام

    ثالثا: أعتبر الأكورد الإفضل في فئته على الإطلاق من جميع النواحي, إحجام الناس عنه بسبب السعر والوكيل في خدمات مابعد البيع

    khofisiz معجب بهذه المشاركة.

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتي المصورة لقيادة هوندا أكورد 2017 سبورت
    بواسطة salehhd في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 16-04-2017, 01:38 PM
  2. هوندا كلاريتي 2017 تتفوق على المنافسين
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-10-2016, 03:16 PM
  3. الكشف الرسمي لسيارة هوندا CR-V 2017
    بواسطة أسرار السيارات في المنتدى نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 30-10-2016, 01:03 PM
  4. الاحتفال بتدشين نجم مرسيدس الجديد من الفئة إى
    بواسطة في المنتدى نادي السيارات الألمانية والأوروبية
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-02-2002, 06:24 PM
  5. الاحتفال بتدشين نجم مرسيدس الجديد من الفئة إى
    بواسطة في المنتدى منتدى السيارات العام
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-01-2002, 02:36 PM
X