حرارة الجمس (مراوح سوبارو)

الماء يجب ان يكون احمر نوع ايسي ديلو 2جالون سعة4لتر بدون تخفيف ويجب تغييره كل 3او4 سنوات وتغييره من الخرطوش السفلي لعدم وجود سرّه للأديتر على ما اذكر لكن الحراه الطبيعيه للجمس هي93 درجه وفي كل الاوقات حتى بالشتاء لكن لو تعدى النصف مع اشتغال المراوح وخاصه لو الهواء من امام السياره فربما يوجد مشكله في حساس المراوح ماتعمل على هذه الدرجه لأنها مبرمجه على تقريباً 94 وممكن تقلل هذا الرقم لكن تبتل دايم شغاله او تؤخرها لو صار اختلال بالبرمجه ممكت تغمل برمجه او تسألهم عن ذلك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اعتقد اخوي ان الحرارة عندك طبيعيه مافيها اي ارتفاع حتى ان طلعت الين ال110 في وقت البر
وما شاء الله بتقول لي وقت الدعس على 90 يعني ممتازه مافي مشكله واحب اضيف اذا ارتفعت درجة الحرارة لحد يشكل خطورة عالمحرك فالسيارة حتطفي من لحالها ومحا تشتغل الين تبرد من جديد كان عندي جمس 2001 وانا ماشي انقطع علي السير وبحكم ان طرمبة الموية يلفها السير حق المكينة فا بدات الحرارة تطلع تدريجيا شوي شوي الين ما وصلت قبل الاتش بشوي طفت السيارة وقعدت على جنب في الخط السريع الين بردت ورجعت شغلتها واشتغلت وعلى اقرب ورشه ركب لي سير فا من ناحية ان في مشكله عندك اعتقد ما عندك اي مشكله وذا النظام كان موجود في 2001 فما بالك سيارتك 2012 ما شاء الله اكيد بيكون افضل ...
وعندي الان سوبربان 2009 والحرارة دايما 90 ولمن اطلع الهدا في الصيف تسير 100 وبمجرد اقفل المكيف تنزل على طول فا اعتقد ان مافي مشكله في سيارتك ...

عالعموم هذا فيديو تقريبي يثبت كلامي في اليوتيوب جمس سييرا عليه فل هوايات فا لمن دبل دعسه له الحرارة وصلت ل 110 تقريبا ورجعت بمجرد انه خلص من الدعس
https://www.youtube.com/watch?v=zllEThTSElk

والمعذره على الاطاله
اخوك عمر النجار
واتمنى الاشتراك ليصلك كل جديد
https://www.youtube.com/channel/UCViNAOz2HP8A6hYH94jYcLg

قبل تشغيل السيارة , افتح غطاء الرديتر ثم شغل السيارة و انتظر قليلاً حتى تصل للحرارة التشغيلية.
شاهد إن كان في الرديتر فوران هواء.

مراوح السوبارو أخذت شهرة خصوصًا لمن يتجه للطرق الوعرة و الزر على الدعسة. لكن لا ضرورة لها عندك إن كانت هناك مشكلة يجب حلها.

يا اخوي غطا الرديتر ما فيه شيء
لكن المشاكل اللي قلت لي عنها
راح اكشف عنها ان شاء الله واوافيكم بالنتائج مشكوور:xyxwave: