الأحد 26 يوليو 2026
عاجل

هل ستتخلى نيسان عن " عائلة باترول ؟"

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
27 رد 5,917 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
ع
عضو @user_0 عضو · 13-08-2016
ا
الى ابعد مدى
للتصحيح الرام 1500 لديه قدرة جر تصل إلى 10,650 باوند وقدرة تحميل تصل 1,810 باوند



.


هذا المصدر واحكم بنفسك
http://arabic-mideast.ramtrucks.com/ar/ram_1500/
ا
الى ابعد مدى @user_293714 · 13-08-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |


وعشان تفهمني فان تويوتا ميزت التاكوما بأنه يستطيع يجر 6800باوند يعني مايعادل 3000كغ وكذلك حمولته 1440 باوند مايعادل 600كغ وهذه الارقام افضل من الدودج رام 1500 لانه يسحب فقط 4700باوند ويحمل 862 باوند
!!!




للتصحيح الرام 1500 لديه قدرة جر تصل إلى 10,650 باوند وقدرة تحميل تصل 1,810 باوند



.
ع
عضو @user_0 عضو · 13-08-2016
W
WZ1420
السوق هو من يحكم البقاء او الزوال والشركات تبحث عن الربح


اوكيه انا معك السوق يحكم لكن هذا مايعني ان الشركة تنحدر للاسوء عشان تلبي احتياجيات السوق ليش مو الشركة هي الي تحدد عندك كأقرب مثال

التاكوما مخصص للمتسهلك الامريكي يعني المطلوب منها بس انها تسحب ورائها مالا يقل عن طنين ونصف وتكون مناسبة للاستخدام اليومي والمشاوير العادية بلمدينة وكذلك مريحة والخخ

اما هايلوكس فهو مخصص لكافة سكان الكرة الارضية بما معناه سيارة تحمل طن كامل وتجر اكثر من طن حتى وفوق ذلك تتحدى اقسى الطرق الوعرة وتكون اعتمادية بشكل كبير وواسعة من الداخل

وعشان تفهمني فان تويوتا ميزت التاكوما بأنه يستطيع يجر 6800باوند يعني مايعادل 3000كغ وكذلك حمولته 1440 باوند مايعادل 600كغ وهذه الارقام افضل من الدودج رام 1500 لانه يسحب فقط 4700باوند ويحمل 862 باوند
فيعني اقل لكن افضل من التي هي اعلى هذا هو الأبداع وفوق كل هذا سعر تاكوما اغلى من تندرا !!!

شركة تويوتا فعلا مثال على النجاح سواء كرهتها انا ام لاء ماقدر انكر انها تقدر تتحكم باي سوق وتمشي مبيعاتها فيه زي العسل
W
WZ1420 @user_201754 · 12-08-2016
السوق هو من يحكم البقاء او الزوال والشركات تبحث عن الربح
ع
عضو @user_0 عضو · 12-08-2016
ه
هجير
كل هالسيارات الي ذكرتها راح زمنها وهذا شي مفروغ منه

الحين الناس بكل العالم تبي الدلع والشكل الجميل والمواصفات والامان ...الخ

ماتبي هايلكس مصندق او ددسن مصندق !!

انا لما اشتريت الباثفندر الفاشل على قولك كان مخلص وقال لي خذ كلاسيك ارخص واقوى ... الخ قلت له انا ماراح انضم للجيش او لشركات النفط عشان اخذ ددسن مصندق

ابي سيارة جميلة ومواصفات ممتازة وامان ومريحة وعزلها ممتاز واقدر استخدمها مدينة وسفر وبر وانا مرتاح مو لازم بطانيج ومناقز !!

على فكرة الفتك حاليا منتشر عند الدشر والمراهقين والمفحطين للاسف ! الشركة صنعة السيارة لهذا الغرض ؟

ومادامها تستخدم خلاف ماصنعت له فمعناه لاحاجة للسوق بها ويلزم استبدالها بمتطلبات السوق الحالية

وانا مع نيسان في خطواتها من خلال الغاء الباثفندر القبيح واستبداله بالجميل وكذلك الغاء الباترول القبيح واستبداله بالجميل

هذا طلب السوق العالمي مو عشرين نفر سرابيت متجمعين للتفحيط بسيارة مصنوعة لغرض اخر !!



طلب السوق على عيني وعلى راسي لكن ليه تستمر بانتاج الاجيال القديمة ؟ يعني نيسان ماهي واثقة بالاجيال الجديدة


ا
السكوت آرحم
اولا كلامك مضحك عزيزي وموضوع فلسفة بابعد الحدود !!!

الباترول جمع جميع مواصفات المستهلك بسيارة واحدة

1- اخذ طابع الامريكي مثل الجمس و الاكسبدشن في الراحة والوسع وممتع بالسفر

2- مازل اسم الباترول اووف رود شبيه بنظام اللاند كروزر

3- قوي ومتعدد الاستخدامات رياضي بر ازفلت صخور رمال ثلج جامع كل شى


بعكس سيارات SUV الثانية !!!


اما تحويل الباثفايندر لكروس اوفر هي رغبة الامريكيين

اما كلامك انه منافس لفورتشنر هذا غير صحيح المنافس للفورتشنر هو نيسان اكستيرا وتويوتا فور تشنر تتفوق عليه بالمساحة الداخلية فقط

ونيسان الان تختبر سيارة SUV على شاصي النافارا



اما بخصوص استمرار الباترول الفتك هو بسبب طلب عليه من نيسان الشرق الاوسط واستمر وماقصرت الشركة حطت مدة وهي 2016 اخر موديل لان تقنياته قديمه


في الختام

حاول فتح مواضيع مفيدة يستفيد منها الناس وليس مواضيع جدلية بين عشاق تويوتا و نيسان او فلسفية ( انت تحب تفتح مواضيع مشاكل علشان تنبسط في النهاية )



بنسبة لطابع الراحة فهو موجود بالفتك وبتاكيد الباترول بيكون قمة الراحة طالما الفتك هو نفسه مريح
وعن رغبة الامريكيين فبعيدا عن االمبيعات لو انك تقرا تعليقات الاجانب علباثفندر لوجدت انه يفضلون القديم علجديد

ثالثا مشكور علمعلومة بصصراحة نسيت ان الاكستيرا هو نافارا مصندق بينما الباثفندر هو فرونتير مصندق

رابعا يب هذا سبب الموضوع عشان الجدال :ch19:
أ
أرق @user_312444 · 12-08-2016
لا أظن السبب خارجي كالمنافسة مع صانع آخر، بل هو داخلي وتسويقي فهي أصلا لم تكن منافسا حقيقيا إلا بالددسن على ما أعتقد


والسوق العالمي مبيعات الكروس أوفر فيه مرتفعة وتزداد سنويا، كما أن نيسان مهتمة بخفض التكاليف سواءً الأبحاث والتطوير أو الإنتاج
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 12-08-2016
اولا كلامك مضحك عزيزي وموضوع فلسفة بابعد الحدود !!!

الباترول جمع جميع مواصفات المستهلك بسيارة واحدة

1- اخذ طابع الامريكي مثل الجمس و الاكسبدشن في الراحة والوسع وممتع بالسفر

2- مازل اسم الباترول اووف رود شبيه بنظام اللاند كروزر

3- قوي ومتعدد الاستخدامات رياضي بر ازفلت صخور رمال ثلج جامع كل شى


بعكس سيارات SUV الثانية !!!


اما تحويل الباثفايندر لكروس اوفر هي رغبة الامريكيين

اما كلامك انه منافس لفورتشنر هذا غير صحيح المنافس للفورتشنر هو نيسان اكستيرا وتويوتا فور تشنر تتفوق عليه بالمساحة الداخلية فقط

ونيسان الان تختبر سيارة SUV على شاصي النافارا



اما بخصوص استمرار الباترول الفتك هو بسبب طلب عليه من نيسان الشرق الاوسط واستمر وماقصرت الشركة حطت مدة وهي 2016 اخر موديل لان تقنياته قديمه


في الختام

حاول فتح مواضيع مفيدة يستفيد منها الناس وليس مواضيع جدلية بين عشاق تويوتا و نيسان او فلسفية ( انت تحب تفتح مواضيع مشاكل علشان تنبسط في النهاية )
ه
هجير @user_33591 · 12-08-2016
كل هالسيارات الي ذكرتها راح زمنها وهذا شي مفروغ منه

الحين الناس بكل العالم تبي الدلع والشكل الجميل والمواصفات والامان ...الخ

ماتبي هايلكس مصندق او ددسن مصندق !!

انا لما اشتريت الباثفندر الفاشل على قولك كان مخلص وقال لي خذ كلاسيك ارخص واقوى ... الخ قلت له انا ماراح انضم للجيش او لشركات النفط عشان اخذ ددسن مصندق

ابي سيارة جميلة ومواصفات ممتازة وامان ومريحة وعزلها ممتاز واقدر استخدمها مدينة وسفر وبر وانا مرتاح مو لازم بطانيج ومناقز !!

على فكرة الفتك حاليا منتشر عند المراهقين والمفحطين للاسف ! الشركة صنعة السيارة لهذا الغرض ؟

ومادامها تستخدم خلاف ماصنعت له فمعناه لاحاجة للسوق بها ويلزم استبدالها بمتطلبات السوق الحالية

وانا مع نيسان في خطواتها من خلال الغاء الباثفندر القبيح واستبداله بالجميل وكذلك الغاء الباترول القبيح واستبداله بالجميل

هذا طلب السوق العالمي مو عشرين نفر متجمعين للتفحيط بسيارة مصنوعة لغرض اخر !!