رجفة كامري 2010 بعدما وديتها البنشر

احتمال حساس الهواء ..اللي جنب القربه خربه لك ..
لان فيه شي مثل الفتيله ..ينقطع بسهوله

البناشر يرجى الحذر منهم

اولا شغلته فقط تغير زيت

لا تخليهم يستلمون اشياء غير ذلك

و ابتعد عن غسيل الديزل و الماء للمكينة المكاين الحين صار ت فيها كهرباء و الكترونيات بكثرة
فاصبحت حساسة اذا تبي تنظفها نظفها بفرد الهواء من الغبار فقط

و بخصوص فلتر الهواء لا تنظفه فقط كل عشون او 25 الف كيلو غيره بواحد جديد

لانه اتضح تنظيفه بفرد الهواء يؤدي الى حدوث ثقوب فيه


بخصوص مشكلتك ظروري فحص كمبيوتر ظروري جدا و رح تظهر لديك كودات قم باخذها و ضعها هنا و يفيدوك الشباب اكثر

مثلا الكود يكون كذا P0501

اشكرك اخي formula one
لكن المشكله كشف الكمبيوتر يكلف 100 ريال وانا اشوفها كثيرة
يعني لاجل يشبك سلك ياخذ 100 ريال !!!

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
من الافضل ان تفحص السيارة بالكمبيوتر حتى وان انطفأ مصباح التحذير , لان كود العطل يبقى مخزون في ذاكرة الكمبيوتر , هذا الاجراء يساعدنا على سهولة تشخيص الخلل .
عموما : في حالة كان الثروتل بدي لسيارتك من النوع الكهربائي , فانه احيانا عند تنظيف الثروتل بدي قد تختلف برمجة سرعة الحياد < السرعة الخاملة > وبذلك تحتاج الى فني كمبيوتر لكي يقوم بعملية ترسيت واعادة برمجة الثروتل بدي وهذا لا يستغرق سوى دقائق معدودة , واطلب من الفني ان يفتش عن اي كود عطل ويدخل الى وحدة < المعلومات المجمدة > في كمبيوتر سيارتك للاطلاع على اي كود عطل مخزّن فيه , وكذلك فحص معطيات واشارة حساس MAF مع فحص وتنظيف فيشة الحساس .
بالتوفيق

لا يا غالي اللمبه اختفت من ذاك الوقت ولاعد رجعت