الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

لا تنس تغيير فلتر الهواء مع تغيير زيت المحرك!

منتدى السيارات العام
11 رد 4,044 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
s
salehhd @user_17805 · 11-07-2016


أوصت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة قائدي السيارات، الذين يقومون بتغيير زيت المحرك بأنفسهم، بعدم نسيان تغيير فلتر الهواء مع كل مرة.


وأوضح خبراء الهيئة الألمانية أن معدلات استهلاك السيارة تزداد مع زيادة الأوساخ بفلتر الهواء، كذلك تزداد انبعاثات المواد الضارة. وفي العادة تبلغ فترات التغيير لدى السيارات الحديثة 30 ألف كيلومتر. وبحسب معدلات القيادة قد يقع هذا بعد عام أو عامين.

وأشار خبراء هيئة مراقبة الجودة إلى أن الهواء النظيف داخل المقصورة الداخلية هي مهمة فلتر ثان. ويسمى هذا بفلتر حبوب اللقاح، كما يلزم تغييره بشكل متكرر أكثر من فلتر الهواء العادي. ويعتمد هذا على البيئة المحيطة؛ حيث يتطلب تغييره أكثر في المناطق الممتلئة بحبوب اللقاح، ويلزم تغيير فلتر حبوب اللقاح عند انخفاض قدرة المروحة.
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 18-07-2016
حسب توصية كتيب المالك لسيارات تويوتا ولكزس وديهاتسو
التغيير كل 40 ألف أو قبل ذلك عند اللزوم
توني مغير قبل يومين للسيكويا واللكزس والهلي والفشفش
x
xda ll @user_15895 · 18-07-2016
شرهتك على اللي يغيره الا اذا تلف تماما
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 18-07-2016
ا
انا وسيارتي
إن كان تغييرك للزيت كل عشر آلاف كيلو فأرى أن يتم تغييره كل تغييرتين يعني كل عشرين ألف كيلو ..


حياك الله عزيزي
بالتاكيد يعتمد على ضروف القيادة والاجواء
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 18-07-2016
k
khofisiz
حالة الجو وظروف القيادة خاصة حقين الخطوط تقلل مدة صلاحية الفلتر
كتالوج المازدا يوصي بتغييره كل 60 ألف وأنا اغيره على 25 الى 30 ألف لانه يكون منتهي
في النهاية ركبت انتيك وفلتر رياضي جاف من شركة AEM الامريكية لتحمله وطول عمره والتنظيف كل 100 ألف ميل أو حسب ظروف القيادة والطريقة سهله بواسطة بخاخ ثم غسله بالماء وتركيبه بعد ان يجف وبدون زيت ووجع راس


صحيح خاصة في فصل الصيف مع الغبار
شكراً على الافادة
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 17-07-2016
إن كان تغييرك للزيت كل عشر آلاف كيلو فأرى أن يتم تغييره كل تغييرتين يعني كل عشرين ألف كيلو ..
k
khofisiz @user_48894 · 13-07-2016
s
salehhd
اعتقد اذا كان الفلتر سليم من التشققات ومده استخدامه قليلة يتم تنظيفة
هناك بعض الانواع التي لاتحتاج الي تغيير لفترات طويلة ( 100 الف ميل ) وتباع تجارياً ولها مواد تنظيف خاصة بها ومصنعة من مادة غير الكرتون الذي يستخدم في الفلاتر الاصلية
وبالتاكيد الاهمام اكبر بالمحركات التي تعمل بشاحن توربيني


حالة الجو وظروف القيادة خاصة حقين الخطوط تقلل مدة صلاحية الفلتر
كتالوج المازدا يوصي بتغييره كل 60 ألف وأنا اغيره على 25 الى 30 ألف لانه يكون منتهي
في النهاية ركبت انتيك وفلتر رياضي جاف من شركة AEM الامريكية لتحمله وطول عمره والتنظيف كل 100 ألف ميل أو حسب ظروف القيادة والطريقة سهله بواسطة بخاخ ثم غسله بالماء وتركيبه بعد ان يجف وبدون زيت ووجع راس
M
Mr.lOoOl @user_6049 · 12-07-2016
يعطيكم العافية على المعلومات

والنقاش الجميل



عني انا اغيره كل 80 الف


مع تنظيفه مع كل تغيير للزيت
ر
رحاااااال @user_277946 · 12-07-2016
انا عن نفسي كل ما أغير زيت وفلتر المحرك انظف فلتر الهواء بالهواء المضغوط بقوة

كذا يرجع كأنه جديد

لكن إذا لاحظت عليه ترهلات فا يتم تغييره مباااااااشرة

هذا طبعا للسيارة الغير معدله ، اما السيارة المعدله فعليها فلتر رياضي يحتاج إلى عنايه أكبر ومواد خاصه لتنظيفة وتزييته عشان تتحاشا التشققات

طبعا هذا يكون كل شهر من باب الإحتياط

يسلموووووو
ر
راعي النيترو @user_83791 · 11-07-2016
في بعض السيارات ينظف على كل10اللاف كم ويستبدل كل40كم

وحقيقة من الضروري استبدال هذا الفلتر لانه بعد هذه الفترة يفقد عطاؤه بالتنقية مع ضعف بالعزم
s
salehhd @user_17805 صاحب الموضوع · 11-07-2016
K
KYRON
مع اجوائنا الباريسية

اعتقد نحتاج نبدل فلتر الهواء كل شهر

لكن السؤال، هل ينصح بنفخ الفلتر بالهواء لتنظيفه و اعادة استخدامه؟


اعتقد اذا كان الفلتر سليم من التشققات ومده استخدامه قليلة يتم تنظيفة
هناك بعض الانواع التي لاتحتاج الي تغيير لفترات طويلة ( 100 الف ميل ) وتباع تجارياً ولها مواد تنظيف خاصة بها ومصنعة من مادة غير الكرتون الذي يستخدم في الفلاتر الاصلية
وبالتاكيد الاهمام اكبر بالمحركات التي تعمل بشاحن توربيني
K
KYRON @user_5890 · 11-07-2016
مع اجوائنا الباريسية

اعتقد نحتاج نبدل فلتر الهواء كل شهر

لكن السؤال، هل ينصح بنفخ الفلتر بالهواء لتنظيفه و اعادة استخدامه؟
سجّل دخول للرد...