لكزس تستاهل هالسمعه الطيبه ماجات من فراغ
سياره قويه تتحمل فخامه وكيل محترم وخدمات صيانه عاليه
اما الوكالات الثانيه تخوف انك تدفع هالمبالغ في صيانات فلكيه وسيارات حساسه جدا
لا ماتخوف وكلها اسماء عريقة والي يملكها ويفكر فيها مارح يهتم بالصيانة اصلا لكن خلنا واقعيين لكزس هو للطبقة المتوسطة بمعنى انه مقتدر ولكن بحدود
>
>
>
مع اني لا احب اللكزس ، الا انني ساتكلم عنها لانني احترمها واحترم عملها الجبار
في السابق كان علية القوم وشيوخ القبايل ما يركبون الا جمس وهو السيارة المقياس في تلك الفترة لكل شيء القوة ، العزم ، الاسم القوي ، الحجم ، الفخامة ، التقنية ، التطور ،،
مع ظهور اللكزس ، سرق كل شيء من الحاضرين سواء امريكي او ياباني او حتى اوربي والمبيعات تشهد على هذا
اللكزس اشتغلت في كل الاتجاهات ، دعاية ، رعاية ، بيع ، صيانة ، انتشار ، ضمان ، اهتمام ، سبق في الطرح
لاجل هذا كسبت التالي ، الثقة ، السمعة ، المحافظة على السعر ،
اضمن لي هذه الاشياء لاي سيارة وسوف تاخذ نفس ما اخذت اللكزس
عندنا رنج روفر فوج شريناه بنص مليون ، انكسرت قزازته الخلفية حقة الشنطة ، مع انها صغيرة الا ان الوكالة قالوا طلب من بريطانيا وتجي بعد عشرين يوم بـ 5000 ريال والتركيب بـ 5000 ريال
اخيرا طلبناها من الشارقة ، شارع بي ام دبليو بـ 2300 ريال ومع الشحن السريع يوم واحد DHL بـ 2500 ريال
باقي قطع الرنج والبورش والانفنتي من تجربة غير متوفرة مباشرة بل تحتاج الى طلب قد يستغرق وقتا طويلا، ما ادري كيف يريدون زبون وبنفس الوقت القطع نادرة او طلب خصوصا القطع الغريبة والتي قليل تطلب،
اللكزس عندهم تعامل خاص مع توفير قطع السيارة ، ثلاثة ايام عمل وتكون عندك ويقول لك الموظف اللي يرسلون القطع ادارة مختلفة ومهمتها توفيرها بسرعة وخصم جيد
تحياتي
ص___ص رح للصفحة الثالثة وشف الردود وبتعرف سبب توفر قطع لطزس س______س
ليس بالضروره من يدفع 400 - 450 الف لايهتم بالوكيل والصيانه وسعر وتوفر قطع الغيار بالاضافه بأن تكون السياره اشتهرت بعمليتها وبسعر اعادة بيع جيد .. كل هالاشياء متوفره في اللكزس .. والكثير يبحث عن هالمميزات كلها او بعضها بغض النظر عن مبلغ شراء السياره في الاساس ..
طيب معقولة افكر بسعر البيع وانا اقدر اشتري 10 سيارات مثلها:c0214:
معقولة يهمني الاسم الذي لايحترمه سوا زبائن السيارات الاسيوية اما ملاك السيارات الاوروبية ماينظرون له ولا يفكرون
معقولة اشتري سيارة اغلى من منافسيها وهم افضل منها
عطني ما يعطيني اياه اللكزس و اشترية اما تقولي خذ لك سيارة يا رنج ولا بورش ولا اسكاليد هذولي كلهم لو تدخل بهم شعيب 30 كيلو طاحت قيورهم .. الاشياء الموجودة في اللكزس غير موجودة في المنافسين او ضعيفة نسبيا عندك العملانية تماسك الديكورات رخص قطع الغيار سهولة الصيانة الاعتمادية التماسك الرهيب في ديكورات الداخلية الوسع كل هذي ما تجتمع في احد المنافسين هذا غير الوكيل الي افضل من رائع
ههههههههههه يعني اللكزس مايطيحح قيره بمعنى كلامك ان كلهم يغرزون وماينفعون بالبر
اقولك الاسوء بالاوف رود بفئته هو اللكزس يليه الاسكآليد ه______ه
السبب ان مافيه منافسين عليهم الكلام باستثناء الرانج روفر
والرانج روفر سعره اعلى من اللكزس + يفتقر للاعتمادية + بدون صف مقاعد ثالث
بالتالي طبيعي تكون المبيعات عالية بغض النظر عن ارتفاع الأسعار
الرنج صح غيراعتمادي > لكن هل من يملكه مهتم اصلا
الرنج صح بدون صف ثالث> تتوقع صدق في واحد يملك سيارة ب 400الف بيشيل كل عايلته !ولا يوفر سواق وهو بس لحاله يستخخدم السيارة
الرنج HSE هو الي كنت اتكلم عنه اما فوج وبيوتغرفي و sv بيوتغرفي <ايوه فعلا سعرهم نآآآآآآآآر
.
.
.
انفينيتي عندها سيارة تعطيك اللي ذكرته في كلامك هنا
لكن مبيعاتها ضعيفه ، السبب
ما كملت شغلها ، صنعوا سيارة وحطوها بالصالة وناموا نومة الكهف ، لادعاية قوية ولا اهتمام بنشر الفروع ولا تقديم عروض لزيادة الثقة في المنتج مثل الصيانة والقطع لكي تجعل الزبون يرتاح مع السيارة ،
لكن تعال للكزس ،
تعامل احترافي ، في طرح السيارة
بالاضافة الى انهم يقدمون لك تجربة رائعة في الصيانة وتوفير القطع
من اسباب هبوط مبيعات النيسان والانفنتي بشكل خاص هو انها بقيت في السعودية من عام 2011 حتى 2013 ثلاث سنوات بدون سيارات و بدون قطع غيار بل اعرف محلات قطع يستوردون من الشارقة ودبي ،
اذا تعطلت سيارتك الفاخرة ايا كانت اللي بربع مليون او اكثر ثم رحت تبي تشتري القطعة وقال لك الموظف لايوجد لازم طلب من طوكيو او لندن او المانيا ، ومدة الانتظار شهر وهي عندهم شهر ونص لانهم مايحسبون الجمعة والسبت ،
ذيك الساعة تكره السيارة وتبيعها ، وتجد الجميع مثلك يبيعون وتفقد السيارة الثقة ، ثم لاتجد من يشتريها ، حتى لو توفرت القطع كما هو حاصل الان الا ان السمعة السابقة جعلت اسم السيارة في الحظيظ
الحل هو دعم اسم السيارة امام الزبائن وامام المنافسين لكي تبقى حلا لمن لايريد اللكزس
لان اللكزس هي الخيار الاول ثم بعده ياتي الجميع تباعا
ف_______ف وليه طيب انفنتي !_! الباترول هو منافس ال lx ويستحق بكل جدارة
افادك كومبو للان يحقق مبيعات وناجح وثانيا الفئات تغيرت والاسعار نزلت ما عدا في bb
الان في
AC بسعر 355 الف
AD بسعر 375 الف
EE بسعر 426 الف
CC بسعر 427 الف
فل المفلفل بسعر 427 الف
مستغرب الفرق الف بين و cc ee
وش الخطة التسويقية من ابوجميل :c0214:
والمشكلة مافيه فروقات بين الفئات الا اشياء بسيطة واكثر الاشياء موجودة بكل الفئات مافهمت وش الفروق بينهم وش خطة العبقرية
اما المنافسين ما احد قده الا الرنج روفر وكالة سيئة ويفتقر للاعتمادية و lx ازين منه
الفرق البسيط بين الفئات يعني مبيعات اكثر اما ان كانت كل فئة فرقها 50الف بيصير الموضوع زي الباترول والاند
الباترول محد يشتري الا se2 كاستخدام او بلاتينيوم كفخامة
الاند الشباب عل GX وباقي الشعب عل GXR1 اما الي يبي فخامة vxr3
باقي الفئات منهم نادرا احد يشتريها
