الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

فارس تويوتا المقدام برادو . هل هو كفو ؟

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
33 رد 7,403 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
ع
عضو @user_0 عضو · 25-06-2016
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

ص_____ص اكيد كلنا نعرف ان شعبنا يحب مصخرة الارض الاندكروزر وهذا الحب الطاغي الاعمى جعلهم يكرهون اخوة الصغير برادو حتى ان بعض الي يفكرون بلبرادو , يجونك حقون المصخرة وينصحونهم بجكسار ! ليه يابو الشباب , تدري ان الجكسار اغلى من برادو VX.L ومافيه ربع مواصفاته
ولاحتى وسائل السلامة ولا KDSS يعني تاخذ جيب بالاسم بس:blue: وتنسى الذيب برادو

صحيح الشكل سيئ لكنه مناسب اكثر من اللند للطرق الوعره وبعدين داخلية البرادو تخقق صدقوني:smilie16:



الي فوق هي داخلية الفل وماتفرق عن اللكزس الا بالعلامة ولا حتى فرق زر واحد
بس غاليه لا صدق غالية , 180الف ريال > سعر باترول se2!!!!!!!!!!
بس يهون قدام المصخرة ب 200الف واخرتها GX هزلت

بس الاهم من كل ذلك هل البرادو يستاهل ؟ هل البرادو كفو والاند قدامه مصخرة ؟

نعم نعم البرادو افضل من اللند بالطرق الوعره وحتى الانسيابية باختصار برادو وحش مجهز للطرق الوعره بكامل معنى الكلمة بعكس المصخرة

بالنهاية الموضوع متروك لكم , فمن الافضل


وهذا اختبار تصادم من عام مدري كم للسيارتين

https://www.youtube.com/watch?v=p4Jc-vPsCzc
ع
عضو @user_0 عضو · 21-07-2016
w____________w
m
mohammed1368 @user_304837 · 28-06-2016
H
HKEEM ALOUD
اتكلم عن الجكسار 8 سلندر وليس 6 سلندر

اذا تقصد جكسار 6 سلندر في هالحالة اشتري برادو txl ابرك لي


Gxr v8 اخذ بداله لكزس gx460 وفيه الزين كله ويطربك بالبر اقنعني باللاند الان وان وصلت الى vxr اخذ lx570

بحاجه الى تخفيض الاسعار والغاء محرك v6 من اللان و اربع سلندر من برادو هي خطة تسويقيه لا غير عشان يربحون اكثر بما انه في اشخاص لايملتكون الخبرة الكافيه وماعندنا حماية للمستهلك صاحية ما اشوف اخوه بامريكا فيه هالخمبله :bigggrin: خلني ساكت احسنلي :smilie16:
m
mohammed1368 @user_304837 · 28-06-2016
W
WZ1420
انت تتكلم عن الموصفات والسعر فقط
وليس عن تجربة
انا جربت 7 برادوات
2 موديل 2003 تماتيك وعادي
1 2005 قير عادي
1 2006 قير عادي
1 2008 فل الفل تماتيك تشغيل عن بعد هيدروليك
2 2011 تماتيك وقير عادي
والان معي لاند 2011
واقولك اللاند غير لايقارن مع البرادو وغيره الفئات مختلفه انت مثل اللي يقارن الالتيما مع الافالون او العكس مافيه مقارنه حتى لو زادت الموصفات
نرجع للاند انت تقول اشتري مثلا باترول ارخص من اللاند

ندري انه ارخص واحسن مواصفات لاكن غيرهن
اذا انت من السعودية تعرف طريق الساحل من ينبع الى حقل اكثر من 1000 كيلو مافيه وكاله نيسان كيف تبين اشري نيسان واذا احتجت صيانه او قطع ترى فيه شي اسمه خدمة مابعد البيع هذي اهم من شراء سيارة مليئة بالمواصفات وانا لست ضد من يشري لكل شخص حريته بالاختيار
حتى الباترول ارى انه غير منافس للاند بسبب الحجم للأنه ارمادا رفيع المساحة الداخليه قريبه من الارمادا والسكويا وبعيد عن اللاند حتى بأمريكا نزل بأسم ارمادا
اخيرا الاختيار في السيارات ليس محصور على الموصفات والسعر فيه ناس تشري علشان خدمة مابعد البيع اللي هو توفر القطع ومراكز الصيانه واحيانا علشان قلة الاعطال وايضا التجارب السابقة

قبل فتره شخص اشترى باترول من تبوك صار عنده مشكة اضطر يجيبة للرياض علشان الصيانه !!!!!
نيسان الان جالسة تشتغل صح واحتمال تتغلب على تويوتا في السوق السعودي بعد فتره بسيطة لو تترك التخبط اللي حاصل في نيسان الشرق الاوسط من تأخر بعض الموديلات بودن سبب مقنع
ختاما اترك الناس تشتري اللي تبغاه لاتفرض رايك عليهم


قارنت بكل شيء صحيح اللاند احسن والاقوى وفيه خبرة تويوتا بالدفع الرباعي لكن بدل ما ادفع هالمبلغ في vxr اتكشخ بلكزس LX احسن هو نفس الموتر شاسيه وقير ومكينه وشكله احلى ومواصفات وجودة وسعر اقرب ويمسك سعره اكثر فليش اخذ vxr و gxr ادائه سيء وثقيل و gx v6 ابو خمس نمر بالله من الاطلق لاند v6 خمس نمر ومافيه شيء ولا برادو فل دفع رباعي نظام الزحف و kdss وقير ست نمر واخف وزن وين بتاخذ هنا المقارنة وقارن gxr مع gx 460 كل شيء حق طعوس موجود في gx 460 واخف يعني وافخم واقوى بسبب خفة الوزن ولكزس وين اخذ خاصة gx قوي ويطربك لكن vxr هو الوحيد الغير ذا بطل يسوي الي تبي لكن مشكلته سعره يجيب سعر اخوه الفاخر وين اخذ و lx يمسك سعره اكثر فتحفيض الاسعار افضل
a
ahmedobid @user_174754 · 28-06-2016
بحكم تجربتي بالبرادو 6 س لمدة 6 سنوات تقربيا
اولا العيوب :
1- غير راسي بتاتا وخاص مع الهواء متعب جد جدا لابد تمسك الطاره بقوة .
2- المساعدات لازم تخرب بعد تقريبا 70 الف ك .
3 - الفحمات كذلك تخرب سريعا من 25الف الى 35حد اقصى .
4- المكيف عند الوقوف الطويل خاصه مع رفع اعلى درجه للمروحة يقل تبريده جدا ترتفع الحرارة قليلا .( طبعا اعتقد كل السيارات كذا ).
5 - فيه ببعض المديلات خاصه من 2012 الى 2014 عيب مصنعي بالدفرس ( بعد تقريبا 5 الاف ) ونه مزعجه ولا لها حل حتى لو غيرته على الضمان بالوكالة .
6- فتحة باب الشنطة غير مريح .
7 - المراتب نوعا ما قاسيه .
8 – ضعف ازرار او فررات المكيف ممكن تنكسر معك بسهوله .
9- اذرعه البيبان تصدر صوت بعد وقت وتخرب .
10- الامان فيه ضعيف نوعا ما بمقارنه بسعره .
المميزات :
1 - اعتمادي درجه اولى خاصه مكينة وقير كهرباء .
2 - بالرمل ممتاز ( مع قيادة المتمكن ).
3 - اقتصادي بالوقود .( على حسب القيادة )
4 - قطع غياره متوفر وسهولة صيانته وبسعر معقول .
5 - مطلوب جدا بالسوق مع عادة البيع .
6 - ديكوراته صلبة .
7 - العزل جيد جدا .
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 27-06-2016
^^^
إي والله ماهو مريح أبد عن تجربة المقاعد الخلفية كلها
كان قماش مو جلد وطولي 170 او 171 لازم احني نفسي شوي ولا بدق راسي
أمانة وقتها شعري طويل ممكن لهذا السبب بس راحة إنسى ...
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 27-06-2016
وعليكم السلام

البرادو الفل الكامل تضرر من سعره اللي قريب من اللاندكروزر .. وغالبية من يلجأون للستاندر ناس ما قدروا على اللاند ويبون اي شي من تويوتا فما لقوا الا برادو :bigggrin:

ماجربته أبد .. بس يقولون غير مريح ..

t
techmate @user_74279 · 27-06-2016


من تجربة البرادو 6 سلندر يتميز بما يلي:

خفيف نفس وسهل المناورة في الطرق أكثر من اللاندكروزر 6 سلندر

خفيف نفس في الرمل أكثر من اللاندكروزر 6 سلندر

أقل صرفية وقود من اللاندكروزر 6 سلندر رغم أنهما نفس المحرك يمكن بسبب الوزن

يتميز اللاندكروزر 6 سلندر فقط بالرحابة الداخلية وأرسى من البرادو في السفر واللفات العنيفة

لم أجربGXR 8 سلندر

VXR الأفضل على الإطلاق رغم وزنه الثقيل إلا أنه سريع الإستجابة بسبب محرك 5.7 وأزعم أنه أفضل SUV بس مشكلتة سعره وتشليح أبوجميل


ومضة: أهرب من برادو 4 سلندر فرارك من الأسد لا ينفع لاسفر ولا بر لكن ممكن تمشي به حالك في المدينة.
ع
عضو @user_0 عضو · 27-06-2016
ك
كومبو11
اللي فيها دفلك
VX1
VX2
VXL


خلاص ياشيخ جعل مافيها دفلك من الاساس :bigggrin:
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 27-06-2016
W
WZ1420
اللي فيها دفلك فئة VXL فقط الباقي بدون دفلك
فيها ترك اللي دفلك ال ABS
صاحب الموضوع ماجرب لا البرادو ولا اللاند ولاعنده خلفيه عنهن



اللي فيها دفلك
VX1
VX2
VXL
C
CLASSIC @user_295808 · 27-06-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |
طيب لند ب 200 الف مابه اي ميزه تساعدك وحتى المكينة ماتنفع 6سلندر ,,
اما برادو ب 160الف عزم وكل شي تبيه للبر ( دفلك- فتحة - ثلاجة - هوك خلفي - نظام نزول المنحدرات- دبل ثقيل خفيف ) ككلها اتحداك تحصلها ب GX ستاندر هذا غير المواصفات


اتكلم عن الجكسار 8 سلندر وليس 6 سلندر

اذا تقصد جكسار 6 سلندر في هالحالة اشتري برادو txl ابرك لي
ع
عضو @user_0 عضو · 27-06-2016
W
WZ1420
اللي فيها دفلك فئة VXL فقط الباقي بدون دفلك
فيها ترك اللي دفلك ال ABS
صاحب الموضوع ماجرب لا البرادو ولا اللاند ولاعنده خلفيه عنهن


ص_______ض كل الشباب والمراهقين شغلهم علتويتر وانستقرام , وش جايبك للمنتدى ؟
ترا اغلب الموجودين هنا اصغر واحد فيهم عمره 30 سنة ,,وجاي تقول ماجربت الاند ولا غيره
W
WZ1420 @user_201754 · 27-06-2016
ك
كومبو11
للأسف حتى مواصفات الساير TXL بدون دفلك
صور السيارة في الإعلان مكان زر الدفلك فاضي


اللي فيها دفلك فئة VXL فقط الباقي بدون دفلك
فيها ترك اللي دفلك ال ABS
صاحب الموضوع ماجرب لا البرادو ولا اللاند ولاعنده خلفيه عنهن
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 27-06-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |
خلك من ابو جميل ,, هذه مواصفات TXL الساير
https://haraj.com.sa/1110784016/%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%88%D9%8A%D8%AA/


للأسف حتى مواصفات الساير TXL بدون دفلك
صور السيارة في الإعلان مكان زر الدفلك فاضي
8
8cylinder @user_315136 · 27-06-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |
طيب لند ب 200 الف مابه اي ميزه تساعدك وحتى المكينة ماتنفع 6سلندر ,,
اما برادو ب 160الف عزم وكل شي تبيه للبر ( دفلك- فتحة - ثلاجة - هوك خلفي - نظام نزول المنحدرات- دبل ثقيل خفيف ) ككلها اتحداك تحصلها ب GX ستاندر هذا غير المواصفات


اللندكروزر فاشل ومافيه مواصفات ومكينته ضعيفه
البرادو افضل بمليون مره و فيه مواصفات اكثر
ع
عضو @user_0 عضو · 27-06-2016
ك
كومبو11
البرادو اللي بـ 160 ألف مافيه دفلك


خلك من ابو جميل ,, هذه مواصفات TXL الساير
https://haraj.com.sa/1110784016/%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%88%D9%8A%D8%AA/
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 27-06-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |
طيب لند ب 200 الف مابه اي ميزه تساعدك وحتى المكينة ماتنفع 6سلندر ,,
اما برادو ب 160الف عزم وكل شي تبيه للبر ( دفلك- فتحة - ثلاجة - هوك خلفي - نظام نزول المنحدرات- دبل ثقيل خفيف ) ككلها اتحداك تحصلها ب GX ستاندر هذا غير المواصفات


البرادو اللي بـ 160 ألف مافيه دفلك
ع
عضو @user_0 عضو · 26-06-2016
H
HKEEM ALOUD
كل الموترين من عائلة لاندكروزر

بمسمى لاندكروزر 150 و لاندكروزر 200

والشاص والربع بمسمى لاندكروزر 70

يهمني حجم السيارة وقوة محركها أكثر من مواصفاتها


طيب لند ب 200 الف مابه اي ميزه تساعدك وحتى المكينة ماتنفع 6سلندر ,,
اما برادو ب 160الف عزم وكل شي تبيه للبر ( دفلك- فتحة - ثلاجة - هوك خلفي - نظام نزول المنحدرات- دبل ثقيل خفيف ) ككلها اتحداك تحصلها ب GX ستاندر هذا غير المواصفات
C
CLASSIC @user_295808 · 26-06-2016
س
سكايبر| حروف للكتابه |

الفورشنر المفخمة تسميها لاندكروزر ؟؟ عالاقل البرادو يبيض وجهك مهو لند 200 وواخرتها مسجل من الغرابي



كل الموترين من عائلة لاندكروزر

بمسمى لاندكروزر 150 و لاندكروزر 200

والشاص والربع بمسمى لاندكروزر 70

يهمني حجم السيارة وقوة محركها أكثر من مواصفاتها
ع
عضو @user_0 عضو · 26-06-2016
ق
قير علاقي
واضح انك مابلعت اللاند :) وهذي حرية شخصية

لكن لو قارنت مقارنة فعلية يعني تركب سيارتين من نفس الموديل
بتلاحظ نقطتين يتفوق فيها اللاند بشكل واضح " من تجربة شخصية "
- العزل
- جودة المواد الداخلية

مع تأكيدي بأن سعر اللاند مبالغ فيه مقابل مواصفاته والناس اذواق !!


العزل بمثل السيارات المفروض اخر شي تفكر فيه وبنسبة لجودة المواد الداحلية فكلهم ممتازين وابدا لاهربدة ولا شي ثاني

H
HKEEM ALOUD
لاندكروزر وبس

بلا برادو بلا بدون رادو


الفورشنر المفخمة تسميها لاندكروزر ؟؟ عالاقل البرادو يبيض وجهك مهو لند 200 وواخرتها مسجل من الغرابي

m
mohammed1368
بغض النظر عن بعض الاشياء في الموضوع لكن برادو عن تجربة اطلق من كروزر كله ماعدا vxr

البرادو اخف واريح وسعره ارخص واقوى وعملي بالبر يطربك وصرفيته اقل من gx وان كانك تبي كروزر gxr اقولك خذلك gx 460 لكزس يا حبيب فل كامل عند ابو جميل مع مارك لينفسون اهم شيء السماعات 😝 :bigggrin:

سعره 239 الف وبالمعارض ارخص اطلق من gxr بكل شيء وان وصلت لسعر vxr خذلك لكزس LX يعني مبيعات كروزر العالية ما تستاهل متى تستاهل فقط تستاهل في فئة vxr واذا الغوا محرك v6 و خفضوا الاسعار وجابوا gxr صح هذا وجهت نظري الشخصية vxr المفروض سعره 265 الى 270 الف هنا اقولهم ابداع


ممكن يتشر لو كان تصميمه اجمل شعبنا عاطفي ويميل للتصاميم بالمقام الاول قبل كل شي

W
WZ1420
انت تتكلم عن الموصفات والسعر فقط
وليس عن تجربة
انا جربت 7 برادوات
2 موديل 2003 تماتيك وعادي
1 2005 قير عادي
1 2006 قير عادي
1 2008 فل الفل تماتيك تشغيل عن بعد هيدروليك
2 2011 تماتيك وقير عادي
والان معي لاند 2011
واقولك اللاند غير لايقارن مع البرادو وغيره الفئات مختلفه انت مثل اللي يقارن الالتيما مع الافالون او العكس مافيه مقارنه حتى لو زادت الموصفات
نرجع للاند انت تقول اشتري مثلا باترول ارخص من اللاند

ندري انه ارخص واحسن مواصفات لاكن غيرهن
اذا انت من السعودية تعرف طريق الساحل من ينبع الى حقل اكثر من 1000 كيلو مافيه وكاله نيسان كيف تبين اشري نيسان واذا احتجت صيانه او قطع ترى فيه شي اسمه خدمة مابعد البيع هذي اهم من شراء سيارة مليئة بالمواصفات وانا لست ضد من يشري لكل شخص حريته بالاختيار
حتى الباترول ارى انه غير منافس للاند بسبب الحجم للأنه ارمادا رفيع المساحة الداخليه قريبه من الارمادا والسكويا وبعيد عن اللاند حتى بأمريكا نزل بأسم ارمادا
اخيرا الاختيار في السيارات ليس محصور على الموصفات والسعر فيه ناس تشري علشان خدمة مابعد البيع اللي هو توفر القطع ومراكز الصيانه واحيانا علشان قلة الاعطال وايضا التجارب السابقة

قبل فتره شخص اشترى باترول من تبوك صار عنده مشكة اضطر يجيبة للرياض علشان الصيانه !!!!!
نيسان الان جالسة تشتغل صح واحتمال تتغلب على تويوتا في السوق السعودي بعد فتره بسيطة لو تترك التخبط اللي حاصل في نيسان الشرق الاوسط من تأخر بعض الموديلات بودن سبب مقنع
ختاما اترك الناس تشتري اللي تبغاه لاتفرض رايك عليهم




وانا فرضت رايي ؟ انا ااقولك وفر قروشك وخذ برادو بعدين يارجل برادو تراه يجي منه خصوصا بالبر هلموتر وحش ,,, مايجيبه لندكروز

وبنسبة لحجم الباترول ,_______, الفئة الي هو فيها تفرض عليه يعني المنافسين ( اسكاليد- مرسيدس G -رنج روفر - دون ذكر الاند وال lx) يعني تبيه ينافس هالفئة بحجم قريب للباجيرو ؟

ولاتنسى ان هسيارات مافيها انسيابية وكلها دفع خلفي يعني تبي مساحة اكبر ,, كبر البودي
سجّل دخول للرد...