الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

"تحذير" للي يفكرون يشترون كامري

نادي السيارات اليابانية
29 رد 16,531 مشاهدة 21 مشارك الأقدم أولاً
t
techmate @user_74279 · 19-04-2016

الماء يكذب الغطاس

والليموزين يكذب هالكلام

لاتعجبني الكامري, لكن تعميم حالات شاذة حاجة سيئة


ر
رنج كروزر @user_149314 صاحب الموضوع · 19-04-2016
أ
أبو مؤيد
اعتقد انه خطأ من صاحب السيارة او البنشري بتغيير زيت غير ملائم للمكينة
التحذير ليس من السيارة


التحذير من المستهلك
عندك السوناتا فيها حزام المكينة اذا ماغيرته على ال 100 الف او حولها طقت المكينة
وللأسف المستخدمين ماعندهم اي فكرة عنه


ولد خالي عنده كامري 2007 ودايم اطلع معه وهو شخص غير محافظ نهائيا
ماشاء الله دايم اطلع معه وسيارته من افضل مايكون ولايوجد تنقيص زيت او صوت بالمكينة


هذا الي قلته للميكانيكي أمس ان فيه كامريات موديل 2008 مشت 800 ألف وأكثر
ومكينتها مافيها مشكلة ورد علي وقال "حظوظ",,

أما مسألة تغيير زيت غير ملائم أو عدم الإهتمام بتغيير الزيت طيب كان شفنا راعين المازدا
والسوناتا والأكورد يشتكون؟
حتى الألتيما ممكن تمشيك 500 ألف بدون ما تفتح المكينة
إذا منتظم في تغيير الزيت,
A
AR_REEM @user_298993 · 19-04-2016
إذا هي تنقص فــ نعم فيه نقص لكن ببعض الدفعات فقط

صديق لي أمتلك كامري 2010 وكدها كد ثم أشترى 2013 والأمور تمام

مشكلة الكامري الكبيره كانت في "بعض دفعات" موديلات 2012-2013 والخلل من طنجرة القير تحتاج تغيير .

اما بالنسبه لمشاكلها فــ طبيعي على سياره هي الأكثر أنتشارا والأعلى مبيعا على فئتها مثلها مثل غيرها بالفئات الأخرى .
l
laguna95 @user_135218 · 19-04-2016
ذكرتوني في الكابريس لي كان معي موديل 2004 اسوا سيارة في تاريخ امريكا بنسبة الاعتمادية اشتريته وكالة اول ما وصل 88الف كيلو صار يحرق زيت ويطلع دخان ابيض محركات ls1 يارب سامحها ... سمعت كلام كثير عن الكامري 2007 الى 2011 انها دايم تحرق زيت وتخبط قالو انه خلل مصنعي في طرمبة زيت .. هذا والله اعلم
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 19-04-2016
اعتماديه قال :p
و
وامـ @user_38710 · 19-04-2016
الموديلات القديمة الي تحمل محركات 2.4 كانت بالفعل تعاني من هذا الامر ولكن بالموديل الجديد وبالمحركات المحدثة بسعة 2.5 لم اسمع اي شكاوى او لم اقرأ بأي مكان .

أفضل ان أكون حيادي علشان مايروح الموضوع مكان ثاني .
أ
أبو مؤيد @user_128009 · 19-04-2016
اعتقد انه خطأ من صاحب السيارة او البنشري بتغيير زيت غير ملائم للمكينة
التحذير ليس من السيارة


التحذير من المستهلك
عندك السوناتا فيها حزام المكينة اذا ماغيرته على ال 100 الف او حولها طقت المكينة
وللأسف المستخدمين ماعندهم اي فكرة عنه


ولد خالي عنده كامري 2007 ودايم اطلع معه وهو شخص غير محافظ نهائيا
ماشاء الله دايم اطلع معه وسيارته من افضل مايكون ولايوجد تنقيص زيت او صوت بالمكينة
ع
عضو @user_0 عضو · 18-04-2016
تنقيص الزيت عاديي

الباجيرو ينقص زيت وعادي عايششيين
ر
راعي النيترو @user_83791 · 18-04-2016
المشكلة ان الغالب لايلتزم بتغيير الزيت وفق المقاييس

المكائن الجديدة تتطلب لزوجة 5w30 or 5w40
ف الزيوت الثقيلة تضر جدا بالمحركات القديمة وتؤدي الى اتلافها سريعا
m
m.h14 @user_314515 · 18-04-2016
اوافقك في سالفه المكاين لكن فيه مشكله اكبر اتوقع ان سالفه التنقيص للي يغير الزيت على 7الاف وطالع تلقاه يركب زيت ابو 4 الاف ولا5الاف
ويمشيه 7او8الاف وانا اعرف ناس من اقاربي يمشون سياراتهم من 12الف الى15الف
طبعا ما يحسب كم مشى نظامه كل 3شهور يغير الزيت يعني ساحب على ام الموتر
المشكله الكبيره في الكوامري من عام 2007وطالع واسئل اصحاب الخطوط
معنا وحده 2008 فل كامل شريناها على عزها وكم واحد اشتكى ماهو احنى بس
السالفه في قيورهن الخايبه من بعد 200الف كيلو لاتستغرب يطق القير غالبا اذا وصلت 300الف كيلو يطق
والادهى و امر من هذا كل
اذا كلت مطب على سرعه 120طفى المكيف واذا وصلت طريق كله غبار والارض من تحت تراب يدخل علي الغبار من وين ما ادري
اما المكينه ما واجهنا منها شي ولله الحمد حتى التنقيص ماتنقص نغير الزيت كل 4الاف
سجّل دخول للرد...