|تحديث|فروتشنر 2016 ضد باجيرو سبورت 2016 من الفائز؟

Impalalover @user_313136 · 20-03-2016

اهلا وسهلا ومرحبا بالجميع كبداية كنت فالسابق الساعه ال 2ظهرا جهزت المقارنة
لكنني انشغغلت ولان الاهل يحبون دوما التاكد ان الكمبيوتر لايعمل في غيابي فجهلا منهم قاموا بإطفائه وذهبت المقارنة الطويلة والتي كانت متعبة لكن لافائدة من الشكوى ومااريد إيصاله بهذا الشان ان المقارنة ستكون سطحية وقصيرة [وهذا مالا اريده انا] لكن الكتابة مجددا جدا متعبة خصوصا ان الموضوع ككان طويل والمهم هيا بنا نبدا

فئة ال Midsize suv هي فئة تكاد تكون مهمشة من قبل اكبر مصنعي السيارات لكن هل هذا يعني
انه لامنافسة فيها؟ طبعا الاجابة هي لا , المنافسة محتدمة وكل شركة تريد المنافسة بما عندها وابرز شركتين تتنافسان على هذه الفئة هما متسوبيشي وتويوتا فإّّذا سنرى اي منهم يريد ان تكون
له الغلبة هذه السنة

نبدا بــ

||تــــــــــــــــــويــــــــــــــــــوتــــــــــــــــــا||

كبداية التصميم الخارجي من كل الجوانب

والان

||مـــــــتـــــــســـــــــوبـــــــيــــــــشــــــــي||

*الخلفية جدا مقززة لااعلم كيف تقرفني لكن فعلا مقززة واسف ان كان كلامي يجرح عشاق متسوبيشي

ولمن لايعرف الباجيرو سبورت فهذه صورة الداخلية للجيل القديم

والان بعض المعلومات العامة :

فروتشنر
يتوفر بمحركين الال 4سلندر 2.7بقوة 164حصان
والاخر 6سلندر 4.0 لتر 235 حصان و 337نيوتن متر وطبعا القير العادي 6سرعات والاوتوماتيك 5سرعات

باجيرو سبورت

يتوفر بخيار محرك 6سلندر3.0 بقوة 220 حصان و303نيوتن متر وياتي مع قير 8سرعات

والان شرح للمواصفات :الفورتشنر

*دفلوك
* نظام دفع رباعي مستمر بدبل خفيف و ثقيل
* عجلات الومينيوم قياس 17 بوصة بلون رمادي مدخن
* انوار امامية "زينون"
* علامة الذكرى الستينية
* انوار امامية عالية الكثافة "زينون" بعدسات
* انوار اشارة على المرايا الجانبية
* علامة "في اكس" كروم
* مكيف هواء آالي امامي و خلفي
* نظام صوتي ايه ام/اف ام/مشغل اسطوانات/منفذ معلومات رقمي/منفذ طاقة خارجي/بلوتوث/6 سماعات/مشغل دي في دي
* كاميرا خلفية
* حساسات خلفية
* ازرار تحكم على المقود
* شاشة متعددة المعلومات
* مثبت سرعة
* نظام تحكم آلي بالاضاءة
* اضاءة ارضية داخلية
* مقاعد مخمل

الباجيرو سبورت

ـ فتحة سقف .
ـ جنوط عريضة المنيوم مكحل
ـ كشافات ضباب .
ـ ليد امامي .
ـ مرايه مع اشارة
ـ دعسة جانبية .
ـ سلة ( عقال ) خفيف
ـ شبك كروم على رصاصي .
ـ مقابض كروم .
ـ حساسات خلفية . وامامية .
ـ كاميرا خلفية .
بصمة تشغيل
ـ شاشة
ـ تخشيبة .
ـ ريموت كنترول .
ـ مقاعد جلد بيج
ـ نوافذ كهرب .
ـ ايرباق .
ـ دفي دي .
ـ تحكم بالمقود .
ـ هاند بريك اتوماتيك .
واعتذر لايوجد عندي معلومة عن توفره بدفلك او لاء

والان الاسعار: فروتشنر

GX1 4X2
السعر بناقل حركة يدوي 89,000
متوفرة بناقل حركة اوتوماتيكي بسعر 93,000

GX1 4X4
السعر بناقل حركة يدوي 95,500
متوفرة بناقل حركة اوتوماتيكي بسعر 99,500

GX2 4X2
بسعر 95,500

GX2 4X4
بسعر 102,500

طبعا كل الفئات فوق هي للاربعه سلندر

VX1 4×4
بسعر 124,000

VX2 4×4
بسعر 130,000

VX3 4×4
بسعر 139,000

والان الباجيررو سبورت

تبدا من 91الف للستاندر
والنص فل ب 105الف
اما اعلى فئه ب125الف ريال

والان استعراض بعض قدرات فروتشنر :

https://www.youtube.com/watch?v=eAyY00sPG80

https://www.youtube.com/watch?v=C26Weq5ecyI

https://www.youtube.com/watch?v=ieubFLenFAI

https://www.youtube.com/watch?v=mXv2JJiAsPs

https://www.youtube.com/watch?v=CSisisKpHHc

https://www.youtube.com/watch?v=LKig2fAwwdo

https://www.youtube.com/watch?v=f56VVh1zgRE

وبنسبة للباجيرو سبورت فلا يوجد

وفنهاية تحديد من الافضل يرجع لكم

mohammed1368 @user_304837 · 02-04-2016

f

fhad2007

الا قل نسلم لك وكالة ميتسو بدل راعي الاقمشه هذا الي مضيع الماركه :mad1:

اما ابو جميل ما يحتاج نغير فيه شي لانه لو يجيب السياره بدون مكينه برضوه بيشترونها الناس .. شيك في الجيب ياخي :bigggrin:

هههههههههه:bigggrin:
من كثر سيارات ميتسو ماعندهم الا لانسر وايفولوشن
وانيت وانيت مصندق(باجيرو سبورت) وباجيرو
ودينا وباص صغير وتريلا كبيرة بس
وش تشتري ههههه بس يله عادي مدير تنفيذي عند ابوجميل وامسك وكالة ميتسو على الاقل ندف المبيعات شوي ونتربح ونرضي العملاء الطيبين مثلك من طيبك تسلمني وكالة ميتسو يله كلم الشركة الام تسحب الوكالة من راعي الاقمشة:bigggrin:
وتسلمني اياها وتدعمني وابشر بالخير

mohammed1368 @user_304837 · 02-04-2016

t

techmate

أرشحك أنت والـ AR REEM وكومبو كرؤساء تنفيذيين عند أبوجميل أبصم أن المبيعات سترتفع

شكرا من طيبك تويوتا وبس:bigggrin:

أبو ميعاد @user_314152 · 29-03-2016

صرفت النظر عن الفوتشنر عشان ما فيه ارباقات جنب !!!! ولا فيه نافيقيشن . اللحين معي سوناتا ١٥ وسعرها في بداية التسعين وفيها ارباقات جنب و هذا قريب ١٤٠ الف ولا فيه !!؟

انا اعتمدت على الكتلوج لكن يلزمن امر الوكالة اتأكد

ضيف def @user_176460 · 28-03-2016

رابط كتالوج المونتيرو سبورت بالعربي:

http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/pajero_sport/catalog/pdf/16MY_MONTERO_S_GCC_LHD_Catalog_Arab_web_0203a.pdf

رابط كتالوج الفورتشنر بالعربي:
http://nd-auto-styles-temp-production.s3.amazonaws.com/al-downloads/toyota/fortuner16-brochure-v5.pdf

عضو @user_0 عضو · 23-03-2016

<<<<<<<<<<<< حنا شعب تعود مايشتري الا تويوتا او جمس ومايلبس الا شماغ البسام وماياكل الا رز ابو كاس ومايكلم الا بجوال نوكيا<<<<<<<<<<

وينك ياراعيها :smilie20:

fhad2007 @user_69277 · 23-03-2016

m

mohammed1368

الوكالة المفروض تتسلم لي:bigggrin: وتشوفون ابداع تويوتا امان ومتعة وقوة وجودة ومواصفات وسعر وشرط انه المبيعات بتزيد فوق ماهي مرتفعة والى اللقاء:bigggrin:

الا قل نسلم لك وكالة ميتسو بدل راعي الاقمشه هذا الي مضيع الماركه :mad1:

اما ابو جميل ما يحتاج نغير فيه شي لانه لو يجيب السياره بدون مكينه برضوه بيشترونها الناس .. شيك في الجيب ياخي :bigggrin:

techmate @user_74279 · 23-03-2016

m

mohammed1368

الوكالة المفروض تتسلم لي:bigggrin: وتشوفون ابداع تويوتا امان ومتعة وقوة وجودة ومواصفات وسعر وشرط انه المبيعات بتزيد فوق ماهي مرتفعة والى اللقاء:bigggrin:

أرشحك أنت والـ AR REEM وكومبو كرؤساء تنفيذيين عند أبوجميل أبصم أن المبيعات سترتفع

أبـوأسـد @user_15810 · 23-03-2016

ك

كومبو11

ما كان أحد يمدحه والعالم تشتري والله شعبنا هذا يحتاج تحليل أذكر أول ما اشتريت الفشفش 2010 كان ولد عمي ينادي السيارة جزمة NIKE لأنها تشبه جزمة NIKE من الجنب وبعد سنتين أشوفه شاري له واحد الحبيب المثال هذا لا أستطيع أن أعممه الحقيقة لكن الموضوع يدعو للتحليل

إلا الشعب هو الي يدعو للتحليل :smilie16:

كثيرين ينتقدون سيارات ثم نلقاهم شارينها بعد ماشرشح السيارة لين قال بس

كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 22-03-2016

ط

طا رق

الفورتشنر رجع وبقوة مع انه الجيل الي راح ماكان احد يمدحه لكن الان عاد وبقوة مع التصميم الخارجي والداخلي الاكثر من رائع وعن نفسي اميل للفورتشنر اكثر من ناحية توفر القطع وفرق السعر واشوفه خيار جيد للي مقبل ع شراء سيارة من فئة الجيوب.

ما كان أحد يمدحه والعالم تشتري والله شعبنا هذا يحتاج تحليل أذكر أول ما اشتريت الفشفش 2010 كان ولد عمي ينادي السيارة جزمة NIKE لأنها تشبه جزمة NIKE من الجنب وبعد سنتين أشوفه شاري له واحد الحبيب المثال هذا لا أستطيع أن أعممه الحقيقة لكن الموضوع يدعو للتحليل

mohammed1368 @user_304837 · 22-03-2016

اولا شكرا على المقارنة ويعطيك العافية وجزاك الله خير

الان التصميم من الخارج جمال للسيارتين مع قبح لا يطاق من ميتسو في الخلفية :bigggrin:
الداخلية اثنينهم حلوين لكن الفورتشنر احلى بالاضافة احس دركسون ميتسو الجيل السابق احلى من الحالي الميتسو القديم كانت تحط تصميم الدركسون الحلو الفخم وقت باقي الشركات تحط نفس التلوث الي حاطته ميتسو حاليا والحالي صار العكس ميتسو تحط الدركسون القديم وباقي الشركات تحط الدركسون الفخم سوت العكس انتكاس:bigggrin:

الاداء في الدفع الرباعي والطرق الوعرة اثنينهم مجهزين بافضل الاشياء لكن اشوف ابو اسد يقول الميتسو دفرنس مفتوح يعني بكلامك تقصد الفورتشنر lsd وهو افضل ممكن هذا الي تفوق فيه

المواصفات والسعر تفوق شوي لميتسو دلع وسعر رخيص مع مواصفات السلامة وابو لطوف فديته:bigggrin: ما يعقل عن حركاته الحلوة لازم يضيف بودي كت الخاص فيه :bigggrin:

المحرك محرك ميستو حلو وعلى سعته ممتاز لكنه لابد من زيادة

الفورتشنر عندك خطأ في عزمه الرقم الصحيح 376 نيوتن متر

وش هالتخلف نفس المحرك الجيل السابق مو هنا المشكلة الجيل السابق 235 حصان مو مشكلة الجيل الجديد يطلع 278 حصان طوروا شوي المحرك زادت الاحصنة والعزم نفسه لكن المشكلة انه ابو لطوف جايبه نفس المحرك القديم 235 حصان وش ضاره لو يجيبه نفس الجديد ولمن يجيب فل ايرباقات ولمن مايشيل نظام الثبات الالكتروني وش يضر اذا ما حطت بودي كت حقه

الوكالة المفروض تتسلم لي:bigggrin: وتشوفون ابداع تويوتا امان ومتعة وقوة وجودة ومواصفات وسعر وشرط انه المبيعات بتزيد فوق ماهي مرتفعة والى اللقاء:bigggrin:

أبـوأسـد @user_15810 · 22-03-2016

f

fhad2007

شفت تجربه لاحد البرامج العربيه بس حسيته شوي مبالغ او مدفوع له .. مادري ليش جاني هالشعور !!
https://www.youtube.com/watch?v=svKMw2l4wks

وهي 6 سلندر . حجم 3 لتر ..

قوتها 226 حصان عند 5.260 دوره في الدقيقه
و 284 عزم عند 3.250 دوره في الدقيقه

الله يهديك حبيبي fhad2007

تتوقع ما أندفع له؟

ماودي أحلف لكن أكاد أجزم 1000% أنه مدفوعين لهم وكل هالشاكلة من قنوات السيارات الي هي كانت بالسابق عبارة عن مجلات سيارات مستحيل يسوون تجارب بدون مايندفع لهم غير موفر لهم تكاليف سكن والأكل والشرب والمواصلات لطاقم التصوير والمقدم والمنتاج, ولهذا السبب تحصل يسسون تجارب لسيارات وسيارات لا, بسبب هالشغلة فقط

عارفهم زين واخبارهم وحركاتهم مكشوفة

فيه أحد المجلات المعروفة جدا منب قايل أنها سعودي أوتو :smilie16:
(الخبر واصلني من شخص متعامل مع هذه المجلة)
علشان تحط صورة سيارة المجربة بغلاف المجلة شهرية لازم تدفع من 5 إلى 14 ألف ريال لهم!

يعني حتى لو شفت جوائز من ربعنا اعرف انهم من جنبها والدعوة مجرد ترفيع بالمنتج

لذلك لا ألقي لها نظرة لأنها بكل بساطة مبالغ فيها بشكل خرافي

C

Cefiro

موجود الدفلوك لاحظ الصورة امام عصا القير

من موقع حراج
https://haraj.com.sa/1110882054/%D9%85%D9%8A%D8%AA%D8%B3%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%B4%D9%8A_%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D9%8A%D8%B1%D9%88/

وايضا حسب مواصفات الوكيل الحبتور

عجيب!

تصدق دورت بمواصفات بالخارج ولا حصلتها؟

على كذا كمواصفات الباجيرو سبورت (ولو أني كاره تصميم خلفيته) أفضل من الفورتشنر بحكم أن عندنا وكيل مخفة مستبخل ينزل مواصفات السلامة القياسية بالفورتشنر بشكل كامل أو على الأقل حتى بالفل كامل

اممممممم كويس اني عرفت ان دفرنس باجيرو سبورت مكتوب بالمواصفات يعني أنه دفرنس مفتوح وليس محدودية الأنزلاق LSD

طا رق @user_303074 · 22-03-2016

الفورتشنر رجع وبقوة مع انه الجيل الي راح ماكان احد يمدحه لكن الان عاد وبقوة مع التصميم الخارجي والداخلي الاكثر من رائع وعن نفسي اميل للفورتشنر اكثر من ناحية توفر القطع وفرق السعر واشوفه خيار جيد للي مقبل ع شراء سيارة من فئة الجيوب.

Cefiro @user_19734 · 21-03-2016

أ

أبـوأسـد

نعم فيه تفوق بمواصفات السلامة وبصراحة اول مرة ادري انها متوفرة عندنا

لكن
لا يوجد دفلوك في باجيرو سبورت حسب ماكتب في ملف PDF وايضا بمواصفات الباجيرو سبورت بالخارج أو مونتينر
نقطة مهمة لصالح الفورتشنر في الطرق الوعرة تواجد الدفلوك
انظمة نزول المنحدرات واختيار التضاريس تعتبر اشياء ثانوية مقارنة بالدفلوك

موجود الدفلوك لاحظ الصورة امام عصا القير

من موقع حراج
https://haraj.com.sa/1110882054/%D9%85%D9%8A%D8%AA%D8%B3%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%B4%D9%8A_%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D9%8A%D8%B1%D9%88/

وايضا حسب مواصفات الوكيل الحبتور

أبـوأسـد @user_15810 · 21-03-2016

C

Cefiro

باستثناء المحرك
الباجيرو سبورت افضل بمراحل من الفورتشنر
مواصفات السلامة كاملة رادار امامي و7 وسائد هوائية ونظام التحذير من النقطة العمياء وفرامل دسكات وليس
طبلة مثل الفورتشنر !!
وفيه جميع انظمة الدفع الرباعي تقريبا نظام اختيار التضاريس ونظام النزول من المنحدرات والدفلوك
اقرو مواصفاته قبل ماتحكمو عليه
http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/pajero_sport/catalog/pdf/16MY_MONTERO_S_GCC_LHD_Catalog_Arab_web_0203a.pdf

نعم فيه تفوق بمواصفات السلامة وبصراحة اول مرة ادري انها متوفرة عندنا

لكن
لا يوجد دفلوك في باجيرو سبورت حسب ماكتب في ملف PDF وايضا بمواصفات الباجيرو سبورت بالخارج أو مونتينر
نقطة مهمة لصالح الفورتشنر في الطرق الوعرة تواجد الدفلوك
انظمة نزول المنحدرات واختيار التضاريس تعتبر اشياء ثانوية مقارنة بالدفلوك

Cefiro @user_19734 · 21-03-2016

باستثناء المحرك
الباجيرو سبورت افضل بمراحل من الفورتشنر
مواصفات السلامة كاملة رادار امامي و7 وسائد هوائية ونظام التحذير من النقطة العمياء وفرامل دسكات وليس
طبلة مثل الفورتشنر !!
وفيه جميع انظمة الدفع الرباعي تقريبا نظام اختيار التضاريس ونظام النزول من المنحدرات والدفلوك
اقرو مواصفاته قبل ماتحكمو عليه
http://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/pajero_sport/catalog/pdf/16MY_MONTERO_S_GCC_LHD_Catalog_Arab_web_0203a.pdf

مسلوقه @user_310932 · 21-03-2016

النصر للمتسوبيشي من وجهة نظري اولا من الناحيه السعريه الميتسو افظل والجودة وتنقص في بعض الميزات مثل ماذكروها الاخوان صعود المنحدرات وغيرها، وطبعا اللي يشوف الفورتشينر يشبه الكورلا :bigggrin:
اما الميتسو جميله من الامام مضروبه من الخلف:a1120(86): شكلهم لصقوا تصميم خلفية سياره ثانيه بالغلط :a1120(121): وعلى كلٍّ (كلهم زي وجيه اللي صمموهم) واسعارهم زيد من عبيد واشكرك ياامبالا على المجهود الجميل واتوقع لو كان التقرير قبل لاينحذف لكان اجمل واروع، شكلذا التقرير عالسريع:bigggrin:
حسيت بتعبك لو كان عندي فلوس كان شريتلك امبالا �� واجمل شكر واعجاب على التعب

fhad2007 @user_69277 · 21-03-2016

أ

أبـوأسـد

شفته بالطبيعة

ومايحتاج بعض صور سيارات ميتسوبيشي اشوفها في الواقع علشان أعيد الحكم عليها
فهي تتميز بالأعتمادية والقبح في أن واحد :smilie16:

الواجهة جميلة
لكن تشوف الخلفية تحس مصمم أخر فاشل في التصميم هو ماسك تصميم الخلفية :a1120(121):

----------------------------------------

شفت تجربه لاحد البرامج العربيه بس حسيته شوي مبالغ او مدفوع له .. مادري ليش جاني هالشعور !!
https://www.youtube.com/watch?v=svKMw2l4wks

وهي 6 سلندر . حجم 3 لتر ..

قوتها 226 حصان عند 5.260 دوره في الدقيقه
و 284 عزم عند 3.250 دوره في الدقيقه

أبـوأسـد @user_15810 · 21-03-2016

f

fhad2007

لازم تشوف المونتيرو ع الطبيعه ... ما يصلح بس بالصور او الفيديو :smile:

شفته بالطبيعة

ومايحتاج بعض صور سيارات ميتسوبيشي اشوفها في الواقع علشان أعيد الحكم عليها
فهي تتميز بالأعتمادية والقبح في أن واحد :smilie16:

الواجهة جميلة
لكن تشوف الخلفية تحس مصمم أخر فاشل في التصميم هو ماسك تصميم الخلفية :a1120(121):

Impalalover @user_313136 صاحب الموضوع · 21-03-2016

م

ملك الرمل

للتصحيح حجم محرك الباجيرو سبورت 2016 (مونتيرو) لا يتعدى الـ3000 cc

والقوة الحصانية تفوق الـ220 حصان إن لم تخني الذاكرة ، المعلومات المطروحه

في الموضوع ربما تخص محرك الباجيرو سبورت الجيل السابق وليس الجديد ...

ربما أكون مخطئ ، ولكن حبيت أشارك بمعلومه .. وفي إعتقادي الغلبة في هذهِ

الفئة سوف تكون لصالح الفوتشنر بكل تأكيد بسبب سمعة الشركة وتوفر الصيانة

وقطع الغيار وإعادة البيع وشعبية السيارة في الأسواق الخليجية ، وجهة نظر .

ا

شكرا لك وبنسبة للوكيل فحتى وكلاء الخليج سيئؤن لكن السياره تثبت نفسها

ك

كومبو11

أتمنى ذكر المعلومات للدفع الرباعي
مثل الدفلك
التراكشن الفعال
الخلوص الأرضي
درجة الدخول والخروج
مقاس الجنوط والكفرات
نوعية التعليق
الصناعة

أنتظر إكمال الموضوع

اعتذر لااعرف هذه المعلومات ولم اقم بإرفاقها اسف جدا

م

محمد أبو دبل

الأفضلية للفورتشنر :xyxthumbs:

[/IMG]

التصميم ليس كل شيئء

M

Mr.lOoOl

متسوبيشي

قتلت الباجيرو

اشهر سياره عندها بسوقنا

فعلا نحرته نحر

الفورتشنر يتفوق ..

هذا السبورت وليس العادي

أ

أبـوأسـد

رغم نقص مواصفات الفورتشنر لدينا لكن

الفورتشنر متفوق على باجيرو سبورت سواء عندنا أو بالمواصفات الخارجية

الباجيرو سبورت لديه بعض مقومات الطرق الوعرة من ناحية التصميم فقط!!! كالميلان وزوايا الدخول الخروج لكنه لا يمتلك دفلوك أطلاقا!!! لذلك بالنسبة لي يخسي ينافس الفورتشنر كقدرات

بالخارج اعتقد الباجيرو سبورت لا يمتلك إلا دبل فقط؟!
بينما الفورتشنر بالخارج يمتلك نظام نزول/صعود من المنحدرات ودفلوك وأكتيف تراكشن كنترول المخصص للطرق الوعرة

مافي مجال للمقارنة

أضافة فيه عوق غير طبيعي بخلفية الباجيرو سبورت ما ادري وش يحس فيه الي مصممه :c0038:
عموما شيء مو غريب اغلب تصاميم ميتسوبيشي التالية من مش ذاك الزود إلى مضروبة

كل شخص وله رايه ولكن ارى الباجيرو سبورت افضل لاجل الانحنائات

f

fhad2007

التفوق للفورشنر من ناحية خدمات الوكيل من حيث تعدد مراكز الصيانه وتوفر قطع الغيار واتوقع فارق موهب سهل في ارتفاع اسعار قطع الغيار للميتسو ولكن لابد من التحقق من الوكيل ذاته عند قطع الغيار بسؤالهم عن الاسعار ..

اما من حيث السيارتين بحد ذاتهم كاداء فاتوقع متقارب للسته سلندر ولكن لابد من التجربه .. وان كنت اميل شخصيا للمونتيرو بدل هالهايلكس المصندق ..

ولكن السعر من مصلحة الميتسو ويمكن هذي سياسه جديده عندها لاعادة ترويج سياراتها .. فالباجيرو الاساسي لقى انتشار رهيب الان .. ذكرني انتشاره بالـ CX9 اول ما طلعت .. يطلع لك من كل مكان ..

اسعار متسوبيشي حاليا منافسة جدا جدا الفرق بين
الباجيرو والبرادو 60الف ريال
السبورت والفروتشنر 10الف ريال
الالنسر والكورولا 20الف ريال

و

وامـ

الافضلية لتويوتا , تقريبا جميع وكلاء الخليج منتشرين انتشار ممتاز بالمنطقة ويوفرون الخدمات المطلوبة للصيانة وقطع الغيار . هذا شيء اساسي في انتشار السيارة وهو السبب في رغبة سيارات تويوتا

مو شرط فعلي يمكن يكون سبب رئيسي نعم لكن انه يجبرك علترك سياره واخذ سياره مستحيل

امامك المنافسة بين سانتافي وCX9
مع تفوق السنتافي بسعر البيع وتوفر مراكز الصيانة وخدمة الوكيل لكن تجد cx9 منتشر اكثر