واتحدث هنا عن الكابرس الحقيقي الذي انتهى عام 1996 واما الحالي فاخته لومينا:smilie16:
لكن يتبادر بعض التردد والشكوك لدى اغلب محبي فئة السيدان الوسط الفاخره
( افالون- ازيرا- توروس- مكيبما) ان امبالا غير مناسبه للمنافسة وليست اعتمادية بما فيه الكفاية ؟ فهل هذا صحيح؟ هذا ماسنعرفه اليوم :
-من هي امبالا؟
باختصار امبالا كانت سياره من فئة السيارات الكبيره الحجم وكانت في كل جيل تتخذ شكل رياضيا اروع واجمل من الذي يسبقه دائما واستمر تطويرها الى جانب شقيقها كابرس حتى وصلت ليومنا الحالي واصبحت سياره متوسطة الحجم واليكم صور كل جيل :
الجيل الاول
الجيل الثاني
الجيل الثالث
الجيل الرابع
الجيل الخامس
الجيل السادس
الجيل السابع
الجيل الثامن
الجيل التاسع
الجيل العاشر
هذه فوق كانت اجيال امبالا لكنني لن اتحدث عنها وماريد التحدث عنه هو هل امبالا مؤهلة للمنافسه؟
1-السلامة
مواصفات السلامة على كافة الفئات (وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي وكذلك سائد هوائية للسائق والراكب في الأمام والجوانب ومنطقة الركبة= 6 ,HSA,abs) ويوجد مواصفات سلامة اكثرر لكنها في فئات اعلى
اختبارات الاصطدام
المقدمة : 5نجوم
https://www.youtube.com/watch?v=LJ0BZp8sFe4
الجانب : 5نجوم
https://www.youtube.com/watch?v=iu3CPeJK3uU
https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=pireJdVGMsU
اختبار كافة اجزاء السياره : 4نجوم
https://www.youtube.com/watch?v=3zsQRCsKaDI
التقييم العام : 5من 5 كاااااملة
فاذا الان عرفنا ان امبالا اامنة ويمكنها المنافسة من هذه الناحية لكن ماذا عن
الرحابة
المقاعد اولا تتسع لاكثر من 5ركاب
يبدو هذا الرقم جميلا بلقة الارقام لكن دع الصور هي تتحدث
وهنا شرح مبسط لمدى اتسارع امبالا
اذا مما نراه في الصور ان امبالا واسعه وتتقبل 5ركاب بكل اريحية وبدون مشاكل
إذا اصبحنا نعرف ان امبالا امنة وواسعه لكن هل هذا كافي لتكون منافس قوي ؟:c0214:
لا ولازال لدينا الكثير لنعرفه ونفصله في هذا الموضوع الطويل والمرهق >>:rolleyes1:
الراحة
الراحة ليس شيئا يتم قياسه ابدا بالارقام بل بتجارب وونوعيه الجلود والخامات المستخدمة
ومن هنا اقول حسب تجربتي الشخصية
جنط 18و19 انش مريحان ولن تعاني مشاكل بل من ستعاني منه هو جنط 20 هنا فقط
وهذا الكلام عن راحة المطبات اما الجلوس فلجلد جدامريح اما القماش قاسي ولكن من اعتاد علسيارات غير مريحة قد يجده مقبولا وممتازا
اذا فمن هنا الراحة في امبالا قياسيه قد يرتاح لها شخص وربما لايفعل
والان ناتي لنقطة التسارع وربما سيارات هذه الفئة غير مخضضة للاداء الرياضي او التسارع
لكن جميعها تحت غطاءها محركات قوتها لاتقل عن 250 حصانا وتصل الى 300 فسنرى الان
تسارع ازيرا من 0-120
https://www.youtube.com/watch?v=sqV6uippWLw
تسارع افالون 0-210
https://www.youtube.com/watch?v=VN6wWoeaJXs
تسارع مكسيما
https://www.youtube.com/watch?v=e5NqQTHlYM8
تسارع كدينزا
https://www.youtube.com/watch?v=ChqvXSWRZGQ
تسارع توروس
https://www.youtube.com/watch?v=PcjF5RNl-aI
تسارع امبالا
https://www.youtube.com/watch?v=KZP55XIS2Ao
وبعدما رائينا هذه الفيديوهات فهل هي الحكم النهائي ؟ طبعا لاء
ولتبدا المنافسة
امبالا وافالون
https://www.youtube.com/watch?v=tt4subPNEuE
مقاومة اخرى
https://www.youtube.com/watch?v=w-qpqrPwIYY
امبالا ومكسيما
https://www.youtube.com/watch?v=jojdlPzWw9o
كدينزا وامبالا
https://www.youtube.com/watch?v=2qNBohEKhS4
امبالا وتوروس
https://www.youtube.com/watch?v=pAmWrBqrTJM
فاذا بعد هذا اعتقد انه اصبح معروفا ان امبالا قوية وذات تسارع ممتاز نظرا لانسيابيتها وخفة وزنها
فلنعد لسؤالنا السابق هل امبالا منافس ممتاز بفئتها ؟ والاجابه هي اننا لم ننتهي بعد فما زال هنالك المزيد
والان :
الاعتمادية
الحقيقة الاعتمادية لاتستطيع تقييمها او اخذ مشورة من اي شخص بها ولكن
حسب تجربتي فامبالا خاصتي قطعت مسافة 45الف كيلومتر وبنسبة لي لم تواجهني مشاكل
سوى مع عمر الفحمات القصير وسعرها الغالي ومشاكل الكهرباء الحساسه (ان لعبت بها) فقط وبنسبة لي هي ممتازة بشرط عدم التلاعب بالكهرباء
ولنذهب لنقطة اهم :
المواصفات والاسعار
LS
محرك، V6 سعة 3.6 لتر مع ميزة الحقن المباشر
ناقل الحركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات
10 وسائد هوائية
نظام تشغيل السيارة عن بعد
مركز معلومات القيادة الملون وفائق الوضوح
مقاعد بالقماش الفاخر مع مقاعد خلفية منقسمة بنسبة 40/60
مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً بـ 8 اتجاهات
مصابيح رئيسية شعاعية بروجكتور
نظام StabiliTrak® للتحكم الالكتروني بالثبات
LT
بالإضافة الى مواصفات طراز LS:
نظام شڤروليه مايلينك بشاشة لمس ملونة قياس 8-إنش قطري
تقنية بلوتوث اللاسلكية للبث الصوتي
قارئ بطاقات SD
منفذي USB إضافيين
مسند الرأس للمقعد الأمامي قابل للتعديل بأربع اتجاهات
تعديل كهربائي باتجاهين للمنطقة القطنية الخاصة بمقعد الراكب الأمامي
تحكم أوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المنطقة
تلفيح بالجلد للمقود ومقبض ناقل الحركة
مرايا خارجية مدفأة بلون الهيكل وقابلة للتعديل آلياً مع مؤشر الانعطاف المدمج والإضاءة الأرضية
عجلات ألومنيوم مطلية قياس 18"
LTZ
تضمن كل خصائص LT بالإضافة إلى:
مقاعد مطعمة بالجلد
الدخول بدون مفتاح مع تشغيل السيارة بضغطة زر
كاميرا الرؤية الخلفية مع نظام المساعدة على الركن الخلفي
تعديل مقعد الراكب الأمامي كهربائياً بـ 8 اتجاهات
مقاعد أمامية مدفأة
خصائص الأمان الإضافية المتوفرة: تحذير الاصطدام الأمامي، تحذير حركة المرور الخلفية، تحذير مغادرة المسار، تحذير المنطقة الجانبية العمياء
تحسينات من الكروم على الجهة السفلية في جانبي السيارة
مصابيح LED للقيادة النهارية
مصابيح رئيسية عالية الشدة بتقنية HID
أغطية كروم للمرايا الخارجية
عجلات ألومنيوم مشغول قياس 19"
عادم ثنائي الفتحة
الاسعار
فئة LS :
109 الف ريال سعودي
فئة LT:
122الف ريال
LTZ:
145الف ريال
وطبعا المعارض ارخص
اسعار قطع الغيار
زيت المحرك وفلتر الزيت
SAR 246
فلتر هواء المحرك
SAR 136
بواجي
SAR 431
مجموعة الفرامل الأمامية
SAR 711
مجموعة الفرامل الخلفية
SAR 489
فحمات امامية
SAR 1127
فحمات خلفية
SAR 1077
بطارية
SAR 451
مسّاحات
SAR 197
جدول الصيانة
* (ا) اختصار لكلمة استبدال
10,000 كم (كذلك ينطبق على 50 و 70 ألف)
SAR 439
(ا) زيت المحرك وفلتر الزيت
20,000 كم (كذلك ينطبق على 100 ألف)
SAR 579
(ا) زيت المحرك وفلتر الزيت
(ا) فلتر هواء المحرك
30,000 كم (كذلك ينطبق على 90 ألف)
SAR 639
(ا) زيت المحرك وفلتر الزيت
(ا) فلتر هواء مقصورة الركاب
40,000 كم
SAR 819
(ا) زيت المحرك وفلتر الزيت
(ا) فلتر هواء المحرك
(ا) سائل الفرامل
60,000 كم
SAR 779
(ا) زيت المحرك وفلتر الزيت
(ا) فلتر هواء المحرك
(ا) فلتر هواء مقصورة الركاب
80,000 كم
SAR 819
(ا) زيت المحرك وفلتر الزيت
(ا) فلتر هواء المحرك
(ا) سائل الفرامل
فالختام اقول : مع السلامة:xyxwave:
