قناة السيارات
السلام عليكم:
كانت عندي مشكله في السيارة تهريب ماء ولما اخذتها عالمصلح غير كسكيت راس المحرك ومضخة الماء وصحون الماء وغير كل القشاطات. ثاني يوم مباشرة السيارة تطلع دخان ابيض كثبف مع رائحة بس ما في نقص زيت او نقص ماء والسيارة تطفي احيانا وانا سايقها و ما تشتغل الا حين اصبر عليها من عشر الى 15 ثانية. ارجو المساعدة.
عليكم السلام
أهلا وسهلا فيك أخي الكريم وحياك الله
أرجو توضيح نوع وموديل السيارة
- عموما هل كان نقص وتهريب الماء سببه هو وجود مشكلة تتعلق برأس أو كازكيت المحرك بحيث أنه النقص لم يكن سببه وجود مشكلة في أي جزء من أجزاء منظومة التبريد الظاهرية والتي ترى بالعين ؟؟؟ هل تم التأكد من سلامة رأس المحرك بشكل جيد والتأكد خلوه من وجود شعر أو فطر أو شرخ فيه
ملاحظة للتوضيح بعض المصطلحات حتى تكون عند قارئ الموضوع خلفية واضحة
- صحون الماء هي مانسميها ب ( طبات أو رقع الماء FREEZE PLUG - سدادات التجمد)
- القشاطات هي السيور Belt
السلام عليكم . ربما الدخان بسبب تسرب بعض الزيت والسوائل . عندما كان الفي يعمل علي السياره اقصد دخول الزيت لانبوب العادم . في هده الحاله سوف يختفي بعد فتره بسيطه .
ادا كانت هناك مشكله في المحرك من ناحية نقص الزيت لن تلاحظها بسرعه ولكن بعد ان تقطع السياره مسافه سوف تلحظ نقص الزيت .
شكرا اخي على الرد. سيارتي كيا سيراتو. نقص الماء كان واضح ومشاهد من الطبات بس المصلح قال المحرك في بداية خلط ماء وزيت ولازم اغير كاسكيت المحرك مع العلم قبل ما يلمسها السيارة ما كانت تطفي ولا تطلع دخنة بيضاء ولا نقصت زيت معي ومشكلتي الها اكثر من شهر ولحد الان ما نقص زيت ولا نقص ماء بعد ما غيرت الطبات. بعد ما استلمتها منه مباشرة السيارة تطلع دخنة بيضاء مثل رائحة الكبريت وتطفي بس اخفض سرعة السيارة عند مطب او حفرة.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اعتقد ان الفني قد اخطا التقدير والتشخيص حينما اعتقد وجود تسرب الماء الى داخل غرف الاحتراق في المحرك , الا في حالة اكتشاف الفني اسباب اخرى منظورة دعته الى فتح راس المحرك قد لا نستطيع ان نشخصها نظرا لعدم احتكاكنا بالسيارة وعن قرب .
على كل حال , حسب ظني فان سبب هذا الدخان الابيض والرائحة هو تشبع دبة التلوث وباقي دبات العادم بالماء , وعليه فان افضل حل هو استخدام السيارة لعدة ايام لحين ان يجف الماء وبعدها لكل حادث حديث , حيث ان رائحة الكبريت تدل على حصول تلف وانسداد في دبة التلوث ولكن خلينا لا نستعجل بالحكم لحين استخدام السيارة لعدة ايام
بالتوفيق
اخي الكريم صارلها اكثر من شهر السيارة تصدر دخان ابيض مع رائحةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة formula one
اخي الكريم حرارة السيارة طبيعية والرجل من يوم ما غير كاسكيت المحرك صارت تصدر دخان ابيض و رائحة كبريتية وتهريب الماء كان من طبات الماء.
أهلا فيك أخي الكريم ابو ميكال
المفترض على حسب وصفك للمشكلة والأعراض التي حصلت لك أنه يغير في البدايه السبب الظاهري لتهريب ونقص الماء وهي الطبات وأي تهريب سببه أي جزء من أجزاء منظومة التبريد من ( مضخة الماء - توصيلات وخراطيش الماء ........إلخ ) أما تغيير كازكيت رأس المحرك مايغيره الا في حالة وجود نقص وتهريب للماء غير ظاهري ومعلوم و خروج دخان أبيض من الشكمان بعد مايسخن المحرك وتصل حرارته الى الحرارة الطبيعية بالاضافة الى وجود تفتفه وعدم انتظام في شغل المحرك وارتفاع حرارته ......إلخ من الأعراض التي تستدعي فك رأس المحرك
رد مع اقتباس