دودج دورانجو أو مازدا CX9 ؟

بالنسبه لسوالك عن التربو حبيبي ان راح ابسطلك الصورة بدون تعقيدات شوف عزيزي اي مكينه تحتاج الى كمية هواء تدخل لها عشان تكمل عملية الاحتراق والانفجار وغيره خلاص هذا يسمى تنفس تمام
طيب المكينه الى ما تستخدم التيربو تسمى مكائن تنفس طبيعى يدخل الهواء الى المكينه بدون اي تدخل حلو ...
الى استخدمو التربو واعتقد ان الرئده فيه فولفو كانو يبغو يوصلو الى معادله صعبه وهي مكائن اصغر وبترول اقل وقوة وعزم جبار فقالوا بدل ما نخلى السيارة تتنفس طبيعي لا احنا ننعش قلبها بجهاز يدخلها الهواء بحجم اكبر وبالتالي يزيد قوة الانفجار ونا خذ العزم من الاخر فقامو اخترعوا جهاز التيربوا الى هو جهاز شاحن هوائي يزيد من قوة الهواء الداخل للمكينه وبالتالي عزم جبار يوصل احيانا الى اضعاف اضعاف التنفس الطبيعي
طيب هل للتيربو عيوب الاجابه نعم في البدايات اما الان فلا والف لا مشكلة التيربو السابقه الحرارة ومشكله اخرى يطول شرحها تسمى التيربو لااااااق وقضي عليها تماما بل ان بعض السيارات صارات تستخدم اكثر من شاحن هوائي
با اختصار لا تخاف من حاجه اسمها تيربو بالنسبه لي سيارتي القادمه لازم تيربو ولو معاها سوبر شاااارج سلملي على المخمخه ودربك خضر ومفروش تيربو يا معلم

خيارين ممزيزين وفئات مختلفة

أرشح الدورانقو

ومازدا تستحق الاحترام بسبب تصاميمها الجريئة وشراكتها الاستراتيجيه مع فيات

عزيزي كل السيارتين فيها مميزات ممتازة لكن لو تبغى تصنيف فا المازدا من فئة الكروس اوفر بالحجم المتعارف عليه لكن الدارنجو نوقف شوي تحس انها كذا فئه لحالها وحجم منفرد فهي اكبر من سيارات الكروس واصغر من suv التركات مثل التاهو والجمس طبعا كا مكينه وقوة عيب نقارن الهيمي الى على الدودج بمكينة المازدا ما فيه مقارنه وبالنسبه للجوده من مواد داخليه وغيره فالمازدا والدودج جودتهم متقاربه لكن بسبب المعطيات ذي اقولك روح للمازدا اولا وكيل مازدا الحاج افضل من المتحده
ثانيا قطع غيار مازدا ارخص طبعا مع التنبيه ان فيه للدودج قطع غيار الماني نار غاليه وقطع صناعه امريكيه ارخص
ثالثا المازدا شكل جديد الدودج اعتقد راح تتغير ٢٠١٨