خاااااص بملاك سيارات SAAB

مرحبا بك في عالم الساب

أولا خليني اصلح معلومات الناس

الساب ليست من صنع GM ولكن GM كانت تمتلكها وكانت تستعمل بعض من التقنيات الموجودة في الساب على سياراتها لا اكثر. الساب لهم مصنع خاص وهم اللي بصنعوا السيارات الخاصة لهم ولكن في بعض القطع مأخوذة من BMW و Mercedes.

والشركة لم تنتهي, فلا زالت حية ترزق ولها مبيعات قوية في أوربا والحمد لله تم دفع كل الديون وأصبحت الشركة تترزق حتى انه فيه خبر وهو عن تركيا فقد اختارت SAAB 9-3 كسيارة National Car و فيه اخبار جدا حلوة حتى انه تسربت أخبار عن الشكل الجديد للساب وصراحة اشكالهم جدا إبداعية وفيه خبر ان الشركة قريبا راح ترجع للبيع في الصين ومن ثم أمريكا.

فلله الحمد الشركة ماشية صح



أنا ولله الحمد امتلك اربع سيارات ساب حاليا وحتى عندي جهاز كمبيوتر خاص للسيارة


اذا عندك أي استفسار, فتواصل معي على الخاص فقلما ادخل على المنتدى

تحياتي

هههههههههههههههه
كيف ينبع ياواد

اغلبكم غلطان بخصوص ساب جي ام اخذت تقنيات ساب بعد مااستحوذت عليها ماهو العكس انا سيارتي شفرولية وقير عادي صناعة ساب وخاص بساب لاكن بعد استحواذ جي ام عليها شفنا تقنياتها على الامريكيات

انا اشهد انها سياره :emot86:


طيب لاهنت ماتعرف ورشه مخصصه لها ؟ :confused1:


ما ابغى اوديها ورشه واندم طول عمري :smilie20::smilie20::smilie20:

الله يخليه لكم يارب :emot154:

صراحه من اجمل واقوى السيارات الي ملكتها |237|

لكن عندنا وكيل لها سيئ للغايه :emot6:

سيارات ساب
في فترة سابقه ولله الحمد امتلكت ساب 3-9 اربعه سلندر من اروع السيارات التي قدتها في حياتي فيها مميزات لاتوجد باي سيارة اخرى
جلد طبيعي وميزة المفتاح اللي يركب عند القير وصوت التيربو الجميل والعزل الجبار
سيارة اقل مايقال عنها رائعه لكن للاسف وكيلها للاسف سيئ وهو الجميح وكذلك الشركه اعلنت افلاسها ومادري وش صار على مستقبلها

كانت عندنا في البيت سيارة كاديلاك BLS 2006 محركها كان 2.0 توربو

السياره كانت في الاصل ساب 93 لكن بشعار كاديلاك

قيادة السياره كانت جدا روووووعه حتى تسمع صوت التوربو

كدت السياره عندنا حتى 100 الف ثم بدأت الأعطال و السبب قلة العنايه بالسياره لأن عندي الوالد الله يحفظه ما يهتم بالسيارات و بالنسبه له السياره بدل لها زيت و فلتر و اطارات و خلاص .
السياره بدت خرابتها و من 100 الف و كل يوم من كراج لكراج و ما كان عندي فكره واضحه عن الاعطال لان الوالد هو الي كان يستخدم السياره كسياره جانبيه لان هو عنده نيسان باترول و ما يحب يستخدمها دايما لانها كبيره .

لكن الي أعرفه ان الوالد آخر شي دخل السياره الوكاله بعد فشل كذا كراج في إصلاح السياره و دفع عليها قرابة ال 20 الف درهم و تم إصلاح السياره و تم بيعها بعد فتره قصيره من إصلاحها للأسف .

السيارة كانت جدا ممتازه لكن مثل ما قلتلك كانت بحاجه إلى العنايه و انا اتوقع لو كانت السياره عندي ما كانت بتوصل ها المواصيل لكن خبرك الكبار ما عندهم ذاك الاهتمام بالسيارات مثلنا نحن الشباب لذلك ما يصلح لهم الا تويوتا و نيسان لانهم يتحملون ها النوع من الاستخدام

الله يرزقك بلي احسن منها :emot154:

كلام عين العقل :emot86:

الحب عذاب :emot151:

من حبي لهذي السياره عذبتني :emot4:

سيارات ساب جميلة ،كنت ناوي أشتريها في أيام جامعة بس ما جاي نصيب لها

saab عبارة عن شيفر مغيرين البراند حقه

ولا فيها اي شي زياده عن سيارات شيفر والي يقولك التقنيه الاوروبيه المعقده صعبة الصيانه وتحتاج علماء الفلك لفتح الكبوت
وسياره تاريخها عريق وعظيم بلا بلا بلا كلام عار عن الصحة

saab 9-5 - 9 - 3
تشترم مع ماليبو وكاديلاك BLS واوبل اوميقا وفيكترا ...الخ في البلاتقورم والقيور و90 بالميه من القطع الميكانيكيه

محرك الإيكو تك الموجود في ساب هو محرك جي ام بالكامل

انصحك تبحث في منتديات جي ام الاجنبيه او ساب وبتلقى طلبك واكيد بتلقى قطع من سيارات جي ام تركب على موترك