ماهي الطريقة الصحيحة عند ايقاف السيارة

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
بالاضافة الى ما سبق , حاول عندما تركن السيارة وخصوصا اذا كان الشارع فيه انحدار ان تجعل ثقل السيارة يتكيء على الرصيف بعد ان تلامس الكفر الايمن للرصيف وذلك بتدوير الكفر الايمن الى جهة اليمين باتجاه الرصيف
اما اذا ركنت السيارة في شارع في صعود فاعمل نفس الشرح السابق ولكن اجعل الكفر الايمن يتكيء على الرصيف وذلك بتدوير الكفر الى جهة اليسار .
بهذه الطريقة فانك سوف تزيح الثقل عن القير وبعدها ضع القير على نمرة N ومن ثم P بعد ان تتاكد من ان ثقل السيارة متكيء على الرصيف واطفيء المحرك .
تحياتي

الله يعافيك أخي العزيز ربما يكون نظام حماية safety لأنه حتى بعض السيارات اللي قيرها عادي ماتشتغل الا بالضغط على دعسة الكلتش وأكرر كلامي ربما يكون نظام حماية بغض النظرعن نوع القير وأرجو منك الاستفسار من الأخوان في نادي السيارات الكورية إن شاء الله مايقصرون معاك أو قراءة كتيب الصيانه الخاص بالسيارة ممكن تلقى الإفادة بخصوص هذا الشئ

يعطيك العافية

عند التشغيل القير مايفتح معي لين افتح الجلنط