السلام عليكم
ياشباب كيف نعرف ان احد البساتم في السيارة خربان او فيه شعر او بالاصح لايعمل؟
وشكراً لكم
السلام عليكم
ياشباب كيف نعرف ان احد البساتم في السيارة خربان او فيه شعر او بالاصح لايعمل؟
وشكراً لكم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
تستطيع معرفة الخلل عن طريق فحص ضغط اسطوانات المحرك , وهنالك طريقتين اما عن طريق الكمبيوتر او الفحص التقليدي بواسطة جهاز ابو ساعة .
ان توقف احد البساتن عن اداء عمله بالشكل الصحيح سوف يؤدي الى انخفاض الضغط داخل الاسطوانة - خلل في عملية الاحتراق - وبالتالي حصول خلل في توازن المحرك وضعف في الاداء والقدرة .
اذا تريد تفاصيل اكثر فلا تتردد بالسؤال
تحياتي
ان عبارة البستم لا يعمل , تعتبر عبارة فضفاضة وتحتمل عدة اوجه , وعلى اساس اوجه الاحتمالات ممكن ان يشير كمبيوتر السيارة الى وجود خلل معين وذلك بظهور كود عطل .
امثلة توضيحية لانواع الخلل :
1- في حالة حصول كسر في ذراع البستم / هنا سوف يتوقف البستم عن الحركة صعودا ونزولا , وبالنتيجة سوف يحصل فقد في اشعال خليط الوقود والهواء < الشحنة > في ذات الاسطوانة بسبب انعدام ضغط الشحنة الذي تحتاجه لكي تتم عملية الاحتراق بالشكل الصحيح وبالتالي فان الكمبيوتر سوف يسجل كود عطل مثل الكود p0300 والذي يشير الى فقد اشعال عشوائي او يحدد الكمبيوتر في اي اسطوانة حصل فقد الاشعال وذلك باظهار كود عطل مثل p0301 والذي يشير الى الاسطوانة رقم 1 او po302 والذي يشير الى الاسطوانة رقم 2 وهكذا .
الكمبيوتر في هذه الحالة لا يعلم بوجود كسر في ذراع البستم وانما يلاحظ وجود خلل في عملية الاحتراق وذلك عبر التقارير القادمة اليه من حساس الاكسجين وكذلك مراقبة معطيات عمليات تصحيحات الوقود { Fuel Trims }
راجع موضوعي حول < تصحيحات نسب الوقود > .
2- حصول حالة تكسّر في الشنابر واخاديد البستم او ذوبان البستم وانحشاره داخل اسطوانة المحرك او اعوجاج ذراع البستم / نفس الشرح السابق اعلاه
3- صدور اصوات طرق البستم داخل الاسطوانة بسبب تلف البستم / هنا سوف يعتمد الكمبيوتر على الاشارة القادمة من حساس الطرق < knock sensor > ويسجل بموجبه كود عطل معين .
تحياتي
وفيك بارك الله اخي العزيز
كلك ذوق
تحياتي