الكينق كونق عاد من جديد

هياكل الطائرات من الالمنيوم هذا فخر لفورد اف

فورد انقرصت من الازمة الاقتصادية واشتغلت صح تحاول قدر المستطاع تكون السيارات اقتصاديه لان اسعار الوقود هاجس لدى الشعب الامريكي اكبر الاسواق في العالم وبالذات لهذة الفئة وقت الازمة وارتفاع اسعار الوقود هجر المستهلك بشكل عام السيارات كبيرة الحجم والتي تستهلك الوقود واتجهو الى سيارات اكثر اقتصاد
فورد لا تريد ان تقع في نفس الازمة مرة اخرى
اما جنرال موتورز لازالت بنفس الافكار ولم تطور محركات اوتقنيات للمستقبل لتفادي مثل هذة الامور وكانها لم تاخذ بعين الاعتبار ماحل بها حينما اعلنت افلاسها
صرت اللاحظ انها الان تركز على الشكل اكثر من اي شئ اخر على عكس فورد

الالمنيوم اخف وزناً =

1- اقل استهلاك بنزين
2- مساحة اكبر من ناحية " التحميل "
3- البريك يتحسن + الانعطاف افضل + التسارع اقوى

والكثير من مميزات تخفيف الوزن اللي تغطي على سلبياته .

( أهم أمرين بالنسبة لفئة الشاحنات = قدرة السحب مع الاوزان + استهلاك البنزين ) . وهذه كلها تصب في مصلحة الـ F150 , وللمعلومية هي الافضل في فئتها من ناحية السحب والتحميل.

وسواء جي ام او غيرهم يضحكون على فورد صدقني مسئلة تسويقية وهم عارفين انها متفوقة عليهم و مردهم للالمنيوم بالنهاية والايام راح توضح ذلك.

حطو روابط لمقاطعكم خلونا نتفرج:wavey:
اغلب السيارات راح تتجهه للألمنيوم.. ماهو بس فورد ولا جي ام.. وما يحتاج تصاريح :a1120(121):

ههههههههههه
وش دخل الغيب

فيه تصريح رسمي من جي ام ان الترك القادم بيكون الومنيوم
:bigggrin:

هل أنت تعلم الغيب
لا
لذلك ما تدري وش بتسوي جنرال موترز
وأنا بالفعل آخذ ترك من الفولاذ
قوي - صلب - رخيص بالتصليح - بأي مكان تصلحه مو لازم له مكينة خاصة - إلخ

جي ام اعلانها غير موفق ابد
وتحس كل ادارة داخل جي ام تشتغل لحالها:bigggrin:
.
الجيل القادم من سييىا سيلفرادو بيكون الومنيوم بالكامل
واحتمال نزوله بشكل مبكر الى الاسواق يعني نتوقع في 2017 جيل جديد من سييرا وسيلفي باقصر دورة حياة لاي جيل من فل سايز ترك:bigggrin:

لو اني مكان فورد انزل نفس الاعلان بعد سنتين واضحك على جي ام :bigggrin: المتخلفة عن عصرها

اعجبني فكرة سحب درجه مع العصا من باب الصندوق

فكره حلوه :)