قناة السيارات
13اعجابات
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أما بعد ..................
تقرير اليوم عن مرسيدس GL500 - GLS500
طبعاً ملاحظة على الإسم حالياً هو GL500 لكن مع التغيير القادم سيتحول إلى GLS500
سأقارن بين الجيل الحالي والسابق في - الشكل الخارجي - المحرك -
كعادتنا نبدأ بالشكل الخارجي
حصلت السيارة من الواجهة الأمامية على أضواء عصرية أكثر وأصغر قليلاً من الجيل السابق
تتميز الأضواء الجديدة بتقنية الزنون و ال LED مع كشافات ضباب من نوع LED
ونلاحظ تواجد خطوط إنسيابية جميلة على غطاء المحرك مع وجود فتحتين للتبريد على الغطاء
أيضاً حصلت على شبك معاد تصميمه حيث كان يتكون في الجيل السابق من 3 خطوط كروم
أما في الجيل الجديد فالشبك يتكون من خطين تتوسطهما النجمة الثلاثية
ملاحظة ( يمكنك طلب النجمة الثلاثية المضيئة )
وكشافات الضباب في الجيل السابق كانت على الشكل التقليدي دائرة
أما في الجيل الحالي فهي على شكل خط مستقيم بتقنية أضواء LED
بالتأكيد صدام أمامي معاد تصميمه للجيل الجديد
الجيل الجديد
الجيل السابق
النجمة المضيئة
من الجانب أول ما سنتكلم عنه هو الخطوط الإنسيابية
حيث كانت بالجيل السابق أقل حدة ونلاحظ وجود نفخات عن العجلات
أما في الجيل الحالي فنلاحظ تقليل النفخة في العجلات الأمامية و الخلفية بشكل كبير و واضح
ونلاحظ وجود خطوط إنسيابية أكثر حدة وجمال من الجيل السابق
نأتي للجنوط ( الرنقات )
تأتي بالجيل القديم والحالي بمقاس 21 إنش لإضافات AMG المميزة طبعا كلاهما على شكل
النجمة الخماسية لكن في الجيل الجديد كانت أكثر عصرية وجمالية
طبعاً عتبات الصعود متوفرة للجيلين وأيضاً عتبات للسقف لتثبيت الأمتعة
وفي الجيل السابق خط الكروم حول الزجاج من الأسفل فقط بينما يدور الخط بالكامل بالجيل الجديد حول الزجاج
الجيل الجديد + جنوط AMG
الجيل السابق
من الخلف الصدام الخلفي معاد تصميمه بالكامل
والأضواء الخلفية نلاحظ في الجيل السابق أنها كانت أصغر حجماً وكانت شبه عامودية
أما ففي الجيل الجديد صارت أكبر حجمأ وأجمل شكلاً وصارت على شكل أفقي
طبعاً كلاهما يتوفران بعادمين مزدوجين
وأيضا يتوفر الجيل الجديد بجناح خلفي جميل جداً
الجيل الجديد
الجيل السابق
إنتهينا من الشكل الخارجي والمقارنة نأتي للشكل الداخلي
تطورت داخلية مرسيدس GL500 بشكل ملحوظ عن الجيل السابق
حيث حصلت على تطورات كبيرة أبرزها الكونسول الوسطي الذي كان مشابه بشكل كبير جداً
للمرسيدس S كلاس الجيل السابق وتم تطوير المقود ليصبح أجمل ورياضي أكثر وبالتأكيد تم إضافة أزرار للتحكم بالشاشة من المقود و مع ملاحظة أن القير أصبح خلف المقود بشكل صغير وعملي ليوفر مساحة أكبر في الكونسول الوسطي
وتم تكبير حجم الشاشة 6 إنش ليسهل التحكم بالمهام والجميل توفر اللغة العربية
ومن الخلف فحصلت المقاعد الخلفية على شاشات للترفيه
وتأتي السيارة بفتحة سقف بانورامية مقسمة إلى ثلاثة أجزاء الجزء الأول يفتح فقط
وأقصى وزن للحموله على السقف هو 100 كلج وأراه ممتاز جداً
طبعاً يمكنك طلب السيارة بالألوان الداخلية والجلود والأخشاب إلخ ... حسب طلبك من ديزيجنو
طبعا التكييف من الأمام ينقسم إلى راكب وسائق يمكنهما التحكم كل على راحته دون التأثير على الآخر وأيضا دون التأثير على الركاب الخلفيين ومن الجيد أن يصل التكييف إلى الصف الثالث
طبعاً لا نسسى تبريد وتسخين المقاعد الأمامية مع المساج للسائق والتسخين لمقاعد الصف الثاني فقط دون الصف الثالث طبعاً لا ننسى وجود مسند وسطي يمكن فتحه في الصف الثاني
طبعا المسند الوسطي في المقاعد الأمامية المتحرك والمنقسم إلى قسمين متوفر أيضا و قطعة من الخشب الطبيعي تغطي حاملات الأكواب القابلة للتسخين ومنفذ طاقة كهربائة 12 فولت ويقع أسفلها أزرار للتحكم تفصيلها التالي
الجزء العلوي على اليسار مخصص للتحكم بالشاشة ومهامها ماوس إلخ ...
الأجزاء الباقية خاصة لنظام الدفع الرباعي الشهير من مرسيدس 4 MATIC مع ملاحظة أن مرسيدس GL كلاس هي أول سيارة دفع رباعي بالعالم و أول سيارة تتوفر بنظام 4WD
أما الجزء العلوي على اليمين فهو مخصص للهيدروليك أي ترفيع السيارة وتهبيطها على درجات
وأنظة للدفع الرباعي ك LOW RANGE و نظام النزول على المنحدرات و نظام المانوال أو ما يسمى بالتعشيق اليدوي من خلف المقود
أما الجزء السفلي فهو مخصص لإختيار نظام القيادة وتفصيلاًُ هي ما يأتي
1 - نظام السحب أو القطر وقدرة قطر السيارة هي 3200 كلج
2- نظام المشي على الطرق الثلجية أو الزلقة
3- الوضع الرياضي SPORT
4 - الوضع العادي أو الأوتوماتيكي الكمبيوتر يحدد الطريق الذي تمشي عليه السيارة ويختار الوضعية المناسبة AUTO
5 - الطرق الرملية
6 - الطرق الصخور مع ملاحظة أن هذه الوضعية لا يتم فيها اجتياز سرعة عشرين كيلو متر
من الخلف كما ذكرت سابقاً شاشات لمقاعد الصف الثاني مقاس 6 إنش
و تحكم بالتكييف الخلفي المنفصل وبالتأكيد مقاعد مريحة جلدية وتتوفر بستائر يدوية
وأما بالنسبة لمقاعد الصف الثالث فهي مقاعد واسعة أما عن الراحة فمن المتوقع أنها مريحة
وأيضاً يمكن فتحها وطيها بكبسة زر واحدة
نرجع للخارج قليلاً ونذكر أن جميع الأبواب وأيضا باب الشنطة متوفرة بخاصية الشفط صراحة المعنى الحقيقي للفخامة المترفة
طبعاً نتكلم عن النظام الصوتي أروع نظام صوتي بالعالم هو bang & olufsen ويتكون من إحدى عشرة سماعة بحثت كثيراً عن قدرته بالواط ولم أجد للأسف أفيدونا
طبعاً إلى الخلف تحديداً الشنطة الخلفية حيث تكون المساحة للشنطة عند فتح المقاعد السبعة 360 لتر أما عند طي الصف الثالث فتصبح 1140 لتر أما مساحة التحميل القصوى هي 2200 لتر
طبعاً القير الذي يتوفر على جميع المحركات هو قير من 7 سرعات وبسرعة قصوى لكل محركات
ال V8 وهي 250 كلم محددة إلكترونياً
نأتي للمحرك حيث تتوفر GL500 بمنطقتنا بفئتين كل واحدة تتميز بمحرك مختلف عن الآخر
توجد فئة GL350 تأتي بمحرك V6 لن أتحدث عنه لعدم توفره في منطقتنا
المحرك الأول الذي يأتي على نسخة GL500 هو :
محرك V8 أو ثمانية إسطوانات سعته 4.7 يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود مع شاحن توربيني مزدوج يولد المحرك قوة 435 حصان أي زيادة 12% من المحرك القديم والذي كان يولد 388 حصان مع عزم جبار وعالي 700 نيوتن متر أي زيادة 32% من الحرك القديم والذي كان يولد 530 نيوتن متر فقط !!! والعزم العالي يتوفر من عند 1800 دورة فقط !!!
أما عن صرفية هذا المحرك فهو يصرف 11.3 إلى 11.6 لتر لكل كيلو متر طبعاً بمعدل وسطي وهذا يعني أنه من أفضل المحركات التي تتوفر بثمانية إسطوانات بالتوفير في فئته ويتسارع هذا المحرك من 0 -100 خلال خمس ثواني و أربع أجزاء من الثانية فقط 5.4 !!!
أما عن المحرك الآخر الذي يتوفر بنسخة GL 63 AMG فهو محرك V8 أو ثمانية إسطوانات سعته ملاحظة ( مرسيدس gl 63 AMG هي أسرع سيارة SUV كاملة الحجم )
هي 5.5 يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود مع شاحن توربيني مزدوج يولد المحرك قوة 550 حصان مع عزم خيالي وهو 760 نيوتن متر والعزم يتوفر عند 2000 دورة بالدقيقة أما عن صرفية الوقود فيستهلك المحرك 16 لتر من الوقود لكل 100 كلم بمعدل وسطي ويسمح هذا المحرك
السيارة التسارع من 0 - 100 خلال أربع ثواني وتسع أجزاء من الثانية فقط 4.9 ويتفوق على منافسينه بكل جدارة
طبعاً سعة الخزان هو 100 لتر تقريباً
نتكلم عن أنظمة الأمان المتوفرة بالسيارة
1 - النقطة العمياء
2 - نظام التنبيه عند الخروج من المسار
3 - نظام إرجاع السيارة إلى المسار عند الخروج منه بدون تدخل السائق
4 - نظام الكاميرات 360 درجة
5 - نظام التحذير من التصادم الأمامي والتوقف عند إستشعار حدوث تصادم أمامي
6 - نظام الرؤية الليلية
7 - مثبت السرعة المتكيف
8 - طبعاً الوسائد الهوائية بكل مكان
9 - حساسات أمامية وخلفية
10 - لربما نسيت شيئاً فلا تقصروا بتذكيري بالتعليقات
خلاصة سيارة بالنسبة لي هي ملكة سيارات ال SUV تعطيك كل المميزات المتوفرة بالسوق
بسعر رائع وممتاز جداً ألا وهو 375 ألف ريال لفئة GL500
وسعر نسخة GL 63 AMG بين 450000 و 500000 ريال سعودي
سيارة ألمانية - مرسيدس - كبيرة - آمنة من بعد الله - كل شيئ تتمناه موجود فيها
هذا كان التقرير المفصل عن المرسيدس GL500 الجديد
طبعاً سيكشف هذا العام عن تحديثان فيس لفت أو شد الوجه لهذه السيارة وسيتغير إسم هذه التحفة إلى GLS500
الصور بإذن الله ستكون في خانة التعليقات
أتمنى عدم وضع أي تعليق حتى يتم وضع الصور مني
شيئ خارج الموضوع دعواتكم للوالد بالشفاء
هذا و صلى الله وسلم على نبيه وحبيبه محمد
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...........
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة انا وسيارتي
