الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

تعليقة القير على نمرة 3 - مازدا6 2003

ورشة السيارات
8 رد 3,165 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
الجارحي @user_294984 · 04-02-2015
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب عندي مشكلة بسيارتي مازدا ٦ موديل ٢٠٠٣ قير اوتوماتيك
القير مشكلته انه يعلق على ترس واحد وما يغير يعني لما اغير من p الى d
يحول علطول نمرة ٣ ويستمر فيها وتظهر علامة القير بالطبلون وفي مشكلة ثانية انه القير قبل ما يسير فيه العطل السابق ( لما كان يغير عادي ) كنت لما اكون ماشي بالسيارة واوقف القير ما يرجع علطول لنمرة ١ يعني بمعنى اخر لو دعست بنزين مباشرة بعد الوقوف السيارة تكون كانها فاضي
لو انتظرت خمس ثواني بعدين دعست تنطلق عادي
فحصت السيارة كمبيوتر طلعلي الاتي
Gear 1 incorrect ratio
Gear 2 incorrect ratio
Gear 3 incorrect ratio
Shift solenoid a

الفني قالي توضيب بس انا احس انو السيارة ماتحتاج وانه ال shift solenoid هو لي سبب باقي الاكواد

الرجاء المساعدة
ا
الجارحي @user_294984 صاحب الموضوع · 09-02-2015
اخوي اعتقد لو انه الكلتشات خربانة راح يكون في مشكلة كمان بالتغييرات التصاعدية بس انا التغييرات التصاعدية عندي سليمة ( عداد rpm ما يتعدى 3) فما رايك ؟
s
super_safari @user_201024 · 08-02-2015
إذا الزيت ما زال به عمر و ما فيه تهريب , فأخشى أن يكون احتراق بعض الكلتشات. في مثل هذه الحالة لا علاقة بالصمامات (solenoid).
الأحسن تعرض السيارة على ورشات أخرى. و إذا أنت في الرياض ممكن تزور أخونا المشارك في الردود^^^ مركز جوانا. ما يقصر إن شاء الله. و كان معه مثل سيارتك :wink:.
ا
الجارحي @user_294984 صاحب الموضوع · 08-02-2015
المشكلة الثانية بكل اختصار انو في تاخير بالنمر الرجعية
ا
الجارحي @user_294984 صاحب الموضوع · 08-02-2015
الزيت تمام باللون والمستوى واللزوجة
هل تعتقد لو غيرت ال solenoids المشكلة راح تضبط ؟
s
super_safari @user_201024 · 08-02-2015
ا
الجارحي
يعني باقي الاكواد هذي سبب لحالها موب نتيجة shift solenoid ?


انتبهت الآن إلى قولك (دعست بنزين مباشرة بعد الوقوف السيارة تكون كانها فاضي).
أخوي شيك مستوى الزيت إذا ناقص. و شوف كيف لونه و ملمسه إذا ما فيه لزوجة.
ا
الجارحي @user_294984 صاحب الموضوع · 05-02-2015
يعني باقي الاكواد هذي سبب لحالها موب نتيجة shift solenoid ?
م
مركز جوانا @user_231566 · 05-02-2015
كلام الفني صحيح يحتاج لتوضيب
اذا عندك شك غير الحساسات في اي مكان اخر وانت الحكم
راح يتحسن شي بسيط ولكن لن يغني عن التوضيب والله اعلى واعلم
موفق
s
super_safari @user_201024 · 05-02-2015
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

كلا المشكلتين أخي سببها حساسات القير (valve solenoid) كما تفضلت. و هذه لا تعني التوضيب.
تحتاج إلى فحص كمبيوتر لجهاز مختص حتى تعرف الخربان منها. الجهاز هو VCM الخاص بفورد و مازدا.
سجّل دخول للرد...