مؤشر RPM يهتز - مكسيما 2002 - منتدى السيارات

TrBleZ @user_306326 · 02-02-2015

السلام عليكم

شباب عندي مشكله في المكسما موديل 2002 جننتني بصرآحهه
لما امشي 80 او 140 مايفرق السرعه بمجرد ما اخلي الدعسه على النص يلعب عداد المكينه RPM

وصورت مقطع يآليت الي عنده خبره يقولي مع العلم نضفت بوابة الهواء (الخانق)

طبعا وديتها عند اكثر من واحد

واحد يقولي المشكله من
- القير يبيله توضيب
- البخاخات
- الحساسات منضم الهواء
- وناس تقول من المكينه :-(

والله تعبت مآعآد عرفت :"(

هذي توضح فديو المشكله

https://www.youtube.com/watch?v=ZhOQ2TP6DkE

مع العلم السياره عازمها طبيعي هنا مقطع يوضح العزم وتغير القير

https://www.youtube.com/watch?v=WGTPCW6vg8k

تكون يآعيال الي يعرف حل يعطيني العلم :-(

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 06-03-2015

للرفع :(
..........

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 23-02-2015

f

formula one

حياك الله اخي الكريم
الحساس في الاعلى هو حساس TPS اما الحساس الذي تحته فليس لي علم به لانني اول مرة اشاهد مثل هذا الحساس
اما القطعة الدائرية السوداء في الاسفل فانه مشغل حساس او صمام IAC حيث انه جزء من صمام IAC
المطلوب الآن هو فصل فيشة حساس TPS ومن ثم اختبر السيارة في مشوار ولاحظ هل اختفت المشكلة ام لا ؟ مع التاكيد على تسجيل اي ملاحظة تراها عند الاختبار فيما يخص التعجيل وتبديلات نمر القير .
بعدها اعد ربط فيشة حساس TPS ومن ثم افصل فيشة صمام IAC وأعد الاختبار السابق ووافينا بالنتائج
بالتوفيق

اخي الكريم بمجرد ماافصل حساس TPS
مباشرهه يرتفع RPM الين يوصل فوق 6 مستحيل اسوق فيها جربت فيه مكان فاضي السياره تدعس لحالها كنهك داعس على الاخير ذكرني يوم يعلق مثبت السرعه كيف
مآقدر اوقف السيارهه غير احطها N وارجع اشبك الفيش

الغريب في الموضوع الحساس الثاني اذا فصلته مايصير اي شي

اعتقد ان المشكله منه 70%
ولا وش رآيكك آنت ؟

formula one @user_278648 · 16-02-2015

حياك الله اخي الكريم
الحساس في الاعلى هو حساس TPS اما الحساس الذي تحته فليس لي علم به لانني اول مرة اشاهد مثل هذا الحساس
اما القطعة الدائرية السوداء في الاسفل فانه مشغل حساس او صمام IAC حيث انه جزء من صمام IAC
المطلوب الآن هو فصل فيشة حساس TPS ومن ثم اختبر السيارة في مشوار ولاحظ هل اختفت المشكلة ام لا ؟ مع التاكيد على تسجيل اي ملاحظة تراها عند الاختبار فيما يخص التعجيل وتبديلات نمر القير .
بعدها اعد ربط فيشة حساس TPS ومن ثم افصل فيشة صمام IAC وأعد الاختبار السابق ووافينا بالنتائج
بالتوفيق

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 16-02-2015

f

formula one

شاهد هذا المقطع , في الدقيقة 9:40 سوف تشاهد كيف يفتح الخرطوش الاسود , هذا الذي اعنيه , يجب ان يكون متصل بالثروتل بدي باحكام وكذلك متصل بالعلبة التي تحتوي حساس MAF باحكام ايضا مع التاكيد على عدم وجود تشقق في هذا الخرطوش مما يؤدي الى سحب هواء الى داخل المحرك بدون ان يمر على حساس MAF .
الفيديو : https://www.youtube.com/watch?v=XGJ91Eq2kGc
تحياتي

شوف الصوره

لو تلاحض في فيشين على اليمين
اول واحد اذا فصلته يرتفع rpm الى 2000 تقريبا

مآدري الثآني هو حق IDLE

بنتظارك

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 14-02-2015

اعتذر على الاطاله لكن كان عندي مشغول بسيارهه طبعا للحين المشكله موجوده
لكن انا اعتذر منك اخي الكريم قلبت الكلام فيشة MAF هي اذا فصلتها تطفي السياره
لكن فيشة TPS طبعا هي فيشتين فوق بعض اول واحده اذا فصلتها يرتفع rpm الى ٢٠٠٠ والثانيه افصلها ولا مافصلها مايفرق
ورح ارفع لك مقطع اليوم اشرح فيه كل شي ياغالي

formula one @user_278648 · 03-02-2015

شاهد هذا المقطع , في الدقيقة 9:40 سوف تشاهد كيف يفتح الخرطوش الاسود , هذا الذي اعنيه , يجب ان يكون متصل بالثروتل بدي باحكام وكذلك متصل بالعلبة التي تحتوي حساس MAF باحكام ايضا مع التاكيد على عدم وجود تشقق في هذا الخرطوش مما يؤدي الى سحب هواء الى داخل المحرك بدون ان يمر على حساس MAF .
الفيديو : https://www.youtube.com/watch?v=XGJ91Eq2kGc
تحياتي

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 03-02-2015

f

formula one

طيب اخي الكريم : هل تعجيل وتسارع السيارة جيد ولا توجد فيه مشكلة ؟
هل فحصت خرطوش < هوز - لي > الهواء المتصل بعلبة مصفي الهواء ؟
تحياتي

نعم ياغالي

هذا التسارع
https://www.youtube.com/watch?v=WGTPCW6vg8k

اما بنسبه خرطوش ممكن لو صوررهه تبين لي مكانه بضبط عشان اعرف ايش تقصد الله يسعدكك
تسلم :-)

واعتذر على التاخير في الرد

formula one @user_278648 · 03-02-2015

طيب اخي الكريم : هل تعجيل وتسارع السيارة جيد ولا توجد فيه مشكلة ؟
هل فحصت خرطوش < هوز - لي > الهواء المتصل بعلبة مصفي الهواء ؟
تحياتي

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 03-02-2015

f

formula one

تعبك راحة اخوي الغالي
هذا الحساس الذي في الصورة هو حساس IAT < حساس حرارة الهواء الداخل الى المحرك > وهو سليم وغير مكسور , ادخل على هذا الرابط لمزيد من المعلومات عن هذا الحساس .
الرابط : http://www.assayyarat.com/forums/t283149.html
هذا الحساس ليس له علاقة بمشكلة سيارتك
ضغط المكينة كما قلت لك يختلف من سيارة الى اخرى ولكي تتاكد عليك بمراجعة كتيب السيارة , رغم انني اجده مناسب وصحيح .
[COLOR=Red]ملاحظة : اي سلك او فيشة فصلت بالتحديد ؟ هل فصلت فيشة حساس TPS ام فيشة حساس MAF ارجوا التوضيح ؟
[COLOR=Blue]تحياتي
[/COLOR][/COLOR]

فيشة حساس TPS زي ماطلبت

وطفت السيارهه مباشرهه

formula one @user_278648 · 03-02-2015

تعبك راحة اخوي الغالي
هذا الحساس الذي في الصورة هو حساس IAT < حساس حرارة الهواء الداخل الى المحرك > وهو سليم وغير مكسور , ادخل على هذا الرابط لمزيد من المعلومات عن هذا الحساس .
الرابط : http://www.assayyarat.com/forums/t283149.html
هذا الحساس ليس له علاقة بمشكلة سيارتك
ضغط المكينة كما قلت لك يختلف من سيارة الى اخرى ولكي تتاكد عليك بمراجعة كتيب السيارة , رغم انني اجده مناسب وصحيح .
[COLOR=Red]ملاحظة : اي سلك او فيشة فصلت بالتحديد ؟ هل فصلت فيشة حساس TPS ام فيشة حساس MAF ارجوا التوضيح ؟
[COLOR=Blue]تحياتي
[/COLOR][/COLOR]

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 03-02-2015

f

formula one

افصل فيشة حساس TPS ومن ثم اختبر السيارة وابلغنا بالنتائج
في حالات معينة فان اعادة وزن الحساس يؤتي بنتائج جيدة , مع العلم ان فحص صلاحية الحساس واسلاكه مطلوب في الوقت الحاضر .
لا تنسى ان تقوم بفحص خرطوم الهواء المتصل بعلبة مصفي الهواء من جهة والثروتل بدي من جهة اخرى , من الجائز وجود شق في الخرطوم < الهوز > .
بالتوفيق

حبيب بي مجرد مافصلت السلك على طول السياره طفت
حاولت اشغلها ماقدرت

رجعت السلك واشغلت مباشرهه

على الطاري شفت لي حساس الظاهر انه مكسور او شي هذي صورتهه

وضغط المكينه هل هو طبيعي يكون اقل من1 - ؟

سآمحني عارف اني تعبتك :(

شآكر لكك يآغآلي

formula one @user_278648 · 03-02-2015

افصل فيشة حساس TPS ومن ثم اختبر السيارة وابلغنا بالنتائج
في حالات معينة فان اعادة وزن الحساس يؤتي بنتائج جيدة , مع العلم ان فحص صلاحية الحساس واسلاكه مطلوب في الوقت الحاضر .
لا تنسى ان تقوم بفحص خرطوم الهواء المتصل بعلبة مصفي الهواء من جهة والثروتل بدي من جهة اخرى , من الجائز وجود شق في الخرطوم < الهوز > .
بالتوفيق

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 02-02-2015

s

saudi mecahnic team

TPS

mass Air flow sensor

وتأكد من الدعسة عندك هل الكترونية؟ او عادية

لا عاديه
ززززززز

saudi mecahnic team @user_305016 · 02-02-2015

TPS

mass Air flow sensor

وتأكد من الدعسة عندك هل الكترونية؟ او عادية

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 02-02-2015

s

saudi mecahnic team

للاسف يا عزيزي، المدينة مافيها احد اعرفه ، واصلا الورش عندكم ومعليش على الكلمة ( زبايل ونصابين وجهلة)

تعال القصيم وابشر انا بفحصلك موترك من عيوني. بس راسلني على ايميلي الي بالقناة عشان اعطيك معلومات التواصل !

والله يآخوك عارف عاد تصدق انهه للحين مكلفني الفحص من محل لمحل فوق 500 ريال
محل يقولك 100 الفحص والثاني 150 ويآليتها جابت نتيجهه

تسلم عيونك حبيبي والله المشكله الموتر يتعب والله اني ماني قادر اسوقهه داخل المدينه بسبب المشكله
طيب وش الحساسات الي تسوي هذي الشي بضبط خليني اشيك عليها واحد واحد احسن
واذا مانفع غيرتهم كلهم =.=
تحيآتي لكك :-)

saudi mecahnic team @user_305016 · 02-02-2015

للاسف يا عزيزي، المدينة مافيها احد اعرفه ، واصلا الورش عندكم ومعليش على الكلمة ( زبايل ونصابين وجهلة)

تعال القصيم وابشر انا بفحصلك موترك من عيوني. بس راسلني على ايميلي الي بالقناة عشان اعطيك معلومات التواصل !

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 02-02-2015

^
هههههههههههههههههههههههههههههههههههه

يآرآجل :@
وانا شوف ليه حقيت ورش البي ام شوي ويحضن الجهاز

المدينة المنورة

saudi mecahnic team @user_305016 · 02-02-2015

والله الجهاز ب 14 الف ريال تبيه؟ :bigggrin: ما عندي مشكلة ابيعه لأني مندوب وابيعه !..

عطني باي مدينة انت وانا اعلمك لأي ورشة تروح !

TrBleZ @user_306326 صاحب الموضوع · 02-02-2015

s

saudi mecahnic team

ان ما طلع لك كود لازم تشوف قراءة الحساس Live view وانت تمشي .. عشان تشوف القراءة هل فيها اختلافات يعني تطلع وترجع وشغلات كذا. وشوف بروضو قراءة حساس TPS

هل في ورشهه معينه ولا لازم اني اشتري الجهاز المذكور في الفديو في قنآتكك

يعطيك العافيه