و عليكم السلام و رحمة الله
لا القير ما له أي علاقة. و البخاخات و منظم الهواء ما يسبب اختلال المؤشر
لوحده. لو أن الدوران الفعلي للمكينة يتأرجح كان نعتبر هالكلام صحيح. لكن خلل في المؤشر فقط على حد قولك.
على الأغلب أنه من حساس الكرنك لأن هو الذي يفيد بدوران المحرك (RPM) , و الله أعلم.
و فحص الكمبيوتر سيؤكد أكثر.
