حفل إطلاق وتجربة إنفينيتي QX80 – 2015 (الشرق الأوسط )

سياره رائعه بكل المقاييس..أتمنى ان امتلكها.

شكرا لك على التقرير الرائع وفقك الله

تقرير ممتاز عن الانفينيتي

داخلية رائعة

لكن السعر مبالغ فيه مع وجود منافسين اقوياء

يعطيك العافية

ر

راعي النيترو

ابو اسد
المقصد من السيارة انك تملك سيارة فاخرة ب اداء اقل من الباترول وبعزم افضل
للعلم في الاكسسوارات ونوعية الجلد اهي افضل من الباترول

ولو فرضنا فيها مواصفات الباترول للدف لزلوك والخ.. من بياخذ الباترول؟

وهذي الفىة مخصصة لمنافسية النيالنفيجوتور والاسكاليد وال570 من لكزس

واللي ياخذ هالسيارة الفاخرة مابيكون استخدامه اوف رود

وللعلم خزانها يمشي 700 كيلو متر

بالعكس

شوف عندنا أو بأغلب الدولة الخليجية الي معه لكزس LX570 وش يسوون فيه
يستخدمونه كأستخدام أي جيب ثاني بالبر تطعيس وقنص وتخييم ورحلات برية وماشابه

مهي منطق بالنسبة لي أن تخلي سيارة فخمة أقل قدرات للطرق الوعرة أذا كانت مستنسخة من فئة أقل منها فخامة وأكثر قدرات للطرق الوعرة مدري وش يفكرون فيه بعض الشركات ذكروني بموضوعي الي كتبته عن عدم تواجد الدبل الثقيل بالاسكاليد وتواجده بالدينالي؟!

لاندكروزر VXR = لكزس LX570 كقدرات للطرق الوعرة
باترول LE لا يسوي أنفنتي QX80 كقدرات للطرق الوعرة
وللأسف أقل في الأنفنتي مو أكثر وأذا كان يفترض أن فيه أختلاف المفروض يكون العكس

وحتى وأن كانو متسواين بالمواصفات فيه من بياخذ الباترول كسعر أقل أذا مايقدر يدفع مبلغ أعلى بكثير مثله مثل اللاندكروزر VXR مقارنة بـ لكزس LX570

مثلا لو تخيرني بين الكزس LX570 وأنفينتي QX80
رغم حبي لقوة محرك 400 حصان مقارنة للـ 363 حصان لكن ماراح ألتفت أبدا للأنفنتي!

والسبب (وطبعا ترجع وجهة نظر شخصية) ما أحب أخذ جيب أنظمة الدفع الرباعي فيه ماتفرق عن الموجودة بالهايلكس أو النافارا!!!

يعني لو بغيت سيارة SUV فارهة مابعدت تفكيري عن لكزس LX570 أو بورش كايين أو لاندروفر رينج روفر أو مرسيدس جي كلاس

وطبعا بالأخير هي ترجع على أستخدام الواحد لنفس السيارة

بس الي أقصده هو أذا كان الشركة ضخمة لها تفرع من شركة متوسطة الفخامة إلى شركة فارهة (مثلا نيسان إلى أنفينتي) وعندها سيارات واجد المفروض تخصص سيارة فارهة لها قدرات كثيرة وممتاز بالطرق الوعرة مو تكون أقل

ممكن بأمريكا كنسبة كبيرة وبتكون السيارة مناسبة لمواصفاتهم لأن أغلبهم مايحب ياخذ سيارة فارهة للطرق الوعرة ياخذون سيارة أخرى أقل سعر وفخامة لذلك صار عندهم عادي تحول سيارة كانت فيها دبل وSUV إلى سيارة بدون دبل ثقيل مجرد دفع رباعي مستمر وتكون CUV

لكن بأغلب دول العالم فيه ناس كثيرة بالأخص الأغنياء ماعندهم أي مشكلة يستخدم سيارة فارهة للطرق الوعرة لذلك طلعت بعض السيارات الي ذكرتها بالأعلى فارهة وأيضا يوجد بعضها لم أذكرها وتمتلك قدرات ممتازة للطرق الوعرة

ابو اسد
المقصد من السيارة انك تملك سيارة فاخرة ب اداء اقل من الباترول وبعزم افضل
للعلم في الاكسسوارات ونوعية الجلد اهي افضل من الباترول

ولو فرضنا فيها مواصفات الباترول للدف لزلوك والخ.. من بياخذ الباترول؟

وهذي الفىة مخصصة لمنافسية النيالنفيجوتور والاسكاليد وال570 من لكزس

واللي ياخذ هالسيارة الفاخرة مابيكون استخدامه اوف رود

وللعلم خزانها يمشي 700 كيلو متر

السيارة عزمها افضل من الباترول عزيزي بالرغم انهم واحد

هالسيارة اعتبرها ملكة السيارات الفاخرة شكلا وسعرا

منافسيها قافزين قفزات بالسعر

وهذي السيارة توفر احتياجاتك بسعر معقول وجميل
وفيه فىة 2 رخيصة صراحة ولكن بدون رادار والخ..

ابدعتم

أحد المراجعات على اليوتيوب للموديل 2015 يقول ان المحرك يفترض يكون اقوى من 5.6 لتر

راااااااااااااااااااائع ياسعود

أنت قلب المنتدى النابض :xyxthumbs:

تقرير مميز للغاية كماهي العادة ... استمتعت بالقراءة والصور ...

السيارة فاخرة بحق لكن مثل ما قال أخونا أبو أسد كيف تكون الفئة الفاخرة من الباترول وتفتقد لبعض ميزاته الضرورية ؟؟

هذا الجيب اول ما طالع كان الفئة الفاخرة للباثفندر



بعدين صار الفئة الفاخرة للأرمادا


وآخر شي للباترول

ممكن بكرا نلقاه اكستيرا :D


سلمت يمينك :smile:

مشكور اخوي على الموضوع


حقيقة لم أعجب بالسيارة كثيرا اول ماطلعت

حاليا تحسن شكلها لكن لسه مو معجب بالسيارة كتصميم خارجي :c0214:

الي مو عاجبني في السيارة انها تقريبا النسخة الفخمة من الباترول لكن لا تمتلك ولا نصف مواصفات الباترول كأنظمة للطرق الوعرة؟! عسى ماشر؟

لا دفلوك
لا نظام متعدد التصاريس
بل فقط وضعية الثلج؟! وين ثلج بالخليج ماعندك إلا رمل
لا نظام نزول من المنحدرات

حتى توني أدري أن تنكيها أصغر من الباترول؟!
عندي أخذ باترول LE بلاتينيوم أفضل شكل وأنظمة دفع رباعي وأكبر تانكي بيفيدني بكثير لقطع المسافات الطويلة من دفع مبلغ أعلى على انظمة للطرق الوعرة أقل؟

حتى أني أرى جيب لكزس LX570 يتفوق عليها من ناحية الأنظمة المخصصة للطرق الوعرة :smilie16:

مشكور اخوي

بس مستغرب خزان الوقود 100 لتر !!!

لانه النيسان بترول يعبي اكثر

السياره ماعليه كلام تصلح للعوائل شكل رسمي

وماشوفه تنفع استعمل الرمال وتطعيس لانه حجم الاطارات ماينفع اعتقد 22 انش

وتسلم ايدك تقرير ممتع نص ساعه وانا اقراء الموضوع :smile:

مجهود كبير وتغطية اكثر من رائعة

السياره تحسن مظهرها عما سبق ولكن ننتظر الافضل في الجيل المقبل

لكم جزيل الشكر

وفي الختام نوجه شكرنا الخاص ل إنفينيتي الشرق الأوسط على اختيارنا لهذا الحدث الجميل, كما أتمنى أن تنال التغطية إعجابكم واستحسانكم , وإلى لقاء أخر في تجربة جديدة وتغطية فريدة لكم قرائنا وزوارنا الأعزاء . والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته . :wavey:

تحياتي ,,, :xyxwave:

أبرز المنافسين : :smile:


كاديلاك إسكاليد





لينكولن نافيجيتور





لكزس LX570





لاند روفر رنج روفر فوج

•
إنفينيتي QX80 طراز 2015
المواصفات التقنية والمزايا والاختيارات

موقع مصنع التجميع: كيوشو، اليابان
•
• المحرك
النوع محرك V8 بـ 32 صماماً (DOHC)، مصنوع من الألمنيوم مع تقنية التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) وتقنية الحقن المباشر للوقود (DIG .
السعة 5.6 لتر (5,552 سنتمتر مكعب).
الكتلة والرؤوس من الألمنيوم، بمكابس مطلية بطبقة طلاء جافة.
رتل الصمامات عمود كامات علوي مزدوج (DOHC)، 4 صمامات للأسطوانة الواحدة مع أعمدة كامات دقيقة. تقنية الحقن المباشر للبنزين (DIG™) . يحسن نظام التحكم المتغاير برفع الصمامات باستمرار (CVTCS) فتحات سحب الهواء وصمامات العادم. أما تقنية التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) لصمامات السحب فتحسن الأداء وكفاءة استهلاك الوقود ومعدل الانبعاثات.
القوة الحصانية 400 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة
عزم الدوران 560 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة

ميزة تشغيلية ميزة تشغيل المحرك عن بُعد.
•
•
• ناقل الحركة
•
ناقل الحركة ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات يتم التحكم به الكترونياً مع تقنية التحكم المتكيّف بنقل الحركة (ASC)والتقنية التي تلائم بين عملية النقل إلى سرعات أدنى وبين سرعة دوران المحرك (DOWNSHIFT REV MATCHING).
•
نوعية القيادة نظام الدفع الرباعي لكافة الأنماط (ALL-MODE 4WD®) من إنفينيتي.
•
• التحكم
توجيه كهربائي متحسس لسرعة المركبة
قطر الانعطاف 12.5 متر، من الحافة إلى الحافة نوعية التوجيه
•
•
• التعليق والتوجيه والمكابح
•
نظام تعليق أمامي/خلفي مستقل بأسلوب عظم الترقوة المزدوج مع مخمدات (FLOW PATH®) المزدوجة بأنبوبين، قضبان التثبيت مع موازن خلفي تلقائي للهواء.
نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل.
توجيه كهربائي متحسس لسرعة المحرك.
المكابح المهواة للعجلات الأربع معنظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، كهربائية.
نظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة والتقنية الذكية لتعزيز المكابح.
عجلات بـ 14 ضلع داخلي، من سبائك الألمنيوم قياس22 × 8.0بوصة مع إطارات الأداء لجميع الفصول 275/50R22
•
• الأبعاد والأرقام
• الخارجية
5290 مم الطول الكلي للهيكل الخارجي
2030 مم العرض الكلي
3075 مم قاعدة العجلات
•
•
• الوزن والسعة
•
2718 كغ لسبعة ركاب
2729 كغ لثمانية ركاب وزن الهيكل
100 لتر سعة خزان الوقود
•
•
• الشكل الخارجي
مظهر أمامي معدّل مع شكل جديد للمصد وحشوات/لون الشبك.
المصابيح الرئيسية الخاصة بإنفينيتي بميزة التشغيل والايقاف والضوء العالي والمنخفض أوتوماتيكياً مع مساحة الزجاج الأمامي المتشابكة.
تقنية مساعدة الاضاءة العالية المتوفرة.
مصابيح الضباب واشارة الانعطاف بتقنية LED.
المصابيح الخلفية بتقنية LED.
نظام الإنارة الأمامية المتكيفة (AFS) مع تعديل مستوى انارة المصابيح آلياً.
مرايا خارجية بخاصية الطي كهربائياً مع مصابيح اشارة جانبية بتقنية LED وأضواء ترحيبية وميزة الميلان نحو الأسفل عند الرجوع للخلف.
ألواح بلون الهيكل مع حاميات الطين في الأمام والخلف مدمجة في أقواس العجلات.
أغطية الألواح من الستانلس ستيل مع حشوات مطاطية والاضاءة الترحيبية تحت الألواح.
قضبان السقف.
فتحة السقف الزجاجية المنزلقة كهربائياً بميزة الفتح والاغلاق أوتوماتيكياً بلمسة واحدة وميزة الإمالة وحاجب الشمس المنزلق.
بوابة خلفية تفتح كهربائياً.
جناح أمامي تحت الهيكل، جناح خلفي للبوابة.
مُعامل مقاومة الهواء 0.36 CD وإنسيابية رفع أمامية تساوي الصفر
سبعة ألوان متوفرة للهيكل الخارجي: بلاتينيوم سائل، أسود بركاني، أزرق معدني، كوارتز دخاني، أزرق معدني هيرموسا، أبيض ماجستيك وغرافيت الظلال.
•
• مزايا المقصورة الداخلية
•
مقاعد قياسية لسبعة ركاب، مع توفر خيار السعة لثمانية أشخاص.
مقعد الصف الثاني قابل للطي 60/40 (بدل الكونسول الوسطي في الصف الثاني)
مقاعد جلدية في جميع صفوف المقاعد، متوفرة بسطح الجلد شبه الأنيلين المثقب.
مقاعد قابلة للتعديل بـ 10 حركات، وخاصية دعم الفقة القطنية بحركتين.
نظام الذاكرة المعززة لشخصين في مقعد السائق وعجلة القيادة والمرايا الخارجية.
مقعد الراكب الأمامي القابل للتعديل بـ 8 حركات، وخاصية دعم الفقرة القطنية كهربائياً بحركتين.
مقاعد أمامية مدفأة، متوفرة في الصف الثاني من المقاعد، (خارجية فقط)
توفر خاصية التحكم بالمناخ في المقاعد الأمامية.
مقاعد منفردة قياسية في الصف الثاني مع ميزة الرفع لتسهيل دخول وخروج الركاب للصف الثالث من المقاعد والكونسول الوسطي للصف الثاني مع حاملات أكواب، وحيزين للتخزين.
الصف الثالث من المقاعد بميز الطي كهربائياً وبشكل مسطح 60/40
عجلة القيادة المكسوة بحلد بني بيرل، مدفأة.
9 حاملات أكواب و4 حاملات للزجاجات في جيوب الأبواب.
نظام التحكم الأوتوماتيكي بدرجة الحرارة (ATC) لثلاث مناطق.
نظام التحكم المتقدم بالمناخ (ACCS) مع خاصية الإعادة التلقائية لتوزيع الهواء.
منقي الجو "جريب بوليفينول"ومنقي الهواء الابداعي (PLASMACLUSTER®).
مفتاح إنفينيتي الذكي معززالتشغيل.
عدادات "فاين فيجن"وساعة إنفينيتي التناظرية
شاشة WVGA الملونة قياس 8بوصة تعمل باللمس.
جهاز التحكم من إنفينيتي لأنظمة المعلومات والراحة والملاءمة
نظام الملاحة من إنفينيتي بالقرص الصلبمع دليل خطو الطريق و"بيرد فيو" .الدعم باللغةالعربية وبوصلة اتجاه القبلة.
نظام الهاتف بتقنية بلوتوث دون استخدام الأيدي.
شاشة الرؤية الشاملة و نظامالسونارالخلفي والأمامي ونظام كشف الأجسام المتحركة (MOD)
13مكبر للصوت في نظام بوز الفاخر (BOSE®)، مع مكبرين مدمجين.
15مكبر للصوت في نظام بوز الفاخر المتوفر (BOSE® PREMIUM SOUND SYSTEM).
مشغل أقراص مدمجة منفردCD /DVDومشغلMP3.
وصلة USB لأجهزة IPOD® وغيرها من الواجهات المتوافقة.
تقنية بلوتوث اللاسلكية للصوت.
نظام الترفيه الخلفي مع شاشات ملونة ثنائية قياس 7 بوصة ووزوجين من السماعات اللاسلكية وجهاز التحكم ومقابس مساعدة ومقبس كهربائي 120 فولط.
التقنية الذكية لتثبيت السرعة (على نطاق كافة السرعات).
خاصية المساعدة في التحكم بالمسافة (DCA).
نظام التدخل لمنع التصادم الخلفي (BCI).
•
•
• السلامة والأمان
•
نظام الوسائد الهوائية المتقدمة من إنفينيتي (AABS).
الوسائد الهوائية الاضافية للحماية من الاصطدامات الجانبية والمركّبة على المقعد الأمامي للسائق والراكب الأمامي.
الوسائد الهوائية الستارية الاضافية للحماية من الاصطدامات الجانبية والمركّبة في سقف المركبة مع حساس التدهور لحماية رأس الراكب على الجانبين في جميع صفوف المقاعد.
بنية حماية أجسام الركاب مع مناطق امتصاص الصدمات في الأمام والخلف.
نظام التحكم الديناميكي بالمركبة مع نظام التحكم بالسحب (TCS).
نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS).
مع شاشة خاصة بكل اطار لعرض الضغط ومؤشر انتفاخ الاطار.
نظام التحذير في المناطق العمياء (BSW)
نظام التدخل في المناطق العمياء (BLIND SPOT INTERVENTION®)
نظام التحذير من مغادرة حارة السير ونظام منع مغادرة حارة السير.
الخاصية الذكية لتعزيز المكابح(IBA)وتقنية التحذير قبل الاصطدام الأمامي (FCW).
أحزمة أمان المقاعد بخاصية استشعار ما قبل الاصطدام.
نظام التحذير التنبؤين قبل الاصطدام الأمامي (PFCW) متوفر.
• العجلات والإطارات
قياسية 14 ضلع داخلي، عجلات من سبائك الألمنيوم قياس 22 × 8.0 بوصة مع إطارات الأداء لجميع الفصول 275/50 R 22 H
الإطار الإحتياطي عجلة من سبائك الألمنيوم بالحجم الكامل وإطار لكل الفصول.

معلومات عن شاملة عن السيارة
أعلنت إنفينيتي الشرق الأوسط، العلامة التجارية للسيارات الفاخرة الأسرع نمواً في المنطقة، عن تدشين أحدث طراز محسّن من سيارتها الرائدة في فئة المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، إنفينيتي QX802015 في منطقة الشرق الأوسط. وفي طراز العام المقبل، تقدم إنفينيتيQX80 الفاخرة بالحجم الكامل تصميماً جديداً لهيكلها الخارجي، ومقصورة داخلية أكثر تقدماً وميزات وتقنيات قياسية إضافية، وستتوفر بدرجتين هما درجة (QX80 EXCELLENCE)و (QX80 LUXURY)، مع امكانية الاختيار بين الطراز الذي يتسع لسبعة ركاب وآخر يتسع لثمانية ركاب.
وقال يورغن شميتز، المدير التنفيذي لشركة إنفينيتي الشرق الأوسط: "إننا سعداء للغاية بتدشين الطراز الجديدة والرئيسي، إنفينيتي QX802015 التي تنتمي لفئة المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، في الشرق الأوسط. سيعزز الطراز الجديد شخصية "الدرجة الأولى،كل يوم" التي أصبحت مألوفة لمالكي إنفينيتي QX80الحاليين، وتنطلق بالسيارة إلى آفاق أوسع.أدخلنا تغييرات بارزة على QX80، تمنحها مظهراً أكثر قوة من الخارج، إلى جانب مزايا جديدة في مقصورتها الداخلية ما يعزز معايير الراحة العالية لثمانية ركاب وأحدث تقنيات السلامة التي تشمل تقنية التحذير من الاصطدام الأمامي وتقنية الفرملة الطارئة في حالات التوجه الأمامي".
وتركز التحسينات البارزة في التصميم الخارجي على مظهر مقدمة QX80 ويتوضح ذلك في الشكل الجديد للشبك العلوي والشبك السفلي الذي تمت اضافته. كما تحتوي الواجهة الأمامية المعدّلة الجديدة على المصابيح الأمامية ذات الاضاءة العالية / المنخفضة ، وأضواء اشارة الانعطاف ومصابيح الضباب بتقنية LEDومصد جديد مع حساسات الاستشعار المركّبة على زوايا السيارة ومناطقها المختلفة.
في الجزء الخلفي من إنفينيتيQX80 هناك حامي المصد القياسي الأكبر حجماً الذي يساعد على تقليل الأضرار المحتملة عند تحميلا وتفريغا لأمتعة الترفيهية أو الأغراض كبيرة الحجم. وتتوفر أيضا ثلاثة ألوان جديدة للهيكل الخارجي: أزرق هيرموسا، وغرافيت الظلال وأبيض ماجستيك.
وتمت اضافة التصميم الجديد للعجلة – إنها عجلات لها 14 ضلعاً داخلياً قياس 22 بوصة ومصنوعة من سبائك الألمنيوم متوفرة مع باقة الاطارات والعجلات قياس 22 بوصة الاختيارية.
وتبرز التحسينات في المقصورة الداخلية لسيارة QX80 طراز2015والمحتويات المعدّلة لدرجتيها آراء ورغبات الملاك الحاليين، الذين طلبوا المزيد من التميز البصري على نحو أوسع بين اللون / تطعيمات الخشب واختيارات أكثر في الباقات التقنية الاختيارية. ويتوفر لونان للمقصورة الداخلية: المقاعد الجلدية باللون القمحي أوالغرافيت -مع لونين للتطعيمات الداخلية. وتم استبدال تطعيمات "توسكان بيرل" بتطعيمات "موكابيرل" بالخشب المحبحب وملمس أكثر ثراءً ولون أكثر احمراراً في درجة (QX80 EXCELLENCE)، بينما تتوفر تطعيمات "ستراتفورد بيرل" الجديدة في درجة (LUXURY GRADE).
ونجد في طراز 2015 العديد من التقنيات الجديدة، بدءا من أنظمة متطورة تشمل تقنية مساعدة الاضاءة العالية والنظام التنبؤي للتحذير من الاصطدام الأمامي (PFCW). وتستخدم تقنية مساعدة الاضاءة العالية في المصابيح الرئيسية، وهي ميزة قياسية في جميع الطرازات، كاميرا أمامية للتعرف على حركة المرور باتجاه السيارة وتخفض الاضاءة العالية تلقائيا ًإلى اعدادات الاضاءة المنخفضة . ثم تعود الاعدادات الأساسية للإضاءة العالية عندما تختفي حركة السيارات المقابلة.
وينبه النظام التنبؤي للتحذير من الاصطدام الأمامي (PFCW)، الذي يأتي قياسياً في درجة (LUXURY GRADE)، السائق حول المخاطر المحتملة خارج نطاق رؤيته. ولا يتحسس النظام السرعة النسبية والمسافة من السيارة التي أمامك مباشرة، ولكنه أيضاً يستشعر سرعة السيارة التي تسير أمام المركبة التي أمامك. كما تمت اضافة أضواء الاشارة القياسية بميزة ثلاث ومضات بلمسة واحدة.
وتتوفر بشكل قياسي في السيارة مجموعة واسعة من أنظمة السلامة المتقدمة حيث تشمل درجة (LUXURY GRADE) فيQX80نظام الفرملة الطارئة في حالات التوجه الأمامي ونظام التحذير التنبؤي قبل الاصطدام الأمامي، مع الميزات المتوفرة مثل نظام التحذير في المناطق العمياء ونظام التدخل في المناطق العمياء في نظام تحذير ومنع مغادرة حارة السير (LDW) ونظام منع مغادرة حارة السير (LDP).
وكما كان الحال في السنوات السابقة، تشمل جميع سيارات إنفينيتي QX802015 هيكلاً عالي الصلابة يعزز مستويات الراحة مع تقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة. ويجمع المحرك V8 سعة5.6 لتر الذي أثبت قدراته الهائلة بين التسارع المستجيب بتقنية التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) من إنفينيتي مع كفاءة نظام الحقن المباشر للبنزين(DIG) لتوليد قوة 400 حصانا وعزم دوران560 نيوتن متر. وجهزت السيارة بنظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي السلس بـ 7 سرعات بشكل قياسي في جميع الطرازات.
وتتوفر إنفينيتيQX80 طراز2015 بدرجتين (QX80 EXCELLENCE)و (QX80 LUXURY) مع توفر اختيار السبع مقاعد والثماني مقاعد في كلا الدرجتين.
تشمل إنفينيتيQX80 طراز2015 المزايا التفصيلية التالية:
الشكل الخارجي
• مظهر أمامي معدّل مع شكل جديد للمصد وحشوات/لون الشبك.
• المصابيح الرئيسية الخاصة بإنفينيتي بميزة التشغيل والايقاف والضوء العالي والمنخفض أوتوماتيكياً مع مساحة الزجاج الأمامي المتشابكة.
• تقنية مساعدة الاضاءة العالية المتوفرة.
• مصابيح الضباب واشارة الانعطاف بتقنية LED.
• المصابيح الخلفية بتقنية LED.
• نظام الإنارة الأمامية المتكيفة (AFS) مع تعديل مستوى انارة المصابيح آلياً.
• مرايا خارجية بخاصية الطي كهربائياً مع مصابيح اشارة جانبية بتقنية LED وأضواء ترحيبية وميزة الميلان نحو الأسفل عند الرجوع للخلف.
• ألواح بلون الهيكل مع حاميات الطين في الأمام والخلف مدمجة في أقواس العجلات.
• أغطية الألواح من الستانلس ستيل مع حشوات مطاطية والاضاءة الترحيبية تحت الألواح.
• قضبان السقف.
• فتحة السقف الزجاجية المنزلقة كهربائياً بميزة الفتح والاغلاق أوتوماتيكياً بلمسة واحدة وميزة الإمالة وحاجب الشمس المنزلق.
• بوابة خلفية تفتح كهربائياً.
• جناح أمامي تحت الهيكل، جناح خلفي للبوابة.
• مُعامل مقاومة الهواء 0.36 CD وانسيابية رفع أمامية تساوي الصفر
• سبعة ألوان متوفرة للهيكل الخارجي: بلاتينيوم سائل، أسود بركاني، أزرق معدني، كوارتز دخاني، أزرق معدني هيرموسا، أبيض ماجستيك وغرافيت الظلال.

المحرك ونقل الحركة
• نظام الدفع الرباعي لكافة الأنماط (ALL-MODE 4WD®) من إنفينيتي.
• محرك V8 سعة 5.6 لتر بـ 32 صماماً (DOHC)، مصنوع من الألمنيوم مع تقنية التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) وتقنية الحقن المباشر للوقود (DIG) .
• القوة الحصانية 400 حصان وعزم الدوران 560 نيوتن متر.
• ميزة تشغيل المحرك عن بُعد.
• ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات يتم التحكم به الكترونياً مع تقنية التحكم المتكيّف بنقل الحركة (ASC)والتقنية التي تلائم بين عملية النقل إلى سرعات أدنى وبين سرعة دوران المحرك (DOWNSHIFT REV MATCHING).

التعليق والتوجيه والمكابح
• نظام تعليق أمامي/خلفي مستقل بأسلوب عظم الترقوة المزدوج مع مخمدات (FLOW PATH®) المزدوجة بأنبوبين، قضبان التثبيت مع موازن خلفي تلقائي للهواء.
• نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل.
• توجيه كهربائي متحسس لسرعة المحرك.
• المكابح المهواة للعجلات الأربع مع نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، كهربائية.
• نظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة والتقنية الذكية لتعزيز المكابح.
• عجلات بـ 14 ضلع داخلي، من سبائك الألمنيوم قياس22 × 8.0بوصة مع إطارات الأداء لجميع الفصول 275/50R22

مزايا المقصورة الداخلية

• مقاعد قياسية لسبعة ركاب، مع توفر خيار السعة لثمانية أشخاص.
• مقعد الصف الثاني قابل للطي 60/40 (بدل الكونسول الوسطي في الصف الثاني)
• مقاعد جلدية في جميع صفوف المقاعد، متوفرة بسطح الجلدشبه الأنيلين المثقب.
• مقاعد قابلة للتعديل بـ 10 حركات، وخاصية دعم القطنية بحركتين.
• نظاما لذاكرة المعززة لشخصين في مقعد السائق وعجلة القيادة والمرايا الخارجية.
• مقعد الراكب الأمامي القابل للتعديل بـ 8 حركات، وخاصية دعم الفقرة القطنية كهربائياً بحركتين.
• مقاعد أمامية مدفأة، متوفرة في الصف الثاني من المقاعد، (خارجية فقط)
• توفر خاصية التحكم بالمناخ في المقاعد الأمامية.
• مقاعد منفردة قياسية في الصف الثاني مع ميزة الرفع لتسهيل دخول وخروج الركاب للصف الثالث من المقاعد والكونسول الوسطي للصف الثاني مع حاملات أكواب، وحيزين للتخزين.
• الصف الثالث من المقاعد بميز الطي كهربائياً وبشكل مسطح 60/40
• عجلة القيادة المكسوة بجلد بني بيرل، مدفأة.
• 9 حاملات أكواب و4 حاملات للزجاجات في جيوب الأبواب.
• نظام التحكم الأوتوماتيكي بدرجة الحرارة (ATC) لثلاث مناطق.
• نظام التحكم المتقدم بالمناخ (ACCS) مع خاصية الإعادة التلقائية لتوزيع الهواء.
• منقي الجو "جريب بوليفينول"ومنقي الهواء الابداعي (PLASMACLUSTER®).
• مفتاح إنفينيتي الذكي معزر التشغيل.
• عدادات "فاين فيجن"وساعة إنفينيتي التناظرية
• شاشة WVGA الملونة قياس 8بوصة تعمل باللمس.
• جهاز التحكم من إنفينيتي لأنظمة المعلومات والراحة والملاءمة.
• نظام الملاحة من إنفينيتي بالقرص الصلب مع دليل خطو الطريق و"بيرد فيو" .الدعم باللغة العربية وبوصلة اتجاه القبلة.
• نظام الهاتف بتقنية بلوتوث دون استخدام الأيدي.
• شاشة الرؤية الشاملة و نظام السونار الخلفي والأمامي ونظام كشف الأجسام المتحركة (MOD)
• 13 مكبر للصوت في نظام بوز الفاخر (BOSE®)، مع مكبرين مدمجين.
• 15مكبر للصوت في نظام بوز الفاخر المتوفر (BOSE® PREMIUM SOUND SYSTEM).
• مشغل أقراص مدمجة منفردCD /DVD ومشغلMP3.
• وصلة USBلأجهزة IPOD® وغيرها من الواجهات المتوافقة.
• تقنية بلوتوث اللاسلكية للصوت.
• نظام الترفيه الخلفي مع شاشات ملونة ثنائية قياس 7 بوصة ووزوجين من السماعات اللاسلكية وجهاز التحكم ومقابس مساعدة ومقبس كهربائي 120 فولط.
• التقنية الذكية لتثبيت السرعة (على نطاق كافة السرعات).
• خاصية المساعدة في التحكم بالمسافة(DCA).
• نظام التدخل لمنع التصادم الخلفي (BCI).

السلامة والأمان
• نظام الوسائد الهوائية المتقدمة من إنفينيتي (AABS).
• الوسائد الهوائية الاضافية للحماية من الاصطدامات الجانبية والمركّبة على المقعد الأمامي للسائق والراكب الأمامي.
• الوسائد الهوائية الستارية الاضافية للحماية من الاصطدامات الجانبية والمركّبة في سقف المركبة مع حساس التدهور لحماية رأس الراكب على الجانبين في جميع صفوف المقاعد.
• بنية حماية أجسام الركاب مع مناطق امتصاص الصدمات في الأمام والخلف.
• نظام التحكم الديناميكي بالمركبة مع نظام التحكم بالسحب (TCS).
• نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS).
• مع شاشة خاصة بكل اطار لعرض الضغط ومؤشر انتفاخ الاطار.
• نظام التحذير في المناطق العمياء (BSW)
• نظام التدخل في المناطق العمياء (BLIND SPOT INTERVENTION®)
• نظام التحذير من مغادرة حارة السير ونظام منع مغادرة حارة السير.
• الخاصية الذكية لتعزيز المكابح(IBA) وتقنية التحذير قبل الاصطدام الأمامي (FCW).
• أحزمة أمان المقاعد بخاصية استشعار ما قبل الاصطدام.
• نظام التحذير التنبؤي قبل الاصطدام الأمامي (PFCW) متوفر.


الطرازات والتصنيع
• تتوفر بدرجتين: درجة إنفينيتي QX80 (4WD EXCELLENCE) وإنفينيتي QX80 (4WD LUXURY GRADE).
• تم التجميع في كيوشو، اليابان.

الكتالوج على صيغة PDF

حجم الملف : 4985.794 KB

مميزات السيارة :xyxthumbs:

حجم السيارة الأكبر بين جميع المنافسين .
أداء مميز .
أنظمة سلامة متقدمة .
عدد الفئات 2 .
العزل الصوتي والأرضي والهوائي .
هناك فرق بين 2011 و 2015 تشعر به .
التكييف بلا شك .
جودة المواد الداخلية .
مميزة الحزام بالشد والرخي تلقائياً .
التصميم .
الخلوص الأرضي .
خاصية التشغيل عن بعد .
الثلاجة والتي تفتح باتجاهين .

بعض الملاحظات على السيارة :smilie20:

عدم توفر خيار أقل من المحرك .
عدد الألوان الداخلية أثنان فقط .
عدم وجود ذاكرة لمقعد الراكب الأمامي .
عدم وجود فتحتي عوادم ( شكمانات ) .
عدم توفرها بخيار الدفع الثنائي .
عدم كونها نسخة مطابقة للباترول من حيث منظومة الدفع الرباعي .

بداية البيع في 1 – 1 – 2015 م :bigggrin:

الأسعار تبدأ من 290.000 ر . س :a1120(121):