روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


النتائج 1 إلى 8 من 8
Like Tree7اعجابات
  • 2 Post By LANCHER_Z71
  • 1 Post By bo 3low
  • 1 Post By bo 3low
  • 1 Post By CLASSIC
  • 1 Post By راعي النيترو
  • 1 Post By أبـوأسـد

الموضوع: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

  1. #1
    مشرف سابق الصورة الرمزية LANCHER_Z71
    تاريخ التسجيل
    01-09-2013
    المشاركات
    2,834
    معدل تقييم المستوى
    949

    جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية



    جي إم سي يوكن هي مركبة من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات بدأت شركة جي ام سي الأمريكية بإنتاجها تحت هذا الاسم في العام 1992، حيث كانت المركبة تُصنع تحت اسم "جيمي" منذ عام 1970 وكانت تتمتع ببابين، ثم تحول هذا الاسم إلى يوكن وأصبحت السيارة تُنتج بأربعة أبواب بالإضافة إلى النسخة ذات البابين.



    وتندرج المركبة تحت فئة مركبات SUV كبيرة الحجم أو "المركبات الرياضية متعدة الاستعمالات" التي تنتجها شركة جنرال موتورز، بينما تتوفر بنسخة أكبر تحمل اسم يوكن اكس ال "Yukon XL" تتمتع بقاعدة عجلات أطول. وابتداءً من عام 1998 أصبحت الشركة الأمريكية توفر نسخة (دينالي) عالية المواصفات من مركبتها (يوكن) و 2001 لمركبتها (يوكن XL).
    كما قدمت جي ام سي خلال هذه السنوات أربعة أجيال من طراز يوكن، الأول من عام 1992 إلى عام 1999، والثاني من عام 2000 إلى عام 2006، والجيل الثالث من عام 2007 إلى عام 2014، أما الجيل الرابع فتم إطلاقه مؤخراً كطراز 2015.



    واعتمد الجيل الأول على قاعدة هيكلية من نوع GMT400 مستوحاة من مثيلتها المستخدمة في شاحنة البيك أب الكبيرة (سلفرادو). وتوفر بعدد من المحركات؛ محرك V8 سعة 5.7 لتر يولد قوة 200 حصان و420 نيوتن متر من عزم الدوران، والثاني V8 يعمل بالديزل سعة 6.5 لتر يولد قوة 180 حصان، والمحرك الثالث فورتيك V8 سعة 5.7 لتر يولد قوة 255 حصان و454 نيوتن متر من عزم الدوران.



    أما الجيل الثاني من يوكن فصنع على قاعدة هيكلية جديدة تحمل اسم GMT800، وحصلت السيارة على تصميم أكثر شراسة مع واجهة أمامية معادة التصميم تتضمن شبكاً أمامياً ومصابيح أمامية جديدة، كما حظي تصميم السيارة الجديدة بمواصفات ديناميكية هوائية، وحصلت مقصورة يوكن على مقاعد مجددة ولوحة عدادت محدثة لتوفر المزيد من الراحة للسائق والركاب.





    كما شهد العام 2003 توفر نظام التحكم في الثبات لأول مرة في هذه السيارة العائلية، وأتيح هذا النظام بشكل قياسي عام 2006.
    وتوفر الجيل الثاني من جي ام سي يوكن بنوعين من المحركات؛ المحرك الأول فورتيك V8 سعة 4.8 لتر يولد قوة تتراوح بين 275 إلى 295 حصان، المحرك الثاني فورتيك V8 سعة 5.3 لتر يولد قوة تتراوح بين 280 إلى 295 حصان. واستخدمت هذه المحركات صندوق تروس أوتوماتيكي فقط.



    وحصلت يوكن 2007 في جيلها الثالث على شكل أنيق قوي مع شبك أمامي طولي بالإضافة إلى الأضواء الأمامية المستطيلة الشكل، بينما احتوى الصادم الأمامي البارز على أضواء ضباب صغيرة الحجم مزينة بالكروم.
    أما من الخلف فتضمنت يوكن أضواء طولية على جوانب السيارة وبين باب الصندوق الخلفي الكهربائي المزود بزجاج يفتح إلى الأعلى بشكل مستقل، كما حصلت على صادم خلفي رفيع يحتوي على مخرج العادم وعتلة لجر المقطورات من الخلف لتقوم هذه السيارة الضخمة بكافة المهمات التي تليق بحجمها.



    وزود الجيل الثالث من يوكن بمحرك فورتيك V8 سعة 5.3 لتر يولد قوة 320 حصان، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في 9.5 ثانية قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى التي تبلغ 172 كم/س.
    ووفرت جنرال موتورز في هذا الجيل من يوكن نسخة تعمل بنظام هجين لتحاول قدر الإمكان من تقليل إستهلاك الوقود.





    وخلال الربع الثاني من عام 2013 كشفت جنرال موتورز عن الجيل الرابع من سيارتها يوكن طراز 2015 التي حصلت على تصميم جديد كلياً يحمل ملامح عصرية وعملية يحتاجها عملاء هذه السيارة متعددة الاستخدامات، وتميزت هذه السيارة بإمتلاكها لأحدث التجهيزات التكنولوجية بالإضافة إلى أقصى معاير السلامة والأمان.








    الجوكار و AR_REEM معجبون بهذا.
    instagram : @avalanche_ext_club



  2. #2
    مشرف سابق الصورة الرمزية bo 3low
    تاريخ التسجيل
    30-04-2014
    المشاركات
    5,363
    معدل تقييم المستوى
    574

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    الجيل الاخير مش ممكن

    بالنسبة للاجيال الي قبله

    مواصفات اعلى صح بس سعر نار على سيارة اي حكة تاثر صدامها.
    LANCHER_Z71 معجب بهذه المشاركة.

  3. #3
    مشرف سابق الصورة الرمزية LANCHER_Z71
    تاريخ التسجيل
    01-09-2013
    المشاركات
    2,834
    معدل تقييم المستوى
    949

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    ^^^^
    + و طارت الواجهيه
    مو مثل اللي عندنا
    هدااااام

    هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههههههههههههههههههههههههههههههههه

  4. #4
    مشرف سابق الصورة الرمزية bo 3low
    تاريخ التسجيل
    30-04-2014
    المشاركات
    5,363
    معدل تقييم المستوى
    574

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    ^^^^^^^^^

    يارجل اكبر مثال شوف الي عندكم صحيح دينالي وصدامه الامامي اضعف من العادي

    بس شوف كيف قوي ويتحمل مهما سويت فيه.

    وشوف 2007 كيف صدامه على طول اي حكة تاثر.

    الله يستر من الجديد احسه بيصير نفس الكورولا 2008-2013 صدامه يلعب بالخط(قوية شوي)


    وبتشوف مع الوقت يوكن 2015 مسوي نفس هالحركة.(قوية)



    ^^^^^^^^^^^^
    المعذرة من صاحب الموتر ولكن للتوضيح.
    LANCHER_Z71 معجب بهذه المشاركة.

  5. #5
    عضو سوبر الصورة الرمزية CLASSIC
    تاريخ التسجيل
    06-09-2013
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,763
    معدل تقييم المستوى
    243

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    قد يوافقني البعض وقد يخالفني البعض الآخر

    أرى أنه كإجراء تسويقي ناجح :

    حصر تسويق سيارات الدفع الرباعي على سيارات علامة gmc فقط بالسوق الخليجي

    والهدف هو :

    1 - تعزيز قوة علامة gmc كعلامة مخصصة لسيارات الدفع الرباعي

    2 - فصل علامة gmc عن علامة شيفرولية
    LANCHER_Z71 معجب بهذه المشاركة.

  6. #6
    مشرف سابق الصورة الرمزية راعي النيترو
    تاريخ التسجيل
    29-02-2008
    الدولة
    عالم ليس لة نهاية
    العمر
    31
    المشاركات
    3,731
    معدل تقييم المستوى
    630

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    اليوكون الجديد اقل مواصفات من التاهو
    والغالب يفضل التاهو بسبب الشكلية والسعر والمواصفات

    لكن فئة الدينالي عالم اخر واقل شي يقال باتجاها بانها رائعة
    فهي ابداع
    LANCHER_Z71 معجب بهذه المشاركة.

  7. #7
    مستشار الدفع الرباعي الصورة الرمزية أبـوأسـد
    تاريخ التسجيل
    11-11-2004
    الدولة
    KSA - Riyadh
    المشاركات
    10,572
    معدل تقييم المستوى
    4265

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    سلملي على أول صورتين بالموضوع

    قبل لا أجيب الجي تي من أمريكا أحترت بينه وبين الجيمي وبعد مشاورات شريت الجي تي لسببين الأول أقوى ولو أن الفرق بسيط والثاني وهو الاهم ان الجيمي والبليزر يشتكي من تنسيم قوي بسبب غطاء السقف الضخم مسوي حفلة بالخط فمايصلح واجد حق للسفريات

    حقيقة تمنيت من زمان وعلى كلام واحد من الشباب بالاعلى أن جنرال موتورز تخصص ماركة زي GMC كسيارات مخصصة للطرق الوعرة زي نظام JEEP أغلب سياراتها OFFROAD

    ومشكور على الموضوع
    LANCHER_Z71 معجب بهذه المشاركة.

  8. #8
    مشرف سابق الصورة الرمزية LANCHER_Z71
    تاريخ التسجيل
    01-09-2013
    المشاركات
    2,834
    معدل تقييم المستوى
    949

    رد: جي ام سي يوكن أربعة أجيال من النجاح في السيارات العائلية

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bo 3low مشاهدة المشاركة
    ^^^^^^^^^

    يارجل اكبر مثال شوف الي عندكم صحيح دينالي وصدامه الامامي اضعف من العادي

    بس شوف كيف قوي ويتحمل مهما سويت فيه.

    وشوف 2007 كيف صدامه على طول اي حكة تاثر.

    الله يستر من الجديد احسه بيصير نفس الكورولا 2008-2013 صدامه يلعب بالخط(قوية شوي)


    وبتشوف مع الوقت يوكن 2015 مسوي نفس هالحركة.(قوية)



    ^^^^^^^^^^^^
    المعذرة من صاحب الموتر ولكن للتوضيح.
    والله ما أستبعدها أنك تشوفه ينفهق بالخطوط

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HKEEM ALOUD مشاهدة المشاركة
    قد يوافقني البعض وقد يخالفني البعض الآخر

    أرى أنه كإجراء تسويقي ناجح :

    حصر تسويق سيارات الدفع الرباعي على سيارات علامة gmc فقط بالسوق الخليجي

    والهدف هو :

    1 - تعزيز قوة علامة gmc كعلامة مخصصة لسيارات الدفع الرباعي

    2 - فصل علامة gmc عن علامة شيفرولية
    علامة جي إم سي من أول ما طلعت و هي للتركات و الأوف رود
    بعدها GMC شرت علامة CHEVY و صارت تسوق التركات بالعلامتين و بعدها صارت تشتري باقي العلامات ك بويك و بونتياك و أولدز موبيل و كاديلاك
    على فكرة أصل GM هي GMC و تعني
    General Motors Company

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    سلملي على أول صورتين بالموضوع

    قبل لا أجيب الجي تي من أمريكا أحترت بينه وبين الجيمي وبعد مشاورات شريت الجي تي لسببين الأول أقوى ولو أن الفرق بسيط والثاني وهو الاهم ان الجيمي والبليزر يشتكي من تنسيم قوي بسبب غطاء السقف الضخم مسوي حفلة بالخط فمايصلح واجد حق للسفريات


    في كل شيء دائماً ما يكون الجد أكثر إتكانه و رزانه و شموخ و هيبة
    أحلى مافي الموديلات القديمة أنها ملعب في المساحة الداخلية

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبـوأسـد مشاهدة المشاركة
    حقيقة تمنيت من زمان وعلى كلام واحد من الشباب بالاعلى أن جنرال موتورز تخصص ماركة زي GMC كسيارات مخصصة للطرق الوعرة زي نظام JEEP أغلب سياراتها OFFROAD

    ومشكور على الموضوع


    نتمنى و بقوة أن تكون Chevy سيارتها رياضية و كلاسيكية و أن تكون GMC سيارتها أوف رود و فخامه

المواضيع المتشابهه

  1. تـقريـــر مفصــــل عن شــركـة تــويــ TOYOTA ـــوتــــا..
    بواسطة m_001 في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 08-07-2011, 09:37 AM
  2. قريبا: السيارات الكهربائية ستغزو العالم
    بواسطة the_fast_man في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 31-12-2009, 05:44 PM
X