الفئة هذي ميته ولا هي مرغوبة الا بالخليج وزباينها قليلين حتى فامريكا
بالنسبة لي اذا ابي سيارة عائلية ب 3 صفوف باخذ دورانقو
شاص مرسيدس جي ال يوني بدي الافضل في فئته
عزل افضل
حجم متوسط مناسب ومساحة داخليه ممتازة بدل لااتشري هالديناصور
تقنيات دودج وعزم الهيمي :ch19:
سعر مناسب وقيمتها فيها
----------
مجموعة فيات اذكى من انها تصندق الرام وتبيعه ب 300 الف
زبيانها اذكى من ان تمشي عليهم هالحركات
------------
:bigggrin:
والاسكاليد مجرد ترك مصندق
حقها بالكثير 200 الف
اما 370
ويييييييييييييين
حتى دبل ثقيل مافيه :bigggrin:
اصبرلها 3 شهور
تلقى انواع التخفيضات من جي ام
:smilie16:
روح شوف مبيعات التاهو و السوبربان بس تكفيك :xyxwave:
يعني الآن تبي يسوون شاص مختلف عن السييرا !
بس علشان يستاهل هالسعر !
طيب وش العيب في شاص السييرا العملي أكثر من من الشاص المدمج
يعني إسمح لي قمة الجهل إنك مقلل من قيمة السيارة بس علشان على شاص ترك :a1120(121):
[COLOR=Red][SIZE=4]سواء على شاص سييرا ولا غيره السيارة فخمه و الفخامه و المواد و التكنلوجيا مو ببلاش يحطوها لك
و خلاص جنرال موتورز و فورد متخلفين و أغبياء و كرايزلر هي الذكية :)
لأن الإثنين سوو إس يو في على شواص تركات إلا كرايزلر
و مقارنتك الدرانقو باليوكن غلط لأنها فئة مختلفة لوكانت الأكادية بدفع خلفي لكانت هي منافستها
والله ما غير الديناصور غير الرام
وعلى طاري تشبيه الضخامه بالديناصور
أنا أعشق الضخامه فهي تشعرك بالثقة ;)
و على طاري ذكاء فيات الزين إن زباينها أذكى ما خلو الفايبر الي (بسعرها يجيب سيارة أفضل) تتكدس عندهم
و إضطرو يقفون إنتاجها
أجل مصخرة كلاركسون تنتفها و هي أقل من نصف سعرها و المشكلة موديل أقدم
الإنسان عدو ما يجهل
و لكن إن أصر على جهله قد تخلف
[/SIZE][/COLOR]
