عيوب الجيل الجديد من لكزس

ليش ماتكون القطع الإستهلاكيه نفسها جودتها متواضعه ؟ وليش إذا ركب فحمات سيراميك تنحل المشكله ؟

كان معي ماكسيما موديل 97 قير عادي أمشي على الفحمات 175
ألف وإذا غيرتها لقيت باقي فيها, ألتيما قير أوتو موديل 006 أمشي
فيها 90 ألف, الكورولا فاجأتني ما مشت الا 60 ألف وفحماتها
الأمامية بـ250 ريال أرخص محل!
التويوتا تخرب قطعه الإستهلاكية بسرعة ومنها المساعدات ما تصبر,
نصيحة للي يغير الفحمات المرة الأولى غير الأمامية فقط والثانية
غيرهن كلهن.

اذا الفحمات تغيرها كل 10 الاف كيلو.. معناه انت ما تعرف تمسك بريك!!

ذكرتني بفحمات السوبارو
تمشيني ٧٠ الف كيلو بدون تغيير


على طاري فحمات اللكزس
بكم أسعارهم ؟

اخي الفاضل

أولا: صحيح أن المعرف جديد وانا مستقصد ذلك لأسباب شخصية
ثانيا: اكرر ان المعلومات الواردة أعلاه عن تجربة .. وكانت معي سيارة ألمانية سابقة ولم اغير فحماتها أبدا ( من باب الوكالة إلى باب المعرض ) ولمدة خمس سنوات
ثالثا: انت مراقب واكثر مني خبره في عالم السيارات ومن المعروف لدى الجميع أن الفحمات لدى تويوتا ولكزس بالجيل الجديد تستهلك بين 10 آلاف كيلو إلى 15 ألف كيلو وسألت كثير من المجربين

أكرر لك تحياتي

اشكركم على الردود والآراء

تجربتي على الجيب لكزس والجي اس ( أحدث الموديلات )

بالنسبة للجلد هذي هي ملاحظتي ( أنه اقل قوة من غيره واقل من مستوى لكزس )
بالنسبة للطارة .. اقصد ان زاوية اللفه صغيرة مقارنة بسيارات آخرى من نفس الفئة ( سواء للجيب او الجي اس )
بالنسبة للفحمات .. فاستهلاكها سريع و ممل تغييرها كل فترة مقارنة بأي سيارة ثانية ( اقصد للاستعمال الطبيعي )

الخلاصة بعد التجربة
لكزس هي اقوى سيارة عملية واكثرها متانة و مواصفات وملائمة للجو الخليجي مقارنة بالسيارات الاوروبية التي لا تتلاءم مع اجواءنا و شوارعنا الا ذات الثمانية اسطوانات

موضوعي هذا عن العيوب بعد التجربة لعل الي ناوي يشتري سيارة من بيت لكزس يستفيد من الي كتبته

تحياتي لكم

وعليكم السلام ورحمة الله
وين السيارة الي تتحمل فحماتها 5 سنوات !!!!!!
واضن انك مبالغ في 10 الف كيلو
والشي الآخر ويكون برا الموضوع اشوي
وين العودة والانقطاع الطويل وانت عضو جديد وامس مسجل
اتمنى ماتفهمني غلط
ولاكن اتمنى تكون المواضيع فيها مصداقيه اشوي
السالفة ماهي تشويه سمعه او انشاء مواصيع
كثر ماهي مواضيع تكون هادفه ويستفيددو منها الاعضاء
وارجع اقول مرحب فيك بالمنتدى وشرفني مشاركتي بالموضوع
تقبل تحياتي

نعم جوده قطع الغيار في تويوتا سيئه، لا اعلم هل السبب من الوكيل يجيب قطع ما هي أصليه ويبيعها على أنها أصليه ؟ أخوي يشتكي من الفحمات وكره السياره بسبتها، لكزس جي اس 2013 فحماته تخلص على طول وتطلع صرصره .. مع انه شاري اصلي، إلاحظ ملاك تويوتا واللكزس يلجأون إلى فحمات السيراميك، حتى لو تكتب في قوقل [ فحمات ] راح يطلع على طول فحمات سيراميك لكزس يدل على إن ملاكها يعانون منها .

في فرق بين الجودة والاعتمادية وقطع الغيار الاستهلاكية وفرق كبير واضح

اجود السيارات هي الاروربية بامتياز وتشعر بدقة التصنيع ومتانته ورغم ذلك تجدها قليلة الاعتمادية

اكثر السيارات اعتمادية هي اليابانية وهي ميزة اللكزس

قطع الغيار الاستهلاكية هي طريقة ذكية من الشركات لنهب المستهلكين وجميع الشركات تستخدم نفس الطريقة مع افضلية للاروبي في قطع غياره فهي تدوم اكثر من غيرها
وكلام هذا اللي فوق خاص بالسيارات الفارهه اما على مستوى السيارات الشعبية فهي لاتباعد بعضها البعض في الجودة والاعتمادية وقطع الغيار ولا فرق بين ياباني وكوري وصيني

وانت صادق الصراحه بصفه عامه جودة السيارات اليابانيه والامريكيه في انحدار الله يستر لايلحقهم الالماني والسبب الرئيسي لشراء السياره اليوم هو توفر قطع الغيار فقط وتويوتا ولكزس محد ينافسهم في الشغله هذه ..
وترى بعض الاخوان يزعل اذا قلت عن سيارته مافيها جوده

ممكن تكون عيب بالنسبة لك


اما في الحقيقة لا تعتبر عيب

اما الجلد فاذا كانت جودته اقل فهو عيب اما اذا كانت الجودة عالية فاعتقد انو امر عادي جدا


اختلاف الرأي لا يفسد القضية

ولا عيب من العيوب اللي ذكرتها يؤدي إلى تقليل عمر السياره !

الفحمات والبنزين ولفه الدركسيون وش علاقتهم بالعمر الإفتراضي للسياره .

بعدين لكزس سلاحها الجبار بين السيارات الفخمه هو الجودة ! إذا فقدت هالميزه راح ينزحون الكثير عن امتلاكها ! ..

اخوي ايش هي السيارة الي واجهت فيها الملاحظات ؟