لكزس تستدعي GS350 موديل 2013 لعيوب مصنعية

[MaiThooM]

بسم الله الرحمن الرحيم



لكزس الفرع الفاخر من تويوتا
يستدعي 10,500 سيارة GS350 موديل 2013, لخلل مصنعي في حساس درجة الضغط على دعسة البريك.
اذا تعطل هذا الحساس من الممكن أن تتسبب في أن البريكات تعمل بنفسها بدون الضغط على البريك وبدون أن تشتغل لمبة البريكات في الخلف أيضا !

هذا الخلل من الممكن أن يتسبب بحوآدث خطيرة جداً, مع ذلك لكزس قالت : انه ليس لديها أي مخآوف من أي حوآدث او اصابات او وفيات !

السيارات المتؤثرة بهذا الاستدعاء سيتم استبدال قطعة brake pedal support assembly وستكون المشكلة قد انحلت ..

---------

تعليقكم عن هذا الاستدعاء وعن سلسلة الاستدعائات اللي حاصلة حاليا من شركات عديدة ؟

[MADI1]

يا غالي حنا لأننا لا نصنع نظل ننتقد الشركات لما تسوي استدعاء

لكن بعد دراستي لهندسة تصنيع السيارات ، فعلا الأمر ليس سهل و خصوصا إذا كانت مصانعك متشعبة و خطوط انتاجك كبيرة كما هو الحال مع تويوتا و جنرال موتورز مثلا

لاحظ بالخارج ما تواجه الشركات هذا الانتقاد ، بل على العكس هذا شي يزيد من زبائن الشركة لأنه يضمن انها شركة تقدر زبائنها و تضمن منتجاتها ضد أي خلل ممكن يحصل

....

بالنسبة لهذا الاستدعاء قريت عنه من يومين بأحد المواقع الأمريكية ، وهو فعلا مثل ما تلاحظ عدد معين بخط انتاج معين 10500 من 27500 اللي انباعت العام الماضي

بالنسبة لتعليق الشركة فهو فعلا اجراء احترازي ، أي لم يعاني أحد بعد من هذا الخلل ، لكن بيحلون المشكلة الآن قبل حصولها

شكرا لك

[MaiThooM]

يا غالي حنا لأننا لا نصنع نظل ننتقد الشركات لما تسوي استدعاء

لكن بعد دراستي لهندسة تصنيع السيارات ، فعلا الأمر ليس سهل و خصوصا إذا كانت مصانعك متشعبة و خطوط انتاجك كبيرة كما هو الحال مع تويوتا و جنرال موتورز مثلا

لاحظ بالخارج ما تواجه الشركات هذا الانتقاد ، بل على العكس هذا شي يزيد من زبائن الشركة لأنه يضمن انها شركة تقدر زبائنها و تضمن منتجاتها ضد أي خلل ممكن يحصل

....

بالنسبة لهذا الاستدعاء قريت عنه من يومين بـحد المواقع الأمريكية ، وهو فعلا مثل ما تلاحظ عدد معين بخط انتاج معين 10500 من 27500 اللي انباعت العام الماضي

بالنسبة لتعليق الشركة فهو فعلا اجراء احترازي ، أي لم يعاني أحد بعد من هذا الخلل ، لكن بيحلون المشكلة الآن قبل حصولها

شكرا لك

هو الأمر ليس بالسهل اكيد ..
لكن شركآت بعراقة هذه الشركات .. فـ من المفترض
ان يكون تم عمل تجآرب مكثفة للسيارة .. بحيث ان تطلع بإذن الله خالية من العيوب المصنعية 90% ..

وهذا شي اكيد الاستدعاء ليس دليل على فشل السيارة ..
بل وجود المشكلة والعيب المصنعي وعدم استدعاء السيارة هو الفشل بذاته
لكن المستهلك يتوقع ان يأخذ سيارة خالية تماما من العيوب المصنعية .. بحيث ان فيه عيوب مصنعية مميته .. ومن الممكن أن تؤدي الى وفاتي او وفاة غيري .. مثل مشآكل حريق السيارة المحتمل والالتماسات .. وغيره الكثير .. فـ هذي المشاكل المفروض ما تطلع السيارة لخط الانتاج التجاري الا وهم متأكدين بنسبة 90% أو أكثر إنها خالية من هذه العيوب

وفعلا انا معك فيها ان تم الاستدعاء قبل ان يواجه احد المشكلة
وهذا فعلا شيء يحسب لشركة عريقة مثل لكزس ..

[MADI1]

هو الأمر ليس بالسهل اكيد ..
لكن شركآت بعراقة هذه الشركات .. فـ من المفترض
ان يكون تم عمل تجآرب مكثفة للسيارة .. بحيث ان تطلع بإذن الله خالية من العيوب المصنعية 90% ..

وهذا شي اكيد الاستدعاء ليس دليل على فشل السيارة ..
بل وجود المشكلة والعيب المصنعي وعدم استدعاء السيارة هو الفشل بذاته
لكن المستهلك يتوقع ان يأخذ سيارة خالية تماما من العيوب المصنعية .. بحيث ان فيه عيوب مصنعية مميته .. ومن الممكن أن تؤدي الى وفاتي او وفاة غيري .. مثل مشآكل حريق السيارة المحتمل والالتماسات .. وغيره الكثير .. فـ هذي المشاكل المفروض ما تطلع السيارة لخط الانتاج التجاري الا وهم متأكدين بنسبة 90% أو أكثر إنها خالية من هذه العيوب

وفعلا انا معك فيها ان تم الاستدعاء قبل ان يواجه احد المشكلة
وهذا فعلا شيء يحسب لشركة عريقة مثل لكزس ..

يا غالي الاختبارات الكثيفة حصلت أكيد

لكزس نظام اختبارها للسيارات معروف من أقسى الأنظمة - لضمان الاعتمادية - ، الـGS الجديدة اختبروها مسافة 1 مليون ميل ( 1,666,000 كم ) على مختلف الطرق و الظروف الجوية



الاختبارات ليس لها دخل لأن الخلل حصل أثناء التجميع بخط انتاج معين و تاريخ معين و ليس بالنموذج الرئيسي للسيارة ،،، يعني لو الخلل من النموذج الرئيسي - اللي له علاقة بالاختبارات - كان لقيت الخلل بجميع السيارات و ليس بعدد معين فقط ..

شكرا لك ..

[MaiThooM]

يا غالي الاختبارات الكثيفة حصلت أكيد

لكزس نظام اختبارها للسيارات معروف من أقسى الأنظمة - لضمان الاعتمادية - ، الـGS الجديدة اختبروها مسافة 1 مليون ميل ( 1,666,000 كم ) على مختلف الطرق و الظروف الجوية



الاختبارات ليس لها دخل لأن الخلل حصل أثناء التجميع بخط انتاج معين و تاريخ معين و ليس بالنموذج الرئيسي للسيارة ،،، يعني لو الخلل من النموذج الرئيسي - اللي له علاقة بالاختبارات - كان لقيت الخلل بجميع السيارات و ليس بعدد معين فقط ..

شكرا لك ..

انا طبعاً ما الوم الوكالة ع اساس انه استدعاء ..
وان قصدي اذم فيها يعني !

بل كان قصدي .. ان شركة بهالعراقة ..
وشركة بنظام الاختبار القاسي هذا .. غريبة ما اكتشفت هالخطأ اثناء التجارب !

وانا طبعا لي علم سابق بهذا الاختبار وهذا سبب استغرابي
انها ما انتبهت لهذا الخطأ اثناء التجارب ..

ولكن اتضح على حسب كلآمك انه في خط انتاج معين وليس كـ كآمل انتاج السيارة ..
والخطأ ليس بمشكلة .. ولكن عدم اصلاحه هو المشكلة
ولله الحمد لكن انتبهت للخطأ قبل ان تحدث حوآدث ووفيات ..

والعفو اخوي .. استمتعت بالنقاش معآك ..

[MADI1]

انا طبعاً ما الوم الوكالة ع اساس انه استدعاء ..
وان قصدي اذم فيها يعني !

بل كان قصدي .. ان شركة بهالعراقة ..
وشركة بنظام الاختبار القاسي هذا .. غريبة ما اكتشفت هالخطأ اثناء التجارب !

وانا طبعا لي علم سابق بهذا الاختبار وهذا سبب استغرابي
انها ما انتبهت لهذا الخطأ اثناء التجارب ..

ولكن اتضح على حسب كلآمك انه في خط انتاج معين وليس كـ كآمل انتاج السيارة ..
والخطأ ليس بمشكلة .. ولكن عدم اصلاحه هو المشكلة
ولله الحمد لكن انتبهت للخطأ قبل ان تحدث حوآدث ووفيات ..

والعفو اخوي .. استمتعت بالنقاش معآك ..

يا غالي كنت أعرض نظامهم فقط للتوضيح ، لو تبغى تذمها عادي ماهي شركتي بالنهاية

و أنا أيضا سعدت بالنقاش معك ، تحياتي لك ..

[MaiThooM]

يا غالي كنت أعرض نظامهم فقط للتوضيح ، لو تبغى تذمها عادي ماهي شركتي بالنهاية

و أنا أيضا سعدت بالنقاش معك ، تحياتي لك ..

خخخخ .. اذمها لو كآنت تستحق الذم
هي واي شركة ثانية حتى لو كانت معشوقتي هوندا < الله الله عالعشق

نتمنى التطور لأي شركة .. وما نشوف اي استدعاء واي خلل ..
فالمستفيد الاخير هو انا وأنت واي مستهلك آخر



مداخلة بسيطة :
صورة لكزس اللي من تعديل Vossen عندك في التوقيع أدب والله
ومسوي لهم فولو في انستاقرام أنا .. وكل تعديلاتهم الصراحة ابداع

شي يعذب

[CLASSIC]

اي واحد من اصحاب السيارة المستدعاة

يهديها لي وأكون شاكر ومقدر خخخخخخخ