بطولة العالم لسباقات التحمل FIA WEC 2014 – الجولة الثانية – سبا فرانكورشا 6 ساعات
القبيسي أسرع سائق على حلبة سبا في التجارب الحرة وينطلق من خط الانطلاق الثاني في سباق سبا 6 ساعات
• ممثلاً أبوظبي للسباقات، خالد القبيسي يشارك في موسم 2014 لبطولة العالم لسباقات لتحمل بجولاته الثماني
• خالد القبيسي-كلاوس باكلر- كريستيان ريد يخطفون الأضواء في سبا
• القبيسي: "لقد أثبتنا بأننا فريق صعب ونتطلع لسباق سبا بفارغ الصبر"
أبوظبي، 3 مايو 2014 – بدعم من شركة الإمارات العالمية للألمنيوم (“EGA”)، يمثل نجم سباقات الحلبات والتحمل الإماراتي خالد القبيسي، دولة الإمارات العربية المتحدة وأبوظبي للسباقات في أكبر مونديال عالمي لسباقات التحمل (بطولة العالم لسباقات التحمل FIA WEC) حيث أنهى فريق بروتون كومبتيشن، المؤلف من خالد القبيسي – كريستيان ريد – وكلاوس باكلر، التجارب الحرة الثانية في المركز الأول على يد القبيسي بواقع 2:19.151 دقيقة في فئة LMGTE AM على متن بورشه 911 RSR الجديدة. أما التجارب التأهيلية فكانت فيها المنافسة على أشدها ليحجز القبيسي وزملائه المركز الرابع للانطلاق في سباق الست ساعات البلجيكي على حلبة سبا فرانكورشا العريقة.
نجحت السيارة رقم 88 لفريق بروتون كومبتيشن بقيادة بطلنا الإماراتي خالد القبيسي، كلاوس باكلر، وكريستيان ريد بفرض وجودها على حلبة سبا البلجيكية عندما حققت البورشه 911 RSR أسرع زمن في فئتها (LMGTE AM) خلال منافسات التجارب الحرة الثانية لسباق سبا 6 ساعات حيث كان خالد القبيسي يجلس خلف مقود سيارته المفضلة خاطفاً الأضواء البلجيكية بتأديته العالية التي أكدت علو شأن فريق أبوظبي للسباقات-بروتون كومبتيشن ليس في سبا فحسب، بل في بطولة العالم لسباقات التحمل أيضاً.
"حلبة سبا لها مكانة خاصة في قلبي، لقد سابقت فيها أربع مرات وأعرفها وأعشق منعطفاتها خصوصاً جزء Eau Rouge (أو روج) السريع." قال القبيسي وأضاف: "أنا سعيد جداً بأداء السيارة والفريق ككل وكوني حققت أسرع زمن في التجارب الحرة الثانية فهذا يعني لي الكثير سيما وأنني أنافس سائقين لهم باع أطول مني في سباقات التحمل وخصوصاً على حلبة سبا، أنا فخور جداً بتأدية الفريق وبالصورة الرائعة التي أعكسها عن وطني وعن أبوظبي للسباقات في هذه البطولة العالمية الكبيرة. نحن نثبت بأننا فريق صعب ونتطلع بفارغ الصبر لسباق الست ساعات المرتقب."
انتقل بعدها السائقون لمنافسات التجارب التأهيلية التي تعتمد أسرع أربع أزمنة لكل فريق، إذ يتم تحديد سائقين اثنين فقط في كل فريق للتناوب على منافسات التجارب التأهيلية التي تتمتد إلى 25 دقيقة ويتم بعدها اعتماد أسرع زمنين لكل سائق ومن ثم يأخذ متوسط الأزمنة للحصول على زمن التجارب التأهيلية النهائي لكل فريق. وهنا، نجح فريق أبوظبي لسباقات-بروتون كومبتيشن في إنهاء منافسات التجارب التأهيلية محتلاً المركز الرابع في فئته.
وعن استراتيجيته في سباق الست ساعات البلجيكي، الذي ينطلق يوم السبت، قال القبيسي: "ليس لدي شك بأننا سنكون سريعين جداً خلال السباق وسنبذل كل ما بوسعنا للمنافسة على قمة منصة التتويج."
تعليق الصور: (تصوير: بورشه أيه.جي)
- خالد القبيسي وكريستيان ريد على حلبة سبا فرانكورشا البلجيكية
- خالد القبيسي أسرع سائق في سباق خلال التجارب الحرة الثانية على متن بورشه 911 RSR
القبيسي أسرع سائق على حلبة سبا في التجارب الحرة وينطلق من خط الانطلاق الثاني في سباق سبا 6 ساعات
• ممثلاً أبوظبي للسباقات، خالد القبيسي يشارك في موسم 2014 لبطولة العالم لسباقات لتحمل بجولاته الثماني
• خالد القبيسي-كلاوس باكلر- كريستيان ريد يخطفون الأضواء في سبا
• القبيسي: "لقد أثبتنا بأننا فريق صعب ونتطلع لسباق سبا بفارغ الصبر"
أبوظبي، 3 مايو 2014 – بدعم من شركة الإمارات العالمية للألمنيوم (“EGA”)، يمثل نجم سباقات الحلبات والتحمل الإماراتي خالد القبيسي، دولة الإمارات العربية المتحدة وأبوظبي للسباقات في أكبر مونديال عالمي لسباقات التحمل (بطولة العالم لسباقات التحمل FIA WEC) حيث أنهى فريق بروتون كومبتيشن، المؤلف من خالد القبيسي – كريستيان ريد – وكلاوس باكلر، التجارب الحرة الثانية في المركز الأول على يد القبيسي بواقع 2:19.151 دقيقة في فئة LMGTE AM على متن بورشه 911 RSR الجديدة. أما التجارب التأهيلية فكانت فيها المنافسة على أشدها ليحجز القبيسي وزملائه المركز الرابع للانطلاق في سباق الست ساعات البلجيكي على حلبة سبا فرانكورشا العريقة.
نجحت السيارة رقم 88 لفريق بروتون كومبتيشن بقيادة بطلنا الإماراتي خالد القبيسي، كلاوس باكلر، وكريستيان ريد بفرض وجودها على حلبة سبا البلجيكية عندما حققت البورشه 911 RSR أسرع زمن في فئتها (LMGTE AM) خلال منافسات التجارب الحرة الثانية لسباق سبا 6 ساعات حيث كان خالد القبيسي يجلس خلف مقود سيارته المفضلة خاطفاً الأضواء البلجيكية بتأديته العالية التي أكدت علو شأن فريق أبوظبي للسباقات-بروتون كومبتيشن ليس في سبا فحسب، بل في بطولة العالم لسباقات التحمل أيضاً.
"حلبة سبا لها مكانة خاصة في قلبي، لقد سابقت فيها أربع مرات وأعرفها وأعشق منعطفاتها خصوصاً جزء Eau Rouge (أو روج) السريع." قال القبيسي وأضاف: "أنا سعيد جداً بأداء السيارة والفريق ككل وكوني حققت أسرع زمن في التجارب الحرة الثانية فهذا يعني لي الكثير سيما وأنني أنافس سائقين لهم باع أطول مني في سباقات التحمل وخصوصاً على حلبة سبا، أنا فخور جداً بتأدية الفريق وبالصورة الرائعة التي أعكسها عن وطني وعن أبوظبي للسباقات في هذه البطولة العالمية الكبيرة. نحن نثبت بأننا فريق صعب ونتطلع بفارغ الصبر لسباق الست ساعات المرتقب."
انتقل بعدها السائقون لمنافسات التجارب التأهيلية التي تعتمد أسرع أربع أزمنة لكل فريق، إذ يتم تحديد سائقين اثنين فقط في كل فريق للتناوب على منافسات التجارب التأهيلية التي تتمتد إلى 25 دقيقة ويتم بعدها اعتماد أسرع زمنين لكل سائق ومن ثم يأخذ متوسط الأزمنة للحصول على زمن التجارب التأهيلية النهائي لكل فريق. وهنا، نجح فريق أبوظبي لسباقات-بروتون كومبتيشن في إنهاء منافسات التجارب التأهيلية محتلاً المركز الرابع في فئته.
وعن استراتيجيته في سباق الست ساعات البلجيكي، الذي ينطلق يوم السبت، قال القبيسي: "ليس لدي شك بأننا سنكون سريعين جداً خلال السباق وسنبذل كل ما بوسعنا للمنافسة على قمة منصة التتويج."
تعليق الصور: (تصوير: بورشه أيه.جي)
- خالد القبيسي وكريستيان ريد على حلبة سبا فرانكورشا البلجيكية
- خالد القبيسي أسرع سائق في سباق خلال التجارب الحرة الثانية على متن بورشه 911 RSR
