الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

ماهي اسباب صغر حجم الاكورد الجديدة مقارنة بالقديمة ؟ ولماذا الفراغ في بعض الفئات ؟

نادي السيارات اليابانية
22 رد 5,737 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 · 05-04-2014
السلام عليكم ورحمة الله

سؤال اوجهه لمن لديه العلم الاكيد في هذه المسألة

لماذا هوندا اكورد الان اقل حجما من السابق مع العلم بان الحجم السابق جميل جدا كابعاد ولو ان الجديدة بنفس الحجم لكان رائعا جدا

حسب ابحاثي ان هوندا اكورد في الجيل السابق كانت تصنف من ضمن فئات التوروس والافالون والتشاجر واللي ابدا ما تستطيع انها تنافسهم بحكم بعض المتغيرات والصفات اللي كانت موجودة في الفئات اللي تتضمن الافالون والتشارجر والسي 300

وما كانت تصنف من السيارات المتوسطة وتقارن مع الكامري او السوناتا

وتصغير حجم سيارتها هوندا اكورد رجعها لفئة السيارات المتوسطة واللي بدورها يعطيها الافضلية في الفئة نفسها كونها تحوي مواصفات اعلى من الفئات اللي اعلى منها ايضا


لكن ماهو السبب الاساسي والحقيقي في هذا الموضوع حقيقة لاني لا اظن ان ما قلته هو الحقيقة الوحيدة في المسألة.


والسؤال الثاني :

لماذا هوندا خائفة ؟

حيث لا يوجد لديها سيارات تسد بعض الفئات مثل سيارة اس يو في كبيرة الحجم ولا سيارة سيدان كبيرة الحجم مثل الافالون او الامبالا ؟


ولماذا لا يوجد لدى اكيورا هوندا محرك 8 سلندر

ما هذا الخوف وما هذا الحذر الشديد وماللذي يحدث في هوندا تحديدا ؟
ا
ابوفارس1212 @user_280537 · 28-06-2014
المشكله مهي بصغر الحجم وبس
المشكله انه نظام تعليقها الامامي اختلف وصار مثل الكامري
والقديمه كانت مقصات فوق وتحت وهذا هو احد اسرار ثبات الاكورد

يعني اتوقع القديمه في الثبات افضل
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 19-06-2014
هدية




ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 19-06-2014
لم اجد اي سبب مقنع من هوندا لعدم تصنيع سيدان كبيرة الحجم سوى رد مستفز حقيقة

وهو ان هوندا ترى ان هذه الفئة ليس منها فائدة فقط صرفية بنزين وتلويث للبيئة

وحسب افادتهم بانهم يقدمون مساحة داخلية مرضية في الاكورد وايضا صرفية بنزين اقل حسب افادة نائب الرئيس مندل لهوندا امريكا



طيب انا ابي مساحة داخلية كبيرة ومساحة خارجية اكبر من الاكورد

ابي هالفئة انا حتى لو ادفع 160 الف عادي عندي




رابط ردهم البايخ

http://blogs.cars.com/kickingtires/2011/11/big-sedans-no-big-deal-honda-says.html


والسؤال هو ليش هم ماهم منتبهين ان الفئة هذه من السيارات اصبحت تزيد مبيعاتها كل سنة واصبحت مقياس للقوة والهندسة للشركات فليش هوندا ونيسان مبتعدين عنها ؟
و
وامـ @user_38710 · 13-04-2014
الاكورد بالعكس اكبر المنافسات من ناحية الاتساع الداخلي وهي تنافس الكامري والالتيما والمازدا6 وكارقام ايضا لم تختلف عن الاجيال القديمة .

اتساعها يمكن ان يقترب اكثر ل تويوتا افالون .

اما عن السؤال لا اعلم عن عدم توجه الشركة لصناعة سيارة صالون بحجم كامل .
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 12-04-2014
ل
لايف ستايل
الصراحه ماجربت السوناتا ..لكن عموما الاكورد 4 سلندر مكينتها جدا ضعيفه والحل الوحيد لها هو تزويدها بقير cvt زي النسخه الامريكيه ...انا ما ادري ليش هوندا ما جابتها بالقير الجديد وهل للوكيل دور في هذا الشي او لا الله اعلم


القير اللي جانا هو نفسه اللي في اكورد 2013 اللي نزل في اوروبا

اوروبا ما يحبون CVT
ل
لايف ستايل @user_146718 · 12-04-2014
ا
اوتشيها مادارا
جربت السوناتا والاكورد 2014 نفس بعض بالعكس لقيت الاكورد اقوى شوي في العزم



الصراحه ماجربت السوناتا ..لكن عموما الاكورد 4 سلندر مكينتها جدا ضعيفه والحل الوحيد لها هو تزويدها بقير cvt زي النسخه الامريكيه ...انا ما ادري ليش هوندا ما جابتها بالقير الجديد وهل للوكيل دور في هذا الشي او لا الله اعلم
s
speeed1 @user_47102 · 11-04-2014
حجم الاكورد نفس فقاعدة العجلات المصنوعة عليها وحدة ونفس الشي اغلب ملامح السيارة وحدة فالتغير مهو تغيير جذري عشان يختلف الحجم

قد يكون تصميم الواجهة نقص كم سم فتحس ان الشكل صار صغير لكن القاعدة واحدة 100%
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 11-04-2014
ل
لايف ستايل
انا اتكلم عن العزم مو عن التسارع اذا على التسارع السيفك اسرع منها لكن العزم يعني لما تشغل المكيف وتمشي في السياره بتعرف الفرق وبالذات في الاجواء الحاره


جربت السوناتا والاكورد 2014 نفس بعض بالعكس لقيت الاكورد اقوى شوي في العزم
ل
لايف ستايل @user_146718 · 11-04-2014
ا
اوتشيها مادارا
الااربعة سلندر الجديد سريع جدا الان من 0 الى 100 في 7 ثواني تقريبا

الستة: من 0 الى 100 خلال 5.5 ثانية


انا اتكلم عن العزم مو عن التسارع اذا على التسارع السيفك اسرع منها لكن العزم يعني لما تشغل المكيف وتمشي في السياره بتعرف الفرق وبالذات في الاجواء الحاره
س
سلطان4040 @user_300490 · 10-04-2014
ا
اوتشيها مادارا
لا والله الاكورد الاربعة سلندر جايب 7 ثواني

http://www.youtube.com/watch?v=nArD-IJExqs


حسب الفيديو جابها في 8 ثواني
يعني هي على حسب السواق يجوز مخفف الوزن ومنزل الاسبير او معدل عليها
والا الاغلب تجيبها في 9 ثواني وشوي

شوف هذا الفيديو اكورد 2008 جابها في 7.8 ثانية

http://www.youtube.com/watch?v=DzJlyw9jvZA
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 10-04-2014
س
سلطان4040
غير صحيح اخي الكريم
الا اذا كنت تقصد الأكورد الأمريكية .... ممكن

أما أكورد الشرق الاوسط من 0 الى 100 في بحر 9 ثواني مثلها مثل الجيل السابق بالظبط

أما الستة سرندل ففي بحر 6 ثواني



لا والله الاكورد الاربعة سلندر جايب 7 ثواني

http://www.youtube.com/watch?v=nArD-IJExqs
س
سلطان4040 @user_300490 · 10-04-2014
ا
اوتشيها مادارا
الااربعة سلندر الجديد سريع جدا الان من 0 الى 100 في 7 ثواني تقريبا

الستة: من 0 الى 100 خلال 5.5 ثانية


غير صحيح اخي الكريم
الا اذا كنت تقصد الأكورد الأمريكية .... ممكن

أما أكورد الشرق الاوسط من 0 الى 100 في بحر 9 ثواني مثلها مثل الجيل السابق بالظبط

أما الستة سرندل ففي بحر 6 ثواني
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 10-04-2014
ل
لايف ستايل
السياره ما تغيرت ولا هناك اختلاف في حجمها عن الموديل السابق ...والسياره عمرها ماكانت من فئة التورس والافالون السياره من فئة الكامري والمازدا 6 والسوناتا والالتيما ...اذا سعرها مرتفع مو معناه انها من فئة اكبر لكن وكيلها جشع وفيه عالم تشتري عندها مثل يقول الغالي سعره فيه ...بس مع الاسف هذا الكلام لا ينطبق على الاكورد سعرها جدا مبالغ فيه محركها الاربعه سلندر قديم جدا سيارات كوريه اصغر من الاكورد فيها عزم افضل منها



الااربعة سلندر الجديد سريع جدا الان من 0 الى 100 في 7 ثواني تقريبا

الستة: من 0 الى 100 خلال 5.5 ثانية
ل
لايف ستايل @user_146718 · 09-04-2014
السياره ما تغيرت ولا هناك اختلاف في حجمها عن الموديل السابق ...والسياره عمرها ماكانت من فئة التورس والافالون السياره من فئة الكامري والمازدا 6 والسوناتا والالتيما ...اذا سعرها مرتفع مو معناه انها من فئة اكبر لكن وكيلها جشع وفيه عالم تشتري عندها مثل يقول الغالي سعره فيه ...بس مع الاسف هذا الكلام لا ينطبق على الاكورد سعرها جدا مبالغ فيه محركها الاربعه سلندر قديم جدا سيارات كوريه اصغر من الاكورد فيها عزم افضل منها
C
CLASSIC @user_295808 · 08-04-2014
ليت الليجند استمرت

وليت الكراون استمرت بدل الأفالون ام دفع امامي
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 05-04-2014
هي فعلا بمساحة داخلية ممتازة جدا الاكورد

لكن الشكل الخارجي اصبح مطلب رئيسي الان وكانه غريزة في الانسان

استأجرت امبالا ولقيت ان مساحتها الداخلية ممتازة ولكن الخارجية ضخمة وتحس بالهيبة حقيقة


الاكورد 2014 جميلة وقيادتها روعة بمعنى الكلمة ومساحتها الداخلية ممتازة لكن الخارجية مع ان الخطوط والتصميم جميل وفخم ويقارن بالتصميم الالماني الا ان حجمها الخارجي غير مذهل ومبعد عنها خاصية الهيبة

لو الليجند استمر كانت الناس توجهت له حتى لو تكلقتها 180 الف
A
AMNss @user_294075 · 05-04-2014
اليابانيين عندهم فلسفة جديدة وهي انهم يصغروا حجم الخارجية لاسباب منها يوفروا فلوس و يقللو وزن السيارة و يسهلوا قيادتها في الاماكن الصغيرة وايضا عند محاولة الوقوف في المواقف ، ولكن الاهم هو ان السيارة من الداخل بنفس المساحة !
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 05-04-2014
بس الفئة هذه زاد الطلب عليها في الفترة الاخيرة بشكل كبير

خصوصا ان اسعارها مثل اسعار السيارات المتوسطة
K
KOERU @user_291946 · 05-04-2014
ممكن الشركه تفكر مستقبلا بانتاج سياره من فئة السيارات كبيرة الحجم والحقيقه اتمنى ذلك

هي ومازدا اتمنى منهم انتاج سياره كبيرة الحجم ونشوف ابداعهم

ننتظر السنوات القادمه ربما يحدث شي
سجّل دخول للرد...