لمبة المكينة و التركشن بعد غسل مكينة التاهو 2007

أولاً الحمد لله على ما بشرتنا به.
ضعف العزم له أسباب بعيدة عن حساس الشكمان. و ربما صادف الضعف تغيير الحساس , فلا تربط بينهما.
فلتر الهواء و صفاية البنزين هل لك فترة ما غيرتهم؟
و البواجي أيضًا؟
و تنظيف الثروتل مهم و الأهم تنظيف حساس الهواء (( كل ذلك بعد فصل البطارية لتجنب مشاكل البرمجة )).

جرب التنظيفات ثم بلغنا. و المشكلة بسيطة إن شاء الله.

الحمد الله بعد معانات شهور تم احتوء المكشله وهي كانت حساس الشكمان بعد التغير انطفة لمبة المكينه
انا اسف على الاطاله ولكن عشمي فيكم كيبر
الان احس انو السياره عزمها ضعف عن اول
اول كنت من الصفر الى 100 كيلو في خلال 8 ثواني
الان اصبح من الصفر الى 100 كيلو في خلال 11 ثانيه بنسب لي فرق كيبر
اش ممكن يكون السبب ولكم مني افضل تحيا وتقدير

اشكركم جميعاً على مشاركاتكم وحل المشكله

حياك الله اخي الكريم
افحص اولا بكرة الكرنك حيث يركب عليها مسنن تأكد من نظافة المسننات وعدم توسخها وكذلك عدم وجود تلف وتكسر بالمسننات , ثم نظف وجه حساس الكرنك وتاكد من نظافة الفيشة والاسلاك .
فاذا كل شيء مضبوط افحص حينها صلاحية حساس الكرنك
اما بالنسبة لحساس O2 رقم 2 ما بعد دبة التلوث من جهة اليسار حينما تقف امام السيارة , هذا الحساس اذا عطل فان عطله لا يؤثر على عمل المحرك حيث انه يقوم بمراقبة عمل وصلاحية دبة التلوث بالاضافة الى اضاءة لمبة التحذير
وكما وضح اخي الكريم < عبد العزيز 8 > بارك الله فيه , فان فحص الفيوزات والكتاوت من الاوليات في عملية تشخيص العطل
بالتوفيق

اشكر كل من شارك في موضوعي
ولكن اذكر انو قبل فترة ممكن سنه تقريباً عملت فحص بالكمبيوتر وطلع عندي حساس الكرنك ولكن ما ولعت لمبت المكينه ولكني اتوقع انو حساس الشكمان لانو لما جاء ينظف البخاخات ممكن كميت الكربون اثر على الحساس
سوال// هل الحساس هذا موجود في الشكمان او وين مكانه واذا له فيوز كم رقمه

واشكركم على المرور و المشاركه

خراب هذه الحساسات بعد عمل الصيانه امر مريب ولكن لنحسن الظن بهم
ليس بالسهل خراب أي حساس ولكن عليك فحص جميع فيوز السيارة لأن أي حساس محمي بفيوز وكتاوت

الكود: P0056
مفاده ليس خراب حساس الشكمان , لكن نظام تسخين الحساس لا يعمل بسبب عدم اتصال سلك لتسخين الخاص به مع كمبيوتر المحرك. و هذا يعني إما القطع أو وجود شيء يعزل يشوش الكهرباء عليه مثل الماء.
انظر:
http://www.obd-codes.com/p0056

الكود: P0161
يعني التماس في سلك تسخين حساس الشكمان.
انظر:
http://www.obd-codes.com/p0161

الكود: P0315
خلل حساس الكرنك
انظر:
http://engine-codes.com/p0315.html


سوي reset لذاكرة الكميوتر عند نفس الي فحص لك. لعلها أخطت قديمة ما انمسحت.

اشكر حبيبي على المرور
تم عمل برمجه للسياره وراحت علامة التركشن وراحت معاها رسايل التحذير

ولكن بعد الفحص طلعتي هذه الاكواد وماني عارف اش معناها
P0056 + P0161 + P0315
ياليت الي يعرف معنى هذه الاكواد يخبرني بسرعه وذلك للاهميه

السلام عليكم غسيل المكينه من الداخل ليس مطلوب واعتقد انه يفسد المكينه اكتر من اصلاحها . تغيير الزيت في وقته مع الفلتر يكفي لتنظيف المكينه وادا مصر علي التنظيف يمكن تغيير الزيت كل 30 او 40 الف مرتين وراء بعض اقصد تستمر علي تغيير الزيت طبيعي الي ان تصل السياره لمسافه 40 الف تم تغير الزيت وتمشي به 200 كيلو وتغيره مره اخرا وهكدا كل 40 الف تغييرتين ورا بعض الزيت الجديد ينظف المكينه بدون اضرار . يريت تكشف علي السياره كمبيوتر بس ايكون متمكن .

اول شي حاب أشكركم على تعاونكم معي
وثاني شي حاب أوضح لكم
1- غسيل المكينه من الداخل بديل الزيت
2- عمود التايمن يعني فك المكينه كامل
3- السرفس كان طبيعي مثل الصيانه الدوريه
4- الرساله الي ظهرة ( لا اذكر الصيغة بالظبط ولكن على ما اذكر أنو كان نظام الثبات لا يعمل. يجب إصلاح نظام ثبات الكفرات بالارض
ولان اصبحت لمنبة المكينه شغاله على طول و تشغيل السياره عن طريق الرموت لا يعمل مع العلم انو نشط في البرمجة وعملت له استعادة ظبط المصنع وبرظو لا يعمل
اسف على الاطاله

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
غسيل المكينة تقصد رش ديزل ثم ماء عليها من الخارج, أم تنظيف السلندر مكان مجاري الماء؟ إذا تقصد التنظيف الخارجي فلا تقلق بظهور هذه التنبيهات. يكون وصل شيء من السوائل على أحد حساسات المكينة و سيجف إن شاء الله.
سالفة عمود التيمن شيلها من راسك. أساسًا على إيش استندوا بهذه المعلومة؟!!!

وعليكم السلام و رحمة الله و بركاته

انا مع اخوي عبد العزيز ولو تعرف تعمل لها برمجه
لانك لو رحت الى اي مركز صيانه لابد ان يفتي ويتفلسف
ملاحضتي ان ماكان له داعي تسوي تنظيف بخاخات في اعتقادي
وغالبا مجرد اشارة بعد عمل الصيانه وتبديل الاسلاك مع البواجي

سالفة التايمن وكلامهم الفاضي لا تصدقه
عندك حلين :
1- تمشي على السيارة وتطنش اللمبات اللي مولعة لمدة اسبوع وان شاء الله كمبيوتر السيارة بيصحح نفسه وهذا امر طبيعي بعد أي تنظيف او تغيير لقطع.
2- اذا مستعجل فحص كمبيوتر يبين لك الحساس المراد تغييره مع مراعاة التشييك على البواجي واسلاك البواجي والتأكد من ان فيش حساس الهواء مشبوك صح وكذلك فيه فيش حساس الثلاجة تأكد منه.

موفق اخوي