ارتفاع في صوت المحرك من دون اسباب واضحة

كوكو 99 @user_214109 · 04-03-2014

السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة

العروسة الي معي (النترا 2011) طبعا الشكل القديم .. الشاهد يا اخوان ان السيارة عندما امشي يصبح صوت المحرك مزعج على غير العادة و خصوصا فوق 100 كم.
اعاني من الازعاج بشكل كبير و احس اني امشي 200 و انا ما تعديت 120 رغم ثبات عداد RPM

الكفرات مغيرها قريب من نوع (هانكوك) و الزيت و فلتر البنزين مغيرها و دخلتها لاكثر من ورشة و قالو المكينة سليمة و القير سليم
حتى السيور و البكرات و الشكمان سليمة
احد الميكانيكين اصحاب الخبرة قال عندك اثنين من كراسي المكينة محتاجة افحصها زين .
و واحد ثاني قال القزوز محتاجة تغيير لأنك اذا دعست عليها اشوف لونها يقلب احمر . << اتوقع من كيسه

لكن هل هناك علاقة بين كراسي المكينة و الضجيج

فياليت الي عنده حل يسعفني فيه لأني صرت احس ان المكينة جالسة في حضني

سليم سسليم @user_289350 · 07-03-2014

السلام عليكم كلام لاخوان سليم

مركز جوانا @user_231566 · 06-03-2014

يعطيكم العافيه جميعا

لابد من فحص السياره صعب الحكم عليها عن بعد
ارجح وبقوه اهتراء الكراسي عموما

بالتوفيق

formula one @user_278648 · 04-03-2014

الله يعافيك اخوي الكريم
لا ادري ان كان الاخ الكريم < مركز جوانا > يستقبل السيارات الكورية ام لا , ولكن بامكانك استشارته على هذا الرابط ادناه وان شاء الله الرجل ما يقصر معاك
الرابط
http://www.assayyarat.com/forums/forum198.html

كوكو 99 @user_214109 صاحب الموضوع · 04-03-2014

يعطيك العافية

لكن وين احصل ورشة تفحص كل هذا و يكون شغلها مضمون خصوصا في الرياض لأن اغلب الورش يتعلمون و ما تدري من الصادق و من الكاذب

شكرا لك

formula one @user_278648 · 04-03-2014

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
هنالك فرق ما بين الصوت الصادر من داخل المحرك والذي يشير الى نعومة وسلاسة عمل المحرك او العكس , وما بين الصوت الصادر من عملية احتكاك المحرك بما جاوره نتيجة عدم ثبات المحرك واهتزازه نتيجة كسر او خلع بالكراسي ,
وعليه , اذا كان الضجيج صادر من المحرك , فان الكراسي ليس لها علاقة بالامر , وهنا يجب الا تهمل ملاحظة الفني حينما قال ان لون الاقزوز او < دبة التلوث > يتحول لونها الى الاحمر < التجمّر > , تاكد بنفسك من هذه الملاحظة , واذا ثبت صحة كلام الفني فهنا بتوجب عليك فحص منظومة العادم فربما يوجد انسداد جزئي فيها او عمل منظومة الوقود غير صحيح وبالتحديد نسبة خليط الوقود والهواء , لان بقاء نسبة من الوقود الغير محترق في نواتج الاحتراق < غازات العادم > سوف يؤدي الى اشتعال هذا الوقود داخل دبة التلوث مما يؤدي الى احمرار الدبة وتجمّرها .
كما لا يخفى عليك اخي الكريم ان المحرك يحتاج الى منظومة عادم خالية من الانسداد حتى يتنفس المحرك ويعمل بشكل مريح والا فسوف يحصل ضغط وحمل على المحرك وقد يكون هذا احد اسباب الضجيج الذي تسمعه من المحرك .
ويفضل كذلك فحص ضغط المحرك للأطمئنان على خلو المحرك من اي خلل ميكانيكي .
تحياتي