الجمعة 19 يونيو 2026
عاجل

نقص ماء الرديتر - صني 2004

ورشة السيارات
9 رد 7,359 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابووعييد @user_298994 · 28-02-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني انا عندي مشكلة في صني 2004 المشكلة اذا عبيت اللديتر وقربة الماء مويه وبعد يومين أو ثلاثة تخلص المويه من اللديتر وقربة الماء...اللي عنده خبره يفيدنا
f
formula one @user_278648 · 01-03-2014
الله يعافيك اخوي الكريم
في خدمتك في اي وقت
ابلغنا بالنتائج
تحياتي
ا
ابووعييد @user_298994 صاحب الموضوع · 01-03-2014
الله يعطيكم العافية يا شباب مشكورين على جهدكم معي وفقكم الله
س
سليم سسليم @user_289350 · 01-03-2014
السلام عليكم . ادا كنت تستعمل المياه الخضراء او الحمراء مانعت التجمد والتبخر سوف تشم رائحه غريبه وتكون قويه ادا تسربت المياه علي المحرك وتعرضت للسخونه ادا لحظت اي رائحه تشبه رائحت الحلبه فعليك البحت عن مكان التسرب وسوف تجد اتر حتى قليل ربما يكون جاف لكن لونه مميز في ادا كنت تستعمل مياه عاديه افتح غطاء القربه وانفخ داخلها ولاحظ ادا سمعت صوت او تراء مكان التسرب . . خزان الريدياتير العلوي ادا كان بلاستك ربما يكون مشقوق لاني اعتقد ان هدا النوع من المبردات عنده فترت صلاحيه ولاحظت انكساره بكتره خصوصا في هونداي انتراء.
f
formula one @user_278648 · 01-03-2014
وجيه المكينة < الكازكيت > اذا حصل فيه تلف فالخلل يكون على نوعين وهما :
1- تلف في الكازكيت ما بين منفذ الزيت وفتحات جريان الماء : في هذه الحالة سوف يختلط الزيت بالماء وتلاحظ تغير لون الزيت ويظهر ذلك جليا عن طريق فحص مقياس زيت المحرك وغطاء رأس المحرك والرديتر .
2- تلف في الكازكيت ما بين اسطوانات المحرك وفتحات جريان الماء : في هذه الحالة سوف تلاحظ خروج فقاعات كثيرة من فتحة الرديتر بعد فتح الغطاء وعملية تقيؤ او اندفاع للماء بشكل قوي من فتحة الرديتر عند بداية تشغيل المحرك وهو بارد .
كذلك خروج بخار ماء كثيف من فتحة العادم بعد ان يشتغل المحرك ويسخن لمدة ربع ساعة مع تسرب للماء
هل يوجد اثر للماء تحت السيارة او حوالي المحرك ؟
تحياتي

ا
ابووعييد @user_298994 صاحب الموضوع · 28-02-2014
وصوتها ماشاء الله مافيه شي
ا
ابووعييد @user_298994 صاحب الموضوع · 28-02-2014
الرديتر و غطاء الرديتر مافيها تهريب هل تتوقع انه من وجيه المكينة وانا لاحضت ان الزيت زايد شوي لاكن ماعليه اثر ماء
f
formula one @user_278648 · 28-02-2014
هل قمت بفحص النقاط الثلاثة ؟
ا
ابووعييد @user_298994 صاحب الموضوع · 28-02-2014
الحراره ترتفع شوي وراء الربع
f
formula one @user_278648 · 28-02-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم : يجب مراقبة وفحص الاشياء التالية :
1- هل يوجد اثر للماء اسفل السيارة ومكان هذا الاثر لكي يسهل عليك الكشف عن سبب هذا التسريب / اماكن التسريب المحتملة هي < الرديتر - غطاء الرديتر - مضخة الماء - الطبات - الليات - المكيف الحار - مؤخرة العادم - انابيب نقل الماء >
2- راقب وافحص زيت المحرك ولاحظ هل اختلف لون الزيت الى اللون الحليبي
3- بعد ان يسخن المحرك هل تلاحظ خروج بخار ماء كثيف من مؤخرة العادم + تسريب للماء على شكل قطرات كثيرة .
[COLOR=Red]ملاحظة : هل ترتفع حرارة المحرك الى مستويات عالية جدا , وهل المحرك يعمل بشكل طبيعي ؟
بالتوفيق
[/COLOR]
سجّل دخول للرد...